弗鲁阿尔—诺韦昂铁路
（重定向自弗鲁阿尔－诺韦昂铁路）
| 弗鲁阿尔－诺韦昂铁路 Ligne de Frouard à Novéant | |
|---|---|
.JPG) 弗鲁阿尔－诺韦昂铁路（蓬塔穆松站） | |
| 概覽 | |
| 營運地點 |  法國 |
| 服務類型 | 客货共用、地方铁路 |
| 目前狀況 | 使用中 |
| 起點站 | 弗鲁阿尔站、诺韦昂站 |
| 主要車站 | 弗鲁阿尔站、蓬塔穆松站、诺韦昂站 |
| 技術數據 | |
| 營運長度 | 33.2km |
| 正線數目 | 复线铁路 |
| 電氣化方式 | 25 kV – 50 Hz |
| 运营信息 | |
| 營運者 |  |
弗鲁阿尔－诺韦昂铁路（法語：Ligne de Frouard à Novéant）是法国本土的一条铁路，起点为弗鲁阿尔站，与巴黎－斯特拉斯堡铁路相接；终点为诺韦昂站，与莱鲁维尔－梅斯铁路相连，全长33.2公里。该铁路于1850年全线通车，为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为090000。
历史[编辑]
弗鲁阿尔－诺韦昂铁路修建计划于19世纪初被提出，最初由巴黎-斯特拉斯堡铁路公司负责修建，并于1850年建成通车。该铁路于1854年被法国东部铁路公司收购。此后因普法战争，阿尔萨斯-洛林地区被普鲁士军队占领，该铁路以北部分路段停止运行，直到一战结束后才得以恢复通车。1938年起由法国国家铁路公司经营。1960年完成电气化改造。
该铁路所在的摩泽尔河谷是法国重要的区域经济带，是法国东北部最繁忙的铁路线之一。
路线[编辑]
弗鲁阿尔－诺韦昂铁路由弗鲁阿尔站向北引出，沿摩泽尔河西岸北上，接入诺韦昂站，与莱鲁维尔－梅斯铁路相连[1]。
车站列表[编辑]
| 弗鲁阿尔－诺韦昂铁路车站列表 | ||||
| 车站 | 公里数* | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
|---|---|---|---|---|
| 344.266 | 巴黎－斯特拉斯堡铁路（斯特拉斯堡方向）↑ 巴黎－斯特拉斯堡铁路（巴黎方向）↘ |
Fluo
Grand-Est |
| |
| 344.777 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 348.753 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 351.572 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 355.400 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 362.082 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 368.117 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 368.242 | 联络线，可前往法国高速铁路东线的巴黎方向↘ | |||
| 370.880 | 联络线，可前往法国高速铁路东线的巴黎方向↗ | |||
| 371.890 | 隆吉永－摩泽尔河畔帕尼铁路（隆吉永方向）↘ | Fluo
Grand-Est |
| |
| 376.503 | 莱鲁维尔－梅斯铁路（莱鲁维尔/巴勒迪克方向）↗ | |||
| ** | 莱鲁维尔－梅斯铁路（梅斯方向）↓ | Fluo
Grand-Est |
||
| *注：公里数零起点为巴黎东站；**非正线车站 | ||||