靜狩站
靜狩站 | |||||
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 靜狩站站房（攝於2017年9月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 静狩 – しずかり – Shizukari | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 北海道山越郡長萬部町字靜狩 | ||||
| 地理坐标 | 42°35′2.63″N 140°27′36.09″E / 42.5840639°N 140.4600250°E | ||||
| 拥有者 | 北海道旅客鐵道（JR北海道） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 2面3線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | シツ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1923年12月10日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日3人次（不含下車乘客） 2013年 | ||||
| 服务 | |||||
■室蘭本線 | |||||
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| 备注 | |||||
| 無人站 | |||||
靜狩站（日语：静狩駅／しずかりえき Shizukari eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於北海道山越郡長萬部町，車站編號為H46，現時只停靠每天4班下行、5班上行的普通列車服務。
名稱源自阿伊努語的「sir-tukari」，意思是山之前[1]。
車站結構
[编辑]設有木製單層站房1座，為典型國鐵時代備有站員駐守的郊外式設計，正門頂則掛有以木板製成、寫有「静狩驛」的牌匱。
由於早在1986年時改為無人站，現時原站務室的服務窗口已被完全封圍，只保留原來的服務枱面，又因站房至開業起便一直使用至今，結構日漸老化，逐於2000年時進行了站房翻新工程，也在2010年進行過外牆重新塗漆。進入站房後，右側為候車大堂；前方為開放式閘口，左側為已改為儲物室的舊站務員室及售票處。
月台配置
[编辑]設有側式月台及島式月台各1個，共提供線2面3面的配置。現時只使用側式月台（1號月台）及島式月台外圍（3號月台），2號月台則只限貨物列車避線時所使用，並採用把部份月台的邊沿開鑿為上落用梯級，再以平交道形式作為接駁月台間的方法，有效長度為6輛。
所有途經的列車均使用氣動車行駛。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■ 室蘭本線 | 上行 | 長萬部方向 | 全日5班 |
| 2 | （貨物列車避車時才使用） | |||
| 3 | 下行 | 東室蘭、室蘭、苫小牧方向 | 全日4班，早上部份班次不停小幌站 | |
歷史
[编辑]- 1923年12月10日：日本國有鐵道長輪線長萬部～本站開通，開業。
- 1925年8月20日：線路改稱長輪西線。
- 1928年9月10日：路線伸延至長輪東線伊達紋別站，長輪東線及長輪西線統合，重新定名為長輪線。
- 1931年4月1日：長輪線編入於室蘭本線內。
- 1972年3月15日：貨運服務終止。
- 1984年2月1日：手提行李提取終止。
- 1986年11月1日：無人化。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由JR北海道繼承。
利用人數
[编辑]隨着班次不斷減少的關係，近年的乘車人數有顯着的滑落。1981年錄得的每日平均乘人數為133人[2]；1992年跌至只有82人[3]，2012年則只有4人。
相鄰車站
[编辑]注釋
[编辑]外部連結
[编辑]- JR北海道靜狩站網頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
