淡水站
（重定向自捷運淡水站）
 | 此條目需要补充更多来源。 (2016年5月23日) |
25°10′05″N 121°26′43″E / 25.1680525°N 121.4451939°E
 淡水站外觀（攝於2023年） | |||||||||||
| 位置 |  臺灣新北市淡水區 中正路1號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 25°10′4.9890″N 121°26′42.6980″E / 25.168052500°N 121.445193889°E | ||||||||||
| 车站类别 | 捷運車站 | ||||||||||
| 运营者 | 台北捷運 新北捷運 | ||||||||||
| 途经线路 |  淡水信義線（淡水線） 淡海輕軌（藍海線）（規劃中） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 淡水信義線：高架車站 淡海輕軌：平面車站（預定） | ||||||||||
| 出口数目 | 3 | ||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||
| 站台 | 島式月台 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | R28（工程編號：R33） V21（工程編號：V21） | ||||||||||
| 网站 | www.metro.taipei www.ntmetro.com.tw | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 淡水信義線（淡水線）：1997年3月28日 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客數量 | 63,340[1]人次（2022年12月） | ||||||||||
| 排行 | 第14名／119站 | ||||||||||
| 首班车 | 淡水信義線 往象山：06:00 | ||||||||||
| 末班车 | 淡水信義線 往象山：00:00 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 台灣語言寫法及拼音 | |
|---|---|
| 漢字 | 淡水 |
| 注音 | ㄉㄢˋㄕㄨㄟˇ |
| 汉语拼音 | Dànshuǐ |
| 威妥瑪拼音 | Tanshui |
| 台語羅馬字 | Tām-tsuí |
| 客語白話字 | Tham-súi |
| 日語假名 | たんすい〔たんすゐ〕 Tansui ? [註 2] |
淡水站位於台灣新北市淡水區，為台北捷運淡水信義線（淡水線）與新北捷運淡海輕軌（藍海線一期）的捷運車站。本站為台灣最北端的重型鐵路車站（25°10'05''N）。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線（戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線；捷運淡水線前身）亦曾於此處設有一同名車站。
車站概要
[编辑]本站最早設立於日治時期，原為臺灣總督府交通局鐵道部淡水線車站，臺灣鐵路管理局接手營運後，因改建捷運淡水線停止營運。
本站往紅樹林站方向為高架段至地面段之過渡帶。現今站體位於中正東路南側，與中山路、中正路的交叉路口東側。站名取自現有地名及原站名「淡水」，鄰近著名的淡水老街。車站編號的部分，淡水信義線為R28，未來的淡海輕軌為V21。
站體設計融入台灣閩南式、紅毛城殖民建築元素，牆面呈現紅磚牆之意象[2]。
2018年夏季台北捷運於部分車站新增日本語到站廣播，淡水站之到站廣播為「終点、淡水駅です Syūten, Tansui eki desu」。
車站西北側為淡水老街，淡水渡船頭，位於老街西側的河岸步道旁，供民眾搭乘渡輪往返於淡水與八里、漁人碼頭之間。
車站構造
[编辑]
臺北捷運淡水信義線為高架二層車站，一個島式月台，有三個出入口。本站設有半高式月台門[4]。
車站樓層
[编辑]| 地上 二樓 |
一月台 | 淡水信義線 往象山方向（R27 紅樹林站）→
|
島式月台，左／右側開門
| ||
| 二月台 | 淡水信義線 往象山方向（R27 紅樹林站）→
| |
| 地面 | 大廳層 穿堂層 |
出入口、大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 洗手間（站體北側付費區內、站體南側付費區外） |
車站出口
[编辑]出口1、2位於車站東北側，無障礙電梯位於出口旁。由於旅客眾多，因此設有兩處驗票閘門。2019年於西南側增設出口3。
| 出入口 | 圖片 | 位置 |
|---|---|---|
 |
.jpg) |
中正路（淡水老街） |
 |
.jpg) |
學府路 |
 |
 |
金色水岸 |
註： 設有電梯 |  設有手扶梯
| ||
歷史
[编辑]台鐵淡水車站
[编辑] 臺鐵淡水線車票（1988年） | |||||
| 位置 |  日治臺灣臺北州淡水郡淡水街淡水 臺灣台北縣淡水鎮 | ||||
| 地理坐标 | 25°10′4.9890″N 121°26′42.6980″E / 25.168052500°N 121.445193889°E | ||||
| 运营者 | 臺灣總督府鐵道部→臺灣鐵路管理局 | ||||
| 途经线路 | 淡水線 | ||||
| 距离 | 21.2（臺北起） | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 平面車站 | ||||
| 站台 | 側式月台一座 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ㄉㄕ | ||||
| 车站等级 | 二等 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 明治34年（1901年）8月25日 | ||||
| 关闭日期 | 1988年7月15日 | ||||
| 服务 | |||||
◄竹圍 （4.2公里） （終點站）► （0公里） | |||||
| |||||
- 1901年8月25日：隨著淡水線鐵路正式通車而啟用[5]，當時稱為淡水停車場（日语：淡水停車場／たんすい－〔たんすゐ－〕 Tansui－ ? [註 2]）。
- 1935年：改建過後的第二代站房落成。
- 1988年7月15日：隨著台鐵淡水線正式結束營運而廢止[6]（p. 326）。
- 平面車站，有一座側式月台，月台以西為軌道區。
台北捷運淡水站
[编辑]- 1997年3月28日：隨著捷運淡水線「淡水－中山」段正式通車而啟用[6]（p. 327）。
- 1998年12月24日：隨著捷運淡水線「台北車站－中正紀念堂」段、新店線「中正紀念堂－古亭」段與中和線正式通車，營運模式為「淡水－南勢角」[6]（p. 327）。
- 1999年11月11日：隨新店線全線通車，原「淡水－南勢角」營運模式調整為「淡水－新店」營運模式[6]（p. 328）。
- 2003年：配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的Tamshui Station改為Danshui Station。[7]
- 2011年6月16日：經內政部於該日核定，淡水區（Tamsui）與鹿港鎮（Lukang）為全國首二例恢復歷史慣用譯名的鄉鎮市區級地名[8]。台北捷運公司配合辦理變更，將本站之英譯拼音由Danshui變更為Tamsui。
- 2014年11月14日：伴隨松山線通車，由301型列車於24:00與新店站對開「淡水—新店」最後列車，台北捷運長達15年的跨線營運模式正式走入歷史[9]。
- 2015年8月23日：半高式月台門正式啟用。
- 2018年12月23日：淡海輕軌通車，台灣最北端車站變更為淡海輕軌的崁頂站[10]。
利用狀況
[编辑]根據2022年12月的統計資料，淡水站在該月的每日旅運量約63,340[1]人次，在台北捷運系統中排行第14名。
- 台北捷運
| 年 | 全年 | 1日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 1997 | 2,596,232 | 2,775,338 | 5,371,570 | [註 3] | 9,797 | 20,270 |
| 1998 | 4,928,025 | 5,105,391 | 10,033,416 | [12] | 13,501 | 27,489 |
| 1999 | 7,684,442 | 7,793,678 | 15,478,120 | 21,053 | 42,406 | |
| 2000 | 9,389,269 | 9,592,337 | 18,981,606 | 25,654 | 51,862 | |
| 2001 | 9,662,604 | 9,702,620 | 19,365,224 | [註 4] | ||
| 2002 | 10,084,136 | 9,969,341 | 20,053,477 | 27,628 | 54,941 | |
| 2003 | 9,876,086 | 9,777,859 | 19,653,945 | 27,058 | 53,846 | |
| 2004 | 10,623,340 | 10,529,133 | 21,152,473 | 29,026 | 57,794 | |
| 2005 | 10,884,842 | 10,750,385 | 21,635,227 | 29,821 | 59,275 | |
| 2006 | 11,458,624 | 11,298,540 | 22,757,164 | 31,393 | 62,348 | |
| 2007 | 11,817,866 | 11,628,098 | 23,445,964 | 32,378 | 64,236 | |
| 2008 | 12,507,900 | 12,257,624 | 24,765,524 | 34,175 | 67,665 | |
| 2009 | 12,408,905 | 12,157,363 | 24,566,268 | 33,997 | 67,305 | |
| 2010 | 12,634,296 | 12,335,597 | 24,969,893 | 34,615 | 68,411 | |
| 2011 | 13,449,899 | 13,113,757 | 26,563,656 | 36,849 | 72,777 | |
| 2012 | 14,118,922 | 13,765,136 | 27,884,058 | 38,576 | 76,186 | |
| 2013 | 14,690,423 | 14,344,175 | 29,034,598 | 40,248 | 79,547 | |
| 2014 | 14,762,892 | 14,420,300 | 29,183,192 | 40,446 | 79,954 | |
| 2015 | 14,612,262 | 14,237,028 | 28,849,290 | 40,034 | 79,039 | |
| 2016 | 14,582,090 | 14,212,091 | 28,794,181 | 39,842 | 78,673 | |
| 2017 | 14,140,076 | 13,774,118 | 27,914,194 | 38,740 | 76,477 | |
| 2018 | 14,375,721 | 13,925,436 | 28,301,157 | 39,386 | 77,537 | |
| 2019 | 14,472,026 | 13,571,505 | 28,043,531 | 39,649 | 76,832 | |
| 2020 | 11,728,224 | 10,821,725 | 22,549,949 | 32,044 | 61,612 | |
| 2021 | 9,214,096 | 8,445,464 | 17,659,560 | 25,244 | 48,382 | |
| 2022 | 9,984,957 | 9,147,527 | 19,132,484 | 27,356 | 52,418 | |
| 2023 | 12,444,935 | 11,365,105 | 23,810,040 | 34,096 | 65,233 | |
- 總督府交通局與臺鐵
| 年 | 全年 | 1日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 1901年度 | 39,683 | 46,543 | 86,226 | [13] | 181 | 394 |
| 1902年度 | 65,524 | 67,100 | 132,624 | [14] | 180 | 363 |
| 1903年度 | 65,793 | 66,375 | 132,168 | [15] | 180 | 361 |
| 1904年度 | 68,546 | 69,995 | 138,541 | [16] | 188 | 380 |
| 1905年度 | 75,838 | 74,000 | 149,838 | [17] | 208 | 411 |
| 1906年度 | 78,247 | 76,942 | 155,189 | [18] | 214 | 425 |
| 1907年度 | 77,881 | 77,230 | 155,111 | [19] | 213 | 424 |
| 1908年度 | 85,692 | 83,154 | 168,846 | [20] | 235 | 463 |
| 1909年度 | 87,189 | 86,423 | 173,612 | [21] | 239 | 476 |
| 1910年度 | 80,169 | 82,341 | 162,510 | [22] | 220 | 445 |
| 1911年度 | 87,915 | 88,184 | 176,099 | [23] | 240 | 481 |
| 1912年度 | 91,227 | 95,125 | 186,352 | [24] | 250 | 511 |
| 1913年度 | 88,797 | 92,103 | 180,900 | [25] | 243 | 496 |
| 1914年度 | 101,768 | 99,627 | 201,395 | [26] | 279 | 552 |
| 1915年度 | 95,091 | 86,783 | 181,874 | [27] | 260 | 497 |
| 1916年度 | 95,455 | 90,987 | 186,442 | [28] | 262 | 511 |
| 1917年度 | 105,456 | 102,260 | 207,716 | [29] | 289 | 569 |
| 1918年度 | 132,653 | 125,403 | 258,056 | [30] | 363 | 707 |
| 1919年度 | 159,353 | 146,193 | 305,546 | [31] | 435 | 835 |
| 1920年度 | 168,525 | 160,492 | 329,017 | [32] | 462 | 901 |
| 1921年度 | 156,493 | 153,487 | 309,980 | [33] | 429 | 849 |
| 1922年度 | 149,531 | 148,420 | 297,951 | [34] | 410 | 816 |
| 1923年度 | 154,023 | 151,631 | 305,654 | [35] | 422 | 837 |
| 1924年度 | 174,534 | 172,222 | 346,756 | [36] | 478 | 950 |
| 1925年度 | 181,171 | 176,819 | 357,990 | [37] | 496 | 981 |
| 1926年度 | 179,422 | 179,802 | 359,224 | [38] | 492 | 984 |
| 1927年度 | 170,077 | 178,007 | 348,084 | [39] | 466 | 954 |
| 1928年度 | 183,367 | 185,837 | 369,204 | [40] | 502 | 1,012 |
| 1929年度 | 189,698 | 194,166 | 383,864 | [41] | 520 | 1,052 |
| 1930年度 | 170,651 | 176,727 | 347,378 | [42] | 468 | 952 |
| 1931年度 | 144,747 | 147,596 | 292,343 | [43] | 395 | 799 |
| 1932年度 | 130,725 | 134,590 | 265,315 | [44] | 358 | 727 |
| 1933年度 | 137,982 | 142,070 | 280,052 | [45] | 378 | 767 |
| 1934年度 | 164,856 | 166,287 | 331,143 | [46] | 452 | 907 |
| 1935年度 | 205,706 | 207,670 | 413,376 | [47] | 562 | 1,129 |
| 1936年度 | 219,198 | 220,513 | 439,711 | [48] | 601 | 1,205 |
| 1937年度 | 237,479 | 243,918 | 481,397 | [49] | 651 | 1,319 |
| 1938年度 | 256,632 | 262,803 | 519,435 | [50] | 703 | 1,423 |
| 無資料 | ||||||
| 年 | 全年 | 1日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 1946 | 491,182 | 672,038 | 1,163,220 | [51] | 1,346 | 3,187 |
| 無資料 | ||||||
| 1952 | 684,992 | 721,442 | 1,406,434 | [52] | 1,872 | 3,853 |
| 1953 | 688,410 | 587,804 | 1,276,214 | 1,881 | 3,496 | |
| 1954 | 718,001 | 716,607 | 1,434,608 | 1,967 | 3,930 | |
| 1955 | 848,313 | 907,143 | 1,755,456 | 2,324 | 4,809 | |
| 1956 | 1,001,128 | 1,058,787 | 2,059,915 | 2,735 | 5,628 | |
| 1957 | 1,381,128 | 1,517,446 | 2,898,574 | 3,784 | 7,941 | |
| 1958 | 1,525,196 | 1,453,933 | 2,979,129 | 4,179 | 8,162 | |
| 1959 | 1,507,983 | 1,429,232 | 2,937,215 | 4,131 | 8,025 | |
| 1960 | 1,671,943 | 1,621,860 | 3,293,803 | 4,568 | 8,999 | |
| 1961 | 1,839,519 | 1,787,070 | 3,626,589 | 5,040 | 9,936 | |
| 1962 | 1,714,074 | 1,711,288 | 3,425,362 | 4,696 | 9,385 | |
| 1963 | 1,695,699 | 1,682,243 | 3,377,942 | 4,633 | 9,229 | |
| 1964 | 1,776,089 | 1,748,567 | 3,524,656 | 4,853 | 9,630 | |
| 1965 | 1,833,301 | 1,792,685 | 3,625,986 | 5,023 | 9,934 | |
| 1966 | 1,904,680 | 1,865,739 | 3,770,419 | 5,218 | 10,330 | |
| 1967 | 2,046,929 | 2,069,715 | 4,116,644 | 5,593 | 11,248 | |
| 1968 | 2,248,715 | 2,263,058 | 4,511,773 | 6,144 | 12,327 | |
| 1969 | 2,086,920 | 2,119,491 | 4,206,411 | 5,718 | 11,524 | |
| 1970 | 1,981,558 | 1,984,871 | 3,966,429 | 5,429 | 10,867 | |
| 1971 | 1,467,810 | 1,446,742 | 2,914,552 | 4,010 | 7,963 | |
| 1972 | 1,394,907 | 1,345,593 | 2,740,500 | 3,811 | 7,488 | |
| 1973 | 1,886,412 | 1,822,948 | 3,709,360 | 5,168 | 10,163 | |
| 1974 | 3,009,271 | 2,936,592 | 5,945,863 | 8,245 | 16,290 | |
| 1975 | 3,124,329 | 3,080,845 | 6,205,174 | 8,560 | 17,000 | |
| 1976 | 3,063,006 | 3,028,700 | 6,091,706 | 8,369 | 16,644 | |
| 1977 | 2,987,096 | 2,965,301 | 5,952,397 | 8,184 | 16,308 | |
| 1978 | 3,074,316 | 3,046,454 | 6,120,770 | 8,423 | 16,769 | |
| 1979 | 2,639,637 | 2,582,047 | 5,221,684 | 7,232 | 14,306 | |
| 1980 | 2,826,379 | 2,750,425 | 5,576,804 | 7,722 | 15,237 | |
| 1981 | 2,448,312 | 2,413,932 | 4,862,244 | 6,708 | 13,321 | |
| 1982 | 2,026,436 | 2,043,984 | 4,070,420 | 5,552 | 11,152 | |
| 1983 | 1,719,110 | 1,746,803 | 3,465,913 | 4,710 | 9,496 | |
| 1984 | 1,588,010 | 1,588,578 | 3,176,588 | [53] | 4,339 | 8,679 |
| 1985 | 1,629,644 | 1,630,243 | 3,259,887 | [54] | 4,465 | 8,931 |
| 1986 | 1,495,848 | 1,485,365 | 2,981,213 | [55] | 4,098 | 8,168 |
| 1987 | 1,322,575 | 1,301,483 | 2,624,058 | [56] | 3,623 | 7,189 |
| 1988 | 775,820 | 847,542 | 1,623,362 | [57] | 3,938 | 8,240 |
車站周邊
[编辑].jpg)
- 新北市公共自行車租賃系統
- 捷運淡水站
- 捷運淡水站（中正鼻頭街口）
- 捷運淡水站（中正東路）
- 淡水老街廣場
- 淡水線工程殉職人員紀念碑
- 淡水水上機場（不對外開放）
- 淡水老街
- 淡水河
- 淡水夕陽觀景區
- 河濱公園
- 淡水河岸自行車道
- 淡水渡船頭
- 英專路夜市
- 淡水海關碼頭
- 淡水古蹟博物館
- 淡水福佑宮
- 淡水清水巖
- 淡水聖江廟
- 淡水龍山寺
- 淡水幸海宮
- 淡水和衷宮
- 淡水晉德宮助順將軍廟
- 新北市政府警察局淡水分局中山路派出所
- 新北市淡水區鄧公國民小學
- 淡水社區大學
- 淡江大學總校區（又稱為淡水校區）
- 淡水藝術工坊
- 淡水區公所
- 淡水國小
公車資訊
[编辑]| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| F161 | 石門區公所 | 草里車站－馬偕醫院 | |
| F139行經101線 | 三芝區公所 | 三芝國中－捷運淡水站 | |
| F139 | 三芝區公所 | 三芝國中－捷運淡水站 | |
| F109 | 淡水客運 | 北投－埤島 | |
| F106 | 淡水客運 | 興仁－屯山(海線) | |
| F105 | 淡水客運 | 興仁－忠山 | |
| F103 | 淡水客運 | 忠寮－忠山 | |
| F102 | 淡水客運 | 忠寮－樹興 | |
| F101 | 淡水客運 | 坪頂－樹興 | |
| 藍海2線 | 淡水客運 | 淡海新市鎮－捷運淡水站 | |
| 紅53 | 淡水客運 | 淡海新市鎮－捷運淡水站 | |
| 紅51 | 淡水客運 | 淡海新市鎮－捷運淡水站 | |
| 紅39 | 淡水客運 | 新春街－捷運淡水站 | |
| 紅38 | 淡水客運 | 淡海新市鎮－捷運淡水站 | |
| 紅37 | 淡水客運 | 淡海新市鎮－捷運淡水站 | |
| 紅37繞淡水商工 | 淡水客運 | 淡海新市鎮－捷運淡水站 | |
| 紅36 | 淡水客運 | 新春街（經新民街）－捷運淡水站 | |
| 紅28 | 淡水客運 | 淡江大學－捷運淡水站 | |
| 紅28直達 | 淡水客運 | 淡江大學－捷運淡水站 | |
| 紅27 | 指南客運 | 淡江大學－捷運淡水站 | |
| 紅26 | 指南客運 | 漁人碼頭－捷運淡水站 | |
| 跳蛙公車 | 淡水客運 | 淡江－南港車站 | |
| 跳蛙公車 | 指南客運 | 淡江－內湖科技園區 | |
| 947 | 淡水客運 指南客運 |
淡水－板橋 | 經五股、新北環快 |
| 894 | 淡水客運 | 淡海新市鎮－捷運淡水站 | |
| 883 | 指南客運 | 淡海－捷運丹鳳站 | |
| 881 | 指南客運 | 淡海－捷運淡水站 | |
| 880 | 指南客運 | 淡海－樹林 | |
| 878 | 淡水客運 | 八里－捷運淡水站 | |
| 877 | 淡水客運 | 石門－捷運淡水站 | |
| 876 | 淡水客運 | 三芝－捷運淡水站 | 經北新莊、馬偕醫學院 |
| 875 | 淡水客運 | 北新莊－捷運淡水站 | |
| 874 | 淡水客運 | 大湖－捷運淡水站 | |
| 873 | 淡水客運 | 中和里－捷運淡水站 | 部分班次行經正德國中 |
| 872 | 淡水客運 | 中泰－捷運淡水站 | 部分班次行經正德國中、中山北路 |
| 871 | 淡水客運 | 行忠堂－捷運淡水站 | 部分班次行經中山北路 |
| 870 | 淡水客運 | 忠山－捷運淡水站 | |
| 869 | 淡水客運 | 淡水－台北灣社區 | |
| 868 | 淡水客運 | 新春街－小坪頂 | |
| 867區間車 | 淡水客運 | 石門－捷運淡水站 | 僅22:30一班車，實際終點站為三芝 動線為淡水→三芝→石門→三芝 |
| 867 | 淡水客運 | 淡水－尖山湖 | 實際終點站為順天聖母廟 |
| 866 | 淡水客運 | 淡水－內橫山 | |
| 865 | 淡水客運 | 淡水－茂林 | |
| 864 | 淡水客運 | 三芝－捷運劍潭站 | |
| 863 | 淡水客運 | 淡水－金山 | |
| 862 | 淡水客運 基隆客運 |
淡水－基隆 | |
| 861 | 淡水客運 | 馬偕醫學院－淡水 | |
| 860 | 淡水客運 | 三芝－淡水 | |
| 857 | 三重客運 | 淡海－板橋 | |
| 837副線 | 淡水客運 | 捷運淡水站－福德里 | 原F107 |
| 837區間車 | 淡水客運 | 捷運淡水站－竹圍 | 原F108 |
| 837 | 淡水客運 | 新春街－福德里 | |
| 836 | 指南客運 | 捷運淡水站－滬尾砲台 | |
| 821 | 中興巴士 | 三芝－天文科學館 | |
| 631 | 淡水客運 | 淡水－北投 | |
| 757 | 指南客運 | 淡海－北門 | |
| 756 | 指南客運 | 淡江大學－北門 | |
| 716皇冠北海岸線 | 淡水客運 | 淡水－野柳 | |
| 595 | 淡水客運 | 淡海新市鎮－捷運淡水站 | |
| 594 | 淡水客運 | 淡江大學－捷運淡水站 | |
| 593 | 淡水客運 | 沙崙－油車 | 原F112 |
| 308 | 指南客運 | 淡江大學－捷運劍潭站 |
腳註
[编辑]注釋
[编辑]- ^ 曾舊譯Danshui Station(2003年 - 2011年6月)、Tamshui Station(2003年以前)
- ^ 2.0 2.1 2.2 此為日治時期歷史假名遣，引自：鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁522 [2021-03-13]. （原始内容存档于2020-01-30）.（日語）；站名英譯引自美軍淡水地圖：File:Tansui 1 8000 1945.jpg
- ^ 3月28日通車營運天數279天（4月11日起開始收費，運量統計從此日開始計265天[11]）
- ^ 不計算因納莉颱風的影響，9/17-部分路段停駛、9/19劍潭以北復駛[6]（p. 122-124、129）。
- ^ 日本會計年度4月起，翌年3月結束
來源資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 陳椿亮. 台北捷運建築藝術之美. 台北大眾捷運股份有限公司. 2002.
- ^ 淡水站體環境音樂. [2024-03-25]. （原始内容存档于2024-03-25） （中文（臺灣））.
- ^ 防跳軌 北捷15站設月台門.聯合新聞網.2010-09-26 互联网档案馆的存檔，存档日期2010-09-29.
- ^ 5.0 5.1 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁522 [2021-03-13]. （原始内容存档于2020-01-30）.（日語）
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月: 頁121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）.
- ^ 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始内容存档于2021-01-12） （中文（臺灣））.
- ^ 存档副本 (PDF). [2015-02-03]. （原始内容 (PDF)存档于2012-03-25）.，臺灣地區鄉鎮市區級以上行政區域名稱中英對照表 (100年6月16日版)。
- ^ 捷運松山線通車 淡水─新店線停駛 粉絲不捨. 人間福報. 2014-11-14 [2023-08-27]. （原始内容存档于2023-08-27）.
- ^ 彭懷玉. 「最靠北車站、夕陽單車道」必打卡！淡水崁頂站5亮點提案. ETtoday新聞雲. 2020-09-01 [2023-08-27]. （原始内容存档于2023-08-27）.
- ^ 臺北市政府主計處. 捷運淡水線各站進出人次＝Number of Passengers of Rapid Transit for Tamshui -by All Stations (1997). 臺北市統計要覽 (报告) 中華民國86年. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁497. 1998年6月 [2022-01-09]. （原始内容存档于2021-04-12）.
- ^ 臺北捷運公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目. 2024-01-31 [24-02-05]. （原始内容存档于2022-06-01）. 臺北市統計資料庫查詢系統
- ^ 臺灣總督府總督官房文書課. 交通 鐵道旅客及貨物. 臺灣總督府統計書 第5回(明治34年). 國立國會圖書館 數位典藏. 1903: 624–625 [2024-02-13]. （原始内容存档于2024-02-13）.
- ^ 臺灣總督府總督官房文書課. 交通 鐵道旅客及貨物. 臺灣總督府統計書 第6回(明治35年). 國立國會圖書館 數位典藏. 1904: 697–699 [2024-02-13]. （原始内容存档于2024-02-13）.
- ^ 臺灣總督府總督官房文書課. 交通 鐵道旅客及貨物. 臺灣總督府統計書 第7回(明治36年). 國立國會圖書館 數位典藏. 1905: 859–862 [2024-02-13]. （原始内容存档于2024-02-13）.
- ^ 臺灣總督府總督官房文書課. 交通 鐵道旅客及貨物. 臺灣總督府統計書 第8回(明治37年). 國立國會圖書館 數位典藏. 1905: 609–611 [2024-02-13]. （原始内容存档于2024-02-13）.
- ^ 臺灣總督府總督官房文書課. 交通 鐵道旅客及貨物. 臺灣總督府統計書 第9回(明治38年). 國立國會圖書館 數位典藏. 1907: 854–857 [2024-02-13]. （原始内容存档于2024-02-13）.
- ^ 臺灣總督府總督官房文書課. 交通 鐵道旅客及貨物. 臺灣總督府統計書 第10回(明治39年). 國立國會圖書館 數位典藏. 1907: 734–737 [2024-02-13]. （原始内容存档于2024-02-13）.
- ^ 臺灣總督府總督官房文書課. 交通 鐵道旅客及貨物. 臺灣總督府統計書 第11回(明治40年). 國立國會圖書館 數位典藏. 1908: 607–610 [2024-02-13]. （原始内容存档于2024-02-13）.
- ^ 臺灣總督府官房統計課. 交通 鐵道旅客及貨物ノ數量. 臺灣總督府統計書 第12回(明治41年). 國立國會圖書館 數位典藏. 1909: 627–630 [2024-02-13]. （原始内容存档于2024-02-13）.
- ^ 臺灣總督府官房統計課. 交通 鐵道旅客及貨物ノ數量. 臺灣總督府統計書 第13回(明治42年). 國立國會圖書館 數位典藏. 1910: 530–532 [2024-02-13]. （原始内容存档于2024-02-13）.
- ^ 臺灣總督府官房統計課. 交通 鐵道旅客及貨物ノ數量. 臺灣總督府統計書 第14回(明治43年). 國立國會圖書館 數位典藏. 1912: 472–473 [2024-02-13]. （原始内容存档于2024-02-13）.
- ^ 臺灣總督府. 交通 鐵道旅客及貨物ノ數量. 臺灣總督府統計書 第15（明治44年）. 國立國會圖書館 數位典藏. 1913: 504–505 [2024-02-13]. （原始内容存档于2024-02-13）.
- ^ 臺灣總督府官房統計課. 交通 鐵道旅客及貨物ノ數量. 臺灣總督府統計書 第16（大正元年）. 國立國會圖書館 數位典藏. 1914: 522–523 [2024-02-13]. （原始内容存档于2024-02-13）.
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第十八表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第15(大正2年度). 1914-11-10: 30–33 [2021-02-11]. （原始内容存档于2021-11-21）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第十七表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第16(大正3年度). 1915-11-30: 30–33 [2021-02-11]. （原始内容存档于2021-12-29）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第17(大正4年度). 1916-11-30: 28–31 [2021-02-11]. （原始内容存档于2021-11-23）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第18(大正5年度). 1917-11-25: 28–31 [2021-02-11]. （原始内容存档于2022-10-23）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第19(大正6年度). 1918-11-30: 26–29 [2021-02-11]. （原始内容存档于2022-10-23）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第20(大正7年度). 1919-12-25: 26–29 [2021-02-11]. （原始内容存档于2020-06-17）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第21(大正8年度). 1920-12-30: 28–31 [2021-02-11]. （原始内容存档于2021-11-27）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第22(大正9年度). 1921-12-30: 28–33 [2021-02-11]. （原始内容存档于2021-11-21）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第23(大正10年度). 1922-12-25: 28–33 [2021-02-11]. （原始内容存档于2021-11-23）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第24(大正11年度). 1923-12-17: 28–31 [2021-02-11]. （原始内容存档于2021-02-10）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第25(大正12年度). 1924-12-18: 38–41 [2021-02-11]. （原始内容存档于2015-12-09）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一四表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第26(大正13年度). 1925-12-18: 32–35 [2021-02-11]. （原始内容存档于2021-02-06）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第27(大正14年度). 1926-12-15: 32–37 [2021-02-11]. （原始内容存档于2021-11-24）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第28(昭和元年度). 1927-12-16: 32–37 [2021-02-11]. （原始内容存档于2021-11-23）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第29(昭和2年度). 1928-12-16: 32–37 [2021-02-11]. （原始内容存档于2021-10-19）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第30(昭和3年度). 1929-12-25: 32–37 [2021-02-11]. （原始内容存档于2021-10-19）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第31(昭和4年度). 1930-12-23: 32–39 [2021-02-11]. （原始内容存档于2018-03-01）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第32(昭和5年度). 1931-12-23: 32–39 [2021-02-11]. （原始内容存档于2021-11-12）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第33(昭和6年度). 1932-12-23: 32–39 [2021-02-11]. （原始内容存档于2021-11-13）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第34(昭和7年度). 1933-12-23: 頁32–39 [2020-10-18]. （原始内容存档于2018-02-28） （日语）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第35(昭和8年度). 1934-12-23: 頁32–39 [2021-02-11]. （原始内容存档于2021-11-24） （日语）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第36(昭和9年度). 1935-12-20: 頁32–39 [2021-02-11]. （原始内容存档于2021-11-23） （日语）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第37(昭和10年度). 1936-12-25: 頁32–39 [2021-02-11]. （原始内容存档于2021-02-06） （日语）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第38(昭和11年度). 1937-12-20: 頁30–37 [2021-02-11]. （原始内容存档于2021-08-05） （日语）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一七表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第39(昭和12年度). 1938-12-20: 頁30–31 [2020-10-18]. （原始内容存档于2019-06-10） （日语）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第40(昭和13年度). 1939-12-20: 頁32–39 [2020-10-18]. （原始内容存档于2019-05-10） （日语）. 國立國會圖書館
- ^ 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 1947年5月: 28 [2021-02-11]. （原始内容存档于2020-05-01）. 國家圖書館
- ^ 白惇仁. 淡水鎮志 下冊. 淡水鎮公所: 頁302–303. 1989 [2019-06-01]. （原始内容存档于2021-01-24）. 國家圖書館
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國73年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁66–77. 1985年6月 [2022-01-09]. （原始内容存档于2021-08-24）.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國74年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁66–77. 1986年6月 [2022-01-09]. （原始内容存档于2021-09-06）.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國75年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 1987年6月 [2022-01-09]. （原始内容存档于2021-08-24）.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國76年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁62–73. 1988年6月 [2022-01-09]. （原始内容存档于2021-08-24）.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國77年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁42–53. 1989年6月 [2022-01-09]. （原始内容存档于2021-08-24）.
外部連結
[编辑]
- 臺北大眾捷運股份有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 臺北市政府捷運工程局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 新北大眾捷運股份有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 新北市政府捷運工程局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 淡水站位置圖（臺北捷運公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 淡水站車站剖面相關位置圖（臺北捷運公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 販賣店現況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
