格勒诺布尔有轨电车C线

格勒诺布尔有轨电车C线
格勒诺布尔有轨电车C线的车辆
概覽
營運地點	法國格勒诺布尔-阿尔卑斯都市圈公共社区
服務類型	城市轨道交通
所屬系統	格勒诺布尔有轨电车
目前狀況	运营中
起點站	桑塞-棱镜 圣马丁代尔-孔迪亚克大学
技術數據
路線長度	9.4km
最高速度	80km/h
正線數目	双线
車站數目	19
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	DC750V，接触网
車輛基地	耶尔
运营信息
開通營運	2006年5月20日
營運者	格勒诺布尔城市公共交通

格勒诺布尔有轨电车C线（法語：Ligne C du tramway de Grenoble）是法国东南部城市格勒诺布尔的一条有轨电车线路，全长9.4公里，最初于2006年5月开通。

历史

因A线和B线在开通后带来了迅速上升的客流，C线计划在20世纪90年代末被提出。根据一系列的规划研究，C线的建设最终于2003年确定并随即开工，2006年5月20日正式投入运营。

路线

格勒诺布尔有轨电车C线大致呈东西走向，途径四个市镇，横跨德拉克河（法語：Le Drac）及格勒诺布尔老城区的南部，全长9.4公里，共设有19个车站。全线均为复线接触网式线路。

运营

格勒诺布尔有轨电车C线的运营时间为每天4:45至次日凌晨2:13（周日及节假日为5:55至次日2:06），高峰期最低间隔约为4分钟一班，全程运行时间大约为34分钟，商业运行速度约为每小时17.6公里，不分大小交路运行。

2015年，格勒诺布尔有轨电车C线的搭载乘客总数量为979万人次，平均每天每公里约2853人次，在格勒诺布尔有轨电车线路网中排名第三，次于A线和B线。

车型

格勒诺布尔有轨电车C线包括法兰西标准有轨电车和阿尔斯通 Citadis 402型有轨电车两种，共18列列车。

车辆所

C线的车辆所为"耶尔"（Gières），位于B线的东端终点站耶尔体育公园附近。

尽管C线的东端终点为孔迪亚克-大学（Condillac Universités），但因其车辆所位于耶尔境内，因此C线的部分班次也会延伸至B线的东端终点站耶尔体育公园。

站点设置

格勒诺布尔有轨电车C线线路表
车站名称	站台类型	所在市镇	可换乘线路
SEYSSINS - Le Prisme 塞桑-棱镜	双侧式站台	塞桑	C6 · 21 · 49
Mas des Îles 岛丘	双侧式站台	塞桑
Grand Pré 大牧场	双侧式站台	塞西内帕里塞	_ C6
Fauconnière 训隼者	双侧式站台	塞西内帕里塞
Seyssinet-Pariset - Hôtel de Ville 塞西内帕里塞-市政厅	岛式站台	塞西内帕里塞	C6 · 20 _ 19
Vallier-Catane 瓦列-卡塔讷	双侧式站台	格勒诺布尔	C5 · 26
Vallier-Docteur Calmette 瓦列-卡勒梅特医生	双侧式站台	格勒诺布尔	12
Vallier-Libération 瓦列-自由	双侧式站台	格勒诺布尔	E · 25 · 26
Foch Ferrié 佛煦·费里耶	双侧式站台	格勒诺布尔	C3 · 25
Gustave Rivet 居斯塔夫·里韦	双侧式站台	格勒诺布尔	16
Chavant 沙旺	双侧式站台 （和A同台同线）	格勒诺布尔	A · C1 · C4 · 13
Grenoble Hôtel de Ville 格勒诺布尔市政府	双侧式站台	格勒诺布尔	C1 _ 12 · 14 · 15
Flandrin-Valmy 弗朗德兰-瓦尔密	双侧式站台	格勒诺布尔	14 · 15
Péri Brossolette 佩里·布罗索莱特	岛式站台	圣马丁代尔	15
Neyrbic-Belledonne 内尔比克-贝勒多讷	双侧式站台 （和D同台同线）	圣马丁代尔	D · 15
Hector Berlioz Universités 埃克托尔·贝尔利奥茨-大学	双侧式站台	圣马丁代尔
Gabriel Fauré 加布里耶勒·福雷	双侧式站台 （和B同台同线）	圣马丁代尔	B
Bibliothèques Universitaires 大学图书馆	双侧式站台 （和B同台同线）	圣马丁代尔	B · C5 · C7 · 23
ST-MARTIN-D'HÈRES - Condillac Universités 圣马丁代尔-孔迪亚克大学	三台侧式站台 （上行和B同台同线，下行和B同台异线）	圣马丁代尔	B

参见

• 格勒诺布尔有轨电车
• 格勒诺布尔城市公共交通
• 格勒诺布尔城市公共交通线路列表
• 格勒诺布尔站
• 格勒诺布尔