北京地铁20号线
 | 此条目讲述北京市處於施工或详细规划阶段的工程。 | .jpg){kind=small} |
| 本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划。 |  |
| 北京地铁20号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营範圍 |  中国北京市朝阳区、顺义区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 北京地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 规划中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 管庄路西口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 燕京桥 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 系統代號 | M20线/R4线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 21.3公里（一期北段） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 120km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 5座（一期北段） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | DC 1500V 接触网 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車輛基地 | 庄头村车辆基地[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車编组 | 4节A型编组（初期、近期） 6节A型编组（远期） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通运营 | 预计2029年[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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北京地铁20号线[2][3]（又称R4线）是一条规划中的北京地铁线路。
该线路一期北段全长21.3公里。设站5座，分别为管庄路西口站、3号航站楼站、中德产业园站、临河站、燕京桥站。[4]远期规划长度约120公里（包括前往大兴新城西片区的支线[5]），其中主线约98.1公里（大兴机场站-顺义站）[6][1]。
历史
[编辑]2020年11月10日，北京市规划和自然资源委员会顺义分局发布工作动态，推进包括20号线顺义段在内的轨道交通前期工作。[7]
2022年1月11日，20号线一期确认为《北京市轨道交通第三期建设规划》包含的10个建设项目之一[2]。
2022年7月8日，《北京市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）》环境影响评价第二次公示发布，20号线一期（北段）被列为其中的11个建设项目之一。20号线一期（北段）南起管庄路西口站，北至临河站，线路全长约19.0公里，设站4座。[8]此外，20号线一期南段（新媒体产业基地-生物医药基地西）以19号线南延支线的名义同时被列入第三期建设规划。[5]
2024年2月2日，北京市公共资源交易服务平台发布了R4线一期北段的勘察及土建工点设计招标公告，设站仍然为管庄路西口、3号航站楼、中德产业园、临河（仅该站为地上站），车辆基地亦位于临河[9][10][11]。R4线一期南段（19号线南延支线）的勘察及土建工点设计招标公告也于同日发布，南段计划设置生物医药基地西、首医大、芦城南、芦城北、金星西路、高米店西、高米店南、新媒体产业基地等车站；其中，生物医药基地西、首医大、芦城南、芦城北为地上车站[12][13]，金星西路、高米店西、高米店南、新媒体产业基地为地下车站[14][15]。
2024年4月26日，北京市基础设施投资有限公司在其官网公示了R4线一期北段线路一体化规划方案。R4线一期北段线路全长约21.3公里，其中地下线13.4公里，高架线7.9公里。设计最高运行速度120km/h，初、近期采用A型车4辆编组，远期采用A型车6辆编组。共设车站5座，分别是管庄路西口站、3号航站楼站、中德产业园站、临河站、燕京桥站，均为新建车站。计划在顺义仁和组团以北地区新建车辆基地1处。该线路建成后，近期拟与3号线互联互通。[4]
2024年6月17日，北京地铁R4线一期北段进行第一次环评公示，公示内容与线路一体化规划方案的内容基本一致。[16]同年8月27日，R4线一期北段工程开始第二次环评公示。根据环评征求意见稿，R4线一期北段近期将与3号线和12号线互联互通；同时确定临河站仍为该线一期北段唯一一座高架站；另外，北段车辆基地的名称初步定为“庄头村车辆基地”，位于顺义区减河北侧，用地面积24公顷，定位为架修段。[1]
车站
[编辑]| 分期 | 站名[1] | 里程（米） | 站间距（米） | 换乘[2] | 行政区 | 开通日期 | 站台设计 | 开门方向 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北延伸 | 順義 | 15号线 | 順義区 | 規劃中 | |||||
| 一期北段 | 燕京橋 | 招標中 | 地下岛式站台 | ||||||
| 臨河 | 高架侧式站台 | ||||||||
| 中德產業园 | 地下岛式站台 | ||||||||
| 3號航站樓 | 21号线 首都机场线 |
地下混合式站台 | |||||||
| 管莊路西口 | 3号线 | 朝陽区 | 地下双岛式站台 | ||||||
| 中段為遠期規劃，經紅廟、永安里、北京站、北京南站 | |||||||||
| 一期南段（19號線代建） | 新媒體基地 | 19号线 | 大興区 | 規劃中 | |||||
| 高米店南 | 4号线 | ||||||||
| 高米店西 | 不適用 | ||||||||
| 金星西路 | |||||||||
| 蘆城北 | |||||||||
| 蘆城南 | |||||||||
| 首醫大 | |||||||||
| 生物醫藥基地西 | |||||||||
| 注释 | |||||||||
| 1 斜体标示的车站尚未启用；车站未最终定名。 2 斜体标示的换乘尚未启用。 | |||||||||
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 北京轨道交通R4线一期北段工程环境影响报告书(征求意见稿) (PDF). 北京市基础设施投资有限公司. 2024-08-27 [2024-08-27].
- ^ 2.0 2.1 北京市轨道交通第三期建设规划环境影响评价第一次公示. [2022-01-11]. （原始内容存档于2022-01-11）.
20号线一期
- ^ 京密路京哈高速今年将启动改造. 2021-01-14 [2021-01-15]. （原始内容存档于2021-01-21）.
配合推进20号线(原R4线)规划方案研究，打造连接南北两国际机场的大站快线
- ^ 4.0 4.1 北京轨道交通R4线一期北段线路一体化规划方案公示. 北京市基础设施投资有限公司. 2024-04-26 [2024-04-27]. （原始内容存档于2024-05-02）.
- ^ 5.0 5.1 北京轨道交通19号线二期（含R4线一期南段）工程设计（招标计划）（交易项目编号：S110000P001009427）. 北京市公共资源综合交易系统. 2023-08-02 [2024-01-02]. （原始内容存档于2024-01-02）.
线路全长约54.4公里，含北延、北延支线、南延、南延支线（R4线一期南段），设站20座，停车场1处。
- ^ 关于R4线北段延伸至M15号线南法信站的建议. [2020-11-17]. （原始内容存档于2020-11-17）.
- ^ 区规自分局推进轨道交通前期工作. 2020-11-10.[失效連結]
- ^ 北京市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）环境影响报告书（征求意见稿）.pdf (PDF). 中国铁道科学研究院. 2022-07-08 [2022-07-08]. （原始内容存档 (PDF)于2022-07-08）.
- ^ 北京轨道交通R4线一期北段工程设计10合同段（土建工点设计）（方案设计、初步设计、施工图设计）招标公告（招标编号：S110000A001036170006）. 北京市公共资源综合交易系统. 2024-02-02 [2024-02-02]. （原始内容存档于2024-02-03）.
地下建筑规模: 3号线预留工程起点~管庄路西口站区间、管庄路西口站、管庄路西口站~3号线预留工程终点区间，1站2区间。线路全长约1450m，均为地下线路；地下车站建筑面积20050㎡
- ^ 北京轨道交通R4线一期北段工程设计03合同段（土建工点设计）（方案设计、初步设计、施工图设计）招标公告（招标编号：S110000A001036170002）. 北京市公共资源综合交易系统. 2024-02-02 [2024-02-02]. （原始内容存档于2024-02-02）.
T3航站楼站、T3航站楼站~中德产业园站区间，1站1区间，线路全长约2055m，均为地下线路；地下车站建筑面积17560㎡。
- ^ 北京轨道交通R4线一期北段工程设计04合同段（土建工点设计）（方案设计、初步设计、施工图设计）招标公告（招标编号：S110000A001036170010）. 北京市公共资源综合交易系统. 2024-02-02 [2024-02-02]. （原始内容存档于2024-02-02）.
地上建筑规模： 中德产业园站~临河站（含临河站后区间）区间、临河站，1站1区间，地上线路长4300m，地上车站建筑面积8170㎡，地上建筑高度11~23.5m 。 ; 地下建筑规模: 中德产业园站、中德产业园站~临河站区间，1站1区间，地下线路长约1345m，地下车站建筑面积30646㎡。
- ^ 北京轨道交通19号线二期（含R4线一期南段）工程设计02合同段（土建工点设计）（方案设计、初步设计、施工图设计）招标公告（招标编号：S110000A001036168007）. 北京市公共资源综合交易系统. 2024-02-02 [2024-02-03]. （原始内容存档于2024-02-02）.
起点~生物医药基地西站（含）~首医大站（含），2站2区间。线路长约3942m，均为地上线路；地上车站建筑面积约22000㎡，地上建筑高度11~14m。
- ^ 北京轨道交通19号线二期（含R4线一期南段）工程设计03合同段（土建工点设计）（方案设计、初步设计、施工图设计）招标公告（招标编号：S110000A001036168008）. 北京市公共资源综合交易系统. 2024-02-02 [2024-02-03]. （原始内容存档于2024-02-02）.
地上建筑规模：首医大站（不含）~芦城南站（含）~芦城北站（含）~金星西路站（不含），2站3区间。地上线路长约5958m；地上车站建筑面积约28000㎡，地上建筑高度0~14.5m。 ; 地下建筑规模: 地下线路长约273m。
- ^ 北京轨道交通19号线二期（含R4线一期南段）工程设计04合同段（土建工点设计）（方案设计、初步设计、施工图设计）招标公告（招标编号：S110000A001036168009）. 北京市公共资源综合交易系统. 2024-02-02 [2024-02-03]. （原始内容存档于2024-02-02）.
金星西路站（含）~高米店西站（含）~高米店南站（不含），2站2区间。线路全长约为3866m，均为地下线路，地下车站建筑面积约36278㎡。
- ^ 北京轨道交通19号线二期（含R4线一期南段）工程设计05合同段（土建工点设计）（方案设计、初步设计、施工图设计）招标公告（招标编号：S110000A001036168010）. 北京市公共资源综合交易系统. 2024-02-02 [2024-02-03]. （原始内容存档于2024-02-02）.
高米店南站（含）~新媒体产业基地站（含），2站1区间。线路全长约为3104m，均为地下线路，地下车站建筑面积约54430㎡。
- ^ 北京轨道交通R4线一期北段工程环境影响评价第一次公示. 北京市基础设施投资有限公司. 2024-06-17 [2024-06-18]. （原始内容存档于2024-06-18）.