朗维斯高架桥

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朗维斯高架桥
Langwieser Viadukt(德语
Langwieser Viaduct
南侧视角
坐标46°49′03″N 09°42′18″E / 46.81750°N 9.70500°E / 46.81750; 9.70500坐标46°49′03″N 09°42′18″E / 46.81750°N 9.70500°E / 46.81750; 9.70500
承載雷蒂亚铁路
跨越普莱苏尔河, Sapünerbach
地點 瑞士朗维斯
官方名稱Langwieser Viadukt
业主雷蒂亚铁路
维护单位雷蒂亚铁路
设计参数
桥型拱桥
建筑材料钢筋混凝土
全长284米(932英尺)
高度62米(203英尺)
最大跨度100米(330英尺)
历史
开工日1912
完工日1914
开通日1914年12月
地圖
地图

朗维斯高架桥(德語:Langwieser Viadukt)是一座跨越普萊蘇爾河铁路桥,位于 瑞士格劳宾登州朗维斯火车站英语Langwies (Rhaetian Railway station)附近。桥梁上为单线雷蒂亚铁路。桥梁由Hermann Schürch德语Hermann Schürch设计,由Eduard Züblin德语Eduard Züblin在1912-1914年间建造。作为划时代的钢筋混凝土桥梁,它被收录于瑞士国家和区域重要文化财产名录中。[1]

历史[编辑]

此桥所在的线路是雷蒂亚铁路系统里最晚建成的;建造过程中采用了很多新式的施工方法和技术。其中,作为世界上第一座使用钢筋混凝土建造的桥,朗维斯桥是一个划时代的标志。

技术参数[编辑]

桥的长度为284米(932英尺)(一说 287米(942英尺)),主跨为长100米(330英尺)、高42米(138英尺)的。此桥共13个桥洞。

此桥完工时,是世界上最长的铁路桥,也是特林木匠Richard Coray德语Richard Coray的杰作。施工时,共使用了800立方米的脚手架

参考资料[编辑]

  1. ^ Swiss inventory of cultural property of national and regional significance 互联网档案馆存檔,存档日期2009-05-01. 21.11.2008 version, (德文) accessed 27-Oct-2009