巢马城际铁路

巢马城际铁路
巢马城际铁路
概覽
运营範圍	中国安徽省
目前狀況	建设中
主要車站	巢湖东站、含山站、郑蒲港站、马鞍山南站、马鞍山东站
技術數據
路线長度	73.2公里
最高速度	350公里/小时
正綫間距	5米
車站數目	5
軌距	1,435毫米（標準軌）
軌枕類型	无砟轨道
最小曲线半径	一般7000米，困难5500米
最大坡度	20‰
電氣化方式	接触网供电：50Hz 25,000V
閉塞方式	自动闭塞
路線圖
	圖例
	合福客运专线往长临河至合肥北城
	商杭客运专线往柘皋至商丘
	合福客运专线往无为至福州
	商杭客运专线往含山南至杭州西
	宁安客运专线往芜湖至安庆
	预留宁马城际铁路
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巢马城际铁路，是一条连接中华人民共和国安徽省巢湖市与马鞍山市的铁路^[2]。线路先行工程于2019年10月开工，主体工程于2021年1月4日开工。^[3]预计2026年完工。

概况

巢马城际铁路为国家高速铁路“八纵八横”项目组成部分、是“轨道上的长三角”项目，253亿元投资，全长约73公里。^[4]其中江北段正线长度为47.454km，商合杭高铁同步实施左线0.929km，右线1.997km，建设标准为高速铁路，双线，电力牵引，设计速度目标值为350km/h；设站3座：新建2座，利用既有车站1座。^[5]江南段正线长度13.93公里，设计时速350公里，安徽省投资集团出资41.44亿元、总投资165.76亿元。^[6]

巢马城际铁路控制性工程还包括马鞍山公铁大桥，其中下层为巢马城际铁路2线以及预留轨道交通2线。^[4]同时，通过全长约13.923公里的联络线与宁安城际铁路连接。^[7]

马鞍山南站建设时预留扬马城际接入条件。^[8]

历史

2015年9月21日，线路获批。^[9]

2018年12月，共建框架协议签约。^[10]

2021年1月4日，巢马城际铁路主体工程开工。^[3]

2022年7月8日，提梁重量可达1100吨的中国最大吨位高铁提梁机，在巢马城际铁路拼装完成。^[11]8月1日，全线首榀近千吨“超大箱梁”架设成功，工程建设进入架梁施工阶段。^[12]10月1日，江北段正式开工建设。^[13]10月14日，全线首联合龙的悬灌连续梁，巢马城际铁路跨当涂县红旗南路悬臂灌注连续梁顺利合龙。^[14]

2023年8月14日，马鞍山公铁两用长江大桥3号主塔封顶。^[15]

建设单位

该城际铁路建设单位为合马高速铁路股份有限公司。^[3]

沿线车站

位置			站点名称	里程（公里）	规模	连接线路	备注
巢马城际铁路
安徽省	合肥市	巢湖市	巢湖东站	0	4台12线	合杭高速铁路合福高速铁路	本线从车站南端咽喉引入商合杭场
	马鞍山市	含山县	含山站	17.31	2台4线
		和县	郑蒲港站	38.84	2台4线	滁马城际铁路（规划）北沿江高速铁路（规划）	高架站
		当涂县	马鞍山南站	45.58	2台6线	扬马城际铁路（规划）
		花山区	马鞍山东站		3台7线	宁安客运专线	联络线按单线引入马鞍山东站，与既有 6、8 道连接

意义

巢马城际铁路建成后，将进一步完善长三角高速铁路网络，对马鞍山市加快推进长三角更高质量一体化发展，深度融入南京、合肥两大都市圈，加快推进跨江发展等方面产生重要作用。^[3]

参考资料

^ 巢马城际铁路迎来新进展！. 微信. 马鞍山市人民政府发布. [2020-12-04]. （原始内容存档于2021-12-28）.
^ 巢马城际铁路首根桩基开钻. 新华网. 2018-03-23 [2018-03-25]. （原始内容存档于2018-03-26）.
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 巢马城际铁路主体工程正式开工. 中安在线. [2021-01-17]. （原始内容存档于2021-01-17）.
^ ^4.0 ^4.1 巢马城际主体工程正式开工. 马鞍山市政府. [2021-01-18]. （原始内容存档于2021-01-18）.
^ 新建巢湖至马鞍山城际铁路江北段环境影响评价征求意见稿公示. 中安在线. [2021-01-18]. （原始内容存档于2021-01-18）.
^ 巢湖至马鞍山城际铁路江南段可研报告获批. 新华网. [2021-01-18]. （原始内容存档于2021-01-18）.
^ 巢马城际铁路建设进入“全面提速”新阶段. 安徽网. [2021-01-18]. （原始内容存档于2021-01-18）.
^ 巢马城际牵手扬马城际. 东方网. [2021-01-18]. （原始内容存档于2021-01-18）.
^ 国家发展改革委关于皖江地区城际铁路建设规划（2015-2020年）的批复. 国家发改委. [2021-01-18]. （原始内容存档于2021-01-18）.
^ 合肥市、马鞍山市、省投资集团共同签订合作建设巢马城际铁路框架协议. 凤凰网. [2021-01-18]. （原始内容存档于2021-01-18）.
^ 巢马城际铁路3标首套提梁机拼装完成. 中国中铁四局集团. 2022-07-13 [2022-07-13].
^ 设计时速350公里，这条新建城际铁路开始架梁. 微信. 长三角铁路. 2022-08-01 [2022-08-09]. （原始内容存档于2022-08-09）.
^ 巢马城际铁路江北段正式开工建设. 文汇报. 2022-10-01 [2022-10-07].
^ 全线首联！. 微信. 长三角铁路. 2022-10-19 [2022-10-29]. （原始内容存档于2022-10-29）.
^ 超300米高！安徽一长江大桥主塔顺利封顶. 安徽网. 2023-08-15 [2023-08-16]. （原始内容存档于2023-08-16）.

[1] 巢马城际铁路迎来新进展！. 微信. 马鞍山市人民政府发布. [2020-12-04]. （原始内容存档于2021-12-28）.

[2] 巢马城际铁路首根桩基开钻. 新华网. 2018-03-23 [2018-03-25]. （原始内容存档于2018-03-26）.

[k-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 巢马城际铁路主体工程正式开工. 中安在线. [2021-01-17]. （原始内容存档于2021-01-17）.

[maanshan-4] 4.0 ^4.1 巢马城际主体工程正式开工. 马鞍山市政府. [2021-01-18]. （原始内容存档于2021-01-18）.

[5] 新建巢湖至马鞍山城际铁路江北段环境影响评价征求意见稿公示. 中安在线. [2021-01-18]. （原始内容存档于2021-01-18）.

[6] 巢湖至马鞍山城际铁路江南段可研报告获批. 新华网. [2021-01-18]. （原始内容存档于2021-01-18）.

[7] 巢马城际铁路建设进入“全面提速”新阶段. 安徽网. [2021-01-18]. （原始内容存档于2021-01-18）.

[8] 巢马城际牵手扬马城际. 东方网. [2021-01-18]. （原始内容存档于2021-01-18）.

[9] 国家发展改革委关于皖江地区城际铁路建设规划（2015-2020年）的批复. 国家发改委. [2021-01-18]. （原始内容存档于2021-01-18）.

[10] 合肥市、马鞍山市、省投资集团共同签订合作建设巢马城际铁路框架协议. 凤凰网. [2021-01-18]. （原始内容存档于2021-01-18）.

[11] 巢马城际铁路3标首套提梁机拼装完成. 中国中铁四局集团. 2022-07-13 [2022-07-13].

[12] 设计时速350公里，这条新建城际铁路开始架梁. 微信. 长三角铁路. 2022-08-01 [2022-08-09]. （原始内容存档于2022-08-09）.

[13] 巢马城际铁路江北段正式开工建设. 文汇报. 2022-10-01 [2022-10-07].

[14] 全线首联！. 微信. 长三角铁路. 2022-10-19 [2022-10-29]. （原始内容存档于2022-10-29）.

[15] 超300米高！安徽一长江大桥主塔顺利封顶. 安徽网. 2023-08-15 [2023-08-16]. （原始内容存档于2023-08-16）.

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