旭滨站
外观
(重定向自旭濱車站)
旭濱站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
旭浜 – あさひはま – Asahihama | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 北海道山越郡長萬部町字旭濱 | ||||||||||
地理坐标 | 42°32′57.5″N 140°24′58.0″E / 42.549306°N 140.416111°E | ||||||||||
拥有者 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1969年9月20日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
廢站前為無人站 |
旭濱站(日语:旭浜駅/あさひはまえき Asahihama eki */?)曾經是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個車站,位於北海道山越郡長萬部町,因使用人數一直偏低,於2006年3月18日起隨時間表改正而遭廢站。廢站前,部份班次列車已經不停靠本站。
廢站前的配置
[编辑]與附近的北舟岡站一樣,最初為信號場供列車交換之用,後來室蘭本線開展複線化工程,本段完成後,增設了臨時旅客乘車處,變為臨時停車場,1987年4月隨國鐵分割民營化昇格為車站,可惜周邊居民一直不算多,車站只維持了約20年後便遭廢站。
廢站前設有側式月台2個,為非對稱的「千鳥式」佈局,月台之間以平交道站外連接月台的前端部份,有效長度只有1輛。如當較長編成的列車到站時,則只使用最前端的1節上落。月台為全露天配置,除了站牌外,就連月台背邊的圍欄等設備均一概欠奉。至於離上行月台不遠的位置,有一座矮小的建築物,並有趟門、窗戶及防風圍板等裝備,屬鐵路相關建築物[2]。廢站後,月台部份於同年8月拆除,但該矮小建築物至2014年為止仍然存在。
月台 | 路線 | 方向 | 前往 | 備註 |
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海側 (國道37號旁) |
■ 室蘭本線 | 下行 | 長萬部方向 | 原來車站出入口,建築物所在地,廢站前1日5班[3] |
山側 | 上行 | 東室蘭、室蘭方向 | 廢站前1日4班[3] |
歷史
[编辑]- 1943年9月25日:日本國有鐵道旭濱信號場開設。
- 1969年9月20日:長萬部~靜狩間複線化,旭濱信號場廃止。改為「旭浜臨時車站」。
- 時期不詳:無人化。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由JR北海道繼承,同時昇格為車站。
- 1990年3月10日:設定營業里數。
- 2006年:
- 3月18日:利用者過少,廢站[4]。
- 8月下旬:完成拆除站內設施。