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九龍巴士23線

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  此条目页的主題是1978年至今的第二代23線。关于1953年至1973年的第一代23線，請見「九龍巴士64K線」。
九龍巴士23線
KMB Route 23
概覽
營運公司九龍巴士
使用車輛富豪B9TL（AVBWU）
线路信息
线路類型循環線
起點站觀塘碼頭
途經協和街、四順
終點站順利（循環點）
线路长度9.8公里
运行周期50分鐘
运营時間06:10-00:25
班次頻率星期一至五：15-30分
星期六、日及公眾假期：25-30分
票价$5.0
相关路線
加班车順天→觀塘碼頭
加班车
服務時間		星期一至五：06:00
競爭交通14H、23M、26M、213B、小巴47等

九龍巴士23線是香港一條九龍區巴士路線，循環來往觀塘碼頭和順利邨，途經觀塘商貿區、協和街、下秀茂坪、四順，以循環線模式運作，每天清晨至午夜提供服務。

歷史

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1970年代，觀塘佐敦谷對上山坡被發展為住宅區，可供逾萬人口居住。四個公營房屋發展（簡稱「四順」）在七、八十年代陸續入伙，為方便居民往返區內外，本線成為四順首條公共交通路線，從1978年起投入服務，來往觀塘碼頭和順利邨。乘客可以直接到達觀塘市中心、工業區和碼頭，繼而轉乘其他巴士或渡輪航線，以及在翌年通車的香港地鐵修正早期系統往返各區。

開辦十數年間，憑藉其低廉票價、頻密班次和快捷等因素，使客量一直保持增長。直至1990年代中前期，香港工業式微，加上運輸署為引入競爭，在四順區不斷批出專線小巴路線，來往觀塘、九龍灣、九龍城等地，四順區來往有關地區的巴士路線漸漸失去優勢，其後因過海隧道巴士619線擴展服務，來往港島區的乘客有更方便的選擇，本線客量有所下跌，班次的頻密程度已大不如前。

年表

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  • 1978年10月9日：本線開辦，來往觀塘碼頭及順利，以循環線模式運作（總站設於順利邨利明樓對面）。
  • 1980年9月28日：配合四順發展，往順利方向會先途經順安邨。
  • 1984年4月15日：配合順天邨入伙，往順利方向會先途經順天巴士總站。
  • 1990年3月18日：九巴調整車費，全程收費由$1.2增至$1.4，加幅逾16%。
  • 1991年3月31日：九巴調整車費，全程收費增至$1.6，加幅逾14%。
  • 1993年4月5日：九巴調整車費，全程收費增至$1.8，加幅達12.5%。
  • 1994年4月1日：九巴調整車費，普遍加幅超過一成，本線全程收費增至$2.2，加幅逾22%。
  • 1995年4月2日：九巴調整車費，全程收費增至$2.4，加幅逾9%。
  • 1996年4月4日：九巴調整車費，全程收費增至$2.5，加幅逾4%。
  • 1997年12月1日：九巴調整車費，全程收費增至$2.7，加幅達8%。
  • 2005年7月28日：增派空調巴士服務，空調全程收費$3.7，非空調收費維持不變。
  • 2008年6月8日：九巴調整車費，全程收費增至$2.8（非空調）／$3.9（空調）。
  • 2009年9月3日：配合協和街／秀雅道交通燈號啟用，往順利方向位於華峰園的分站永久取消。
  • 2009年9月21日：往順利方向加停祥和苑，方便因上述永久措施受影響的乘客。
  • 2011年5月15日：九巴調整車費，全程收費增至$2.9（非空調）／$4.1（空調），加幅達3.6%。
  • 2011年9月26日：提升至全空調巴士服務
  • 2013年6月23日：提早頭班車時間並修訂班次[1]。
  • 2014年12月18日：增設到站時間預報。[2]
  • 2020年11月21日：星期六晨早特別班改為只開06:00[3]
  • 2021年8月7日：取消星期六晨早特別班次[4]
  • 2024年4月8日：取消星期一至五06:15由順天開出之特別班次。

服務時間及班次

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觀塘碼頭開
日期 服務時間 班次（分鐘）
星期一至五 06:10
06:30-08:15 15
08:15-09:55 20
09:55-14:30 25
14:30-17:10 20
17:10-19:10 15
19:10-20:25 25
20:25-00:25 30
星期六 06:10
06:40-17:55 25
17:55-00:25 30
星期日及公眾假期 06:10-08:40 30
08:40-12:25 25
12:25-00:25 30
特別班次（順天→觀塘碼頭）
  • 星期一至五：06:00
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

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全程：$5.0

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
  • 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

使用車輛

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現時本線使用4輛富豪B9TL 12米（AVBWU）

車隊編號 車牌
AVBWU351 SY9569
AVBWU353 SY9782
AVBWU360 SY9643
AVBWU367 SZ5712

行車路線

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經：偉業街、敬業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、協和街、秀茂坪道、順安道、順天巴士總站、利安道（粤语：利安道）、新清水灣道、順利邨道（粤语：順利邨道）、協和街、開源道及觀塘碼頭通道。

沿線車站

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觀塘碼頭開
序號 車站名稱 位置
1 觀塘碼頭巴士總站
2 敬業街
3 成業街休憩公園 茶果嶺道
4 和樂邨 協和街
5 祥和苑
6 聯合醫院
7 寧波第二中學 順安道
8 順天巴士總站
9 順安邨 利安道（粤语：利安道）
10 順利邨利業樓[5]
11 順利邨利恒樓
12 順利消防局
13 順安邨安頌樓 順利邨道（粤语：順利邨道）
14 聯合醫院 協和街
15 秀雅道遊樂場
16 和樂邨
17 同仁街
18 開源道
19 觀塘碼頭巴士總站

走線圖

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  • 本線與23M線的走線圖，當中藍線表示只有本線駛經
    本線與23M線的走線圖，當中藍線表示只有本線駛經

使用狀況

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23線乃唯一連接觀塘商貿區及四順的巴士路線，繁忙時間能吸引在觀塘商貿區上班的區內居民選乘。雖然路線與九龍巴士23M線及九龍巴士26M線重疊，但此路線往觀塘市中心方向的車費稍為便宜，如乘客同時遇上此路線及該兩線，一般都會選擇登上此路線。

昔日的九巴23線

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第一代23線是新界郊區路線，1953年4月1日投入服務，來往元朗及大埔墟。

1973年7月16日起配合九巴重組路線編號，將其改稱74（即現時的64K線）。

參考資料

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  1. ^ 九巴23線提供全空調巴士服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年9月23日，九巴
  2. ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201412182182.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九龍巴士（一九三三）有限公司，大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉［新聞稿］，2014年12月18日。
  3. ^ 23 修訂星期六晨早特別班開出時間 (PDF). [2020-11-25]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-22）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  4. ^ 23 (順天開出特別班) 取消星期六班次 (PDF). [2021-08-04]. （原始内容 (PDF)存档于2021-08-04）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  5. ^ 循環線折返點
  • 《二十世紀九龍區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.

外部連結

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