剛果國有鐵道
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刚果國有鐵道（法語：Société nationale des chemins de fer du Congo；簡稱SNCC）是刚果民主共和国内陆地區的国有鐵路。
歷史[编辑]
铁路接管了 Société Nationale des Chemins de Fer Zaïrois（SNCZ；“扎伊尔国家铁路公司”）的资产。由于第二次剛果戰爭，铁路从 1998 年到 2004 年 6 月 29 日都无法运行。战争期间，马涅马省和加丹加省 500 公里的铁路被毁。美国国际开发署对外灾害援助办公室提供一百万美元用來協助維修。慈善机构经常使用铁路来分发食物和其他用品。尽管有外国支持，SNCC 在 2010 年再次处于崩溃的边缘；为防止这种情况发生，世界银行于 2010 年 6 月提供了 2.55 亿美元的赠款。
根据与 CNC 的协议，马塔迪-金沙萨铁路由SCTP运营。
Network[编辑]
在加丹加省、西开赛省、东开赛省和马涅马省，鐵路總長3641公里（其中858公里為电气化）。
1,067 毫米軌距：
卡米纳到伊莱博仅剩下每周一次的旅客列车，全程需時六天。 2007年9月和中国簽署協定，中國將資助金夏沙延伸線。
Tenke（a siding on the Lubumbashi至Ilebo本線）至迪洛洛（安哥拉卢奥边境，本铁路与本格拉铁路有連結，终点在大西洋的洛比托港。）
卡巴洛到卡莱米
米軌：
乌本杜到基桑加尼
參見[编辑]
外部鏈接[编辑]
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