豐岡車站 (北海道)
外观
(重定向自豐岡站 (北海道))
豐岡站 | |||||
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日语名称 | |||||
豊ヶ岡 – とよがおか – Toyogaoka | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 北海道樺戶郡月形町字豐丘 | ||||
地理坐标 | 43°22′22″N 141°42′34″E / 43.37278°N 141.70944°E | ||||
拥有者 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面1線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ヨカ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1960年(昭和35年)9月10日 | ||||
关闭日期 | 2020年(令和2年)5月7日 | ||||
服务 | |||||
札沼線(學園都市線) | |||||
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备注 | |||||
無人車站 |
豐岡站(日语:豊ヶ岡駅/とよがおかえき Toyogaoka eki */?)是位於北海道樺戶郡月形町字豐丘,原隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)札沼線(學園都市線)的铁路废站。電報略號為ヨカ。
本車站是由於1960年月形豐丘地區(現在的月形町字豐丘)的居民請願後設置的請願車站。
此站周圍人煙稀少,只有一條未鋪裝的小路可進出車站,為秘境車站之一,乃鐵路迷拍攝列車的熱門地點。
歷史
[编辑]- 1960年(昭和35年)9月10日:日本國有鐵道(國鐵)札沼線豐岡站開始營運。
- 1987年(昭和62年)4月1日:由於國鐵分割民營化,車站由JR北海道管理。
- 1991年(平成3年)3月16日:札沼線的暱稱設定為「學園都市線」[1][2]。
- 1996年(平成8年)3月16日:札沼線石狩當別站至新十津川站的列車開始一人控制。
- 2020年(令和2年)
車站構造
[编辑]废站前為側式月台1面1線的地面車站,亦是無人車站。只設置細小木造的候車室。
載客量
[编辑]- 2011年至2015年度平均每天載客量少於1人[5]。
載客量 | |
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年份 | 每天平均人次 |
2011年[6][7] | 0 |
2012年[6][7] | 0 |
2013年[6][7] | 0 |
2014年[7] | 0 |
車站周邊
[编辑]位於豐丘的村落地區,但是被鐵道樹林包圍令難於分辨車站位置。與車站相連是未舖設的小路,但難以與鄰近的私人道路分辨,車站的方便性並不高。而車站的標識大約位於國道275號1公里的位置,利用附近的高架道路能夠確認,車站並沒有任何站名牌。
相鄰車站
[编辑]參見
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ ^学園都市線電化開業に伴う電車の投入(第一次)について (PDF). JR北海道. 2012-03-14 [2017-07-10]. (原始内容存档 (PDF)于2012-09-25) (日语).
- ^ 札沼線(学園都市線)の電化について (PDF). JR北海道. 2009-09-09 [2017-07-10]. (原始内容存档 (PDF)于2009-10-06) (日语).
- ^ 札沼線(...)最終運行について (PDF). JR北海道 - プレスリリース. [2020-04-16]. (原始内容存档 (PDF)于2020-04-16).
- ^ 札沼線・北海道医療大学―新十津川 20年5月7日に廃止. 北海道新聞. 2018-12-08. (原始内容存档于2018-12-09) (日语).
- ^ 平成26年度 線区別の収支状況等について (PDF). JR北海道. 2016-02-10 [2017-07-12]. (原始内容 (PDF)存档于2017-04-07) (日语).
- ^ 6.0 6.1 6.2 JR北海道.駅別乗降客数データ2011-2013. 道道資料北海道. 2017-07-27 [2017-08-15]. (原始内容存档于2017-08-16) (日语).
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 国土情報ウェブマッピングシステム. 国土交通省国土政策局国土情報課. [2017-08-15]. (原始内容存档于2017-07-03) (日语).