弗魯阿爾—諾韋昂鐵路
| 弗魯阿爾－諾韋昂鐵路 Ligne de Frouard à Novéant | |
|---|---|
.JPG) 弗魯阿爾－諾韋昂鐵路（蓬塔穆松站） | |
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  法國 |
| 服務類型 | 客貨共用、地方鐵路 |
| 目前狀況 | 使用中 |
| 起點站 | 弗魯阿爾站、諾韋昂站 |
| 主要車站 | 弗魯阿爾站、蓬塔穆松站、諾韋昂站 |
| 技術數據 | |
| 營運長度 | 33.2km |
| 正線數目 | 複線鐵路 |
| 電氣化方式 | 25 kV – 50 Hz |
| 營運資訊 | |
| 營運者 |  |
弗魯阿爾－諾韋昂鐵路（法語：Ligne de Frouard à Novéant）是法國本土的一條鐵路，起點為弗魯阿爾站，與巴黎－斯特拉斯堡鐵路相接；終點為諾韋昂站，與萊魯維爾－梅斯鐵路相連，全長33.2公里。該鐵路於1850年全線通車，為複線電氣化鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為090000。
歷史[編輯]
弗魯阿爾－諾韋昂鐵路修建計劃於19世紀初被提出，最初由巴黎-斯特拉斯堡鐵路公司負責修建，並於1850年建成通車。該鐵路於1854年被法國東部鐵路公司收購。此後因普法戰爭，阿爾薩斯-洛林地區被普魯士軍隊佔領，該鐵路以北部分路段停止運行，直到一戰結束後才得以恢復通車。1938年起由法國國家鐵路公司經營。1960年完成電氣化改造。
該鐵路所在的摩澤爾河谷是法國重要的區域經濟帶，是法國東北部最繁忙的鐵路線之一。
路線[編輯]
弗魯阿爾－諾韋昂鐵路由弗魯阿爾站向北引出，沿摩澤爾河西岸北上，接入諾韋昂站，與萊魯維爾－梅斯鐵路相連[1]。
車站列表[編輯]
| 弗魯阿爾－諾韋昂鐵路車站列表 | ||||
| 車站 | 公里數* | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
|---|---|---|---|---|
| 344.266 | 巴黎－斯特拉斯堡鐵路（斯特拉斯堡方向）↑ 巴黎－斯特拉斯堡鐵路（巴黎方向）↘ |
Fluo
Grand-Est |
| |
| 344.777 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 348.753 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 351.572 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 355.400 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 362.082 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 368.117 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 368.242 | 聯絡線，可前往法國高速鐵路東線的巴黎方向↘ | |||
| 370.880 | 聯絡線，可前往法國高速鐵路東線的巴黎方向↗ | |||
| 371.890 | 隆吉永－摩澤爾河畔帕尼鐵路（隆吉永方向）↘ | Fluo
Grand-Est |
| |
| 376.503 | 萊魯維爾－梅斯鐵路（萊魯維爾/巴勒迪克方向）↗ | |||
| ** | 萊魯維爾－梅斯鐵路（梅斯方向）↓ | Fluo
Grand-Est |
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| *註：公里數零起點為巴黎東站；**非正線車站 | ||||