西日本鐵道

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西日本鐵道株式會社 西日本鉄道株式会社
Nishi-Nippon Railroad Co., Ltd.
商业名称	西鐵（西鉄）、NNR
公司類型	上市公司
股票代號	東證1部：9031 福證：9031
法人編號	4290001009413
公司前身	九州電氣軌道
成立	1908年（明治39年）12月17日 （九州電氣軌道株式會社）
代表人物	竹島和幸（代表取締役會長） 倉富純男（代表取締役社長）
總部	日本 〒810-8570 福岡縣福岡市博多区博多駅前三丁目5番7号（博多センタービル）
产业	鐵路業
產品	客運鐵路
員工人數	集團：17,426人　單獨：4,208人 （2011年3月31日）
實收資本額	261億5,729萬日圓（2012年3月31日）
結算期	每年3月31日
母公司	日本Trustee Service信託銀行 5.87% 日本生命保險相互會社 4.97% 福岡銀行 4.89% 瑞穗實業銀行 3.98% （2011年9月30日）
网站	www.nishitetsu.co.jp

西日本鐵道（日语：西日本鉄道／にしにっぽんてつどう ^{Nishi Nippon Tetsudō */?}，東證1部：9031，福證：9031），簡稱西鐵（西鉄／にしてつ ^Nishitetsu），是日本一家私營鐵路公司，也是16間大手私鐵之一。業務包括營運福岡縣鐵路路線、九州7縣巴士路線、福岡機場（部分股權），以及房地產物業等。

西鐵成立於1908年，直系前身為九州電氣軌道，但繼承自九州電氣軌道的路線（西鐵北九州線）現已不存在。目前的主要路線——天神大牟田線則是繼承自九州鐵道 (2代)。

路線

西鐵營運路網圖

記號	中文線名	日文線名	起點	終點	距離（公里）
T	天神大牟田線	天神大牟田線	西鐵福岡（天神）（T01）	大牟田（T50）	74.8
D	太宰府線	太宰府線	西鐵二日市（T13）	太宰府（D02）	2.4
A	甘木線	甘木線	宮之陣（T25）	甘木（A01）	17.9
NK	貝塚線	貝塚線	貝塚（NK01）	西鐵新宮（NK10）	11.0

已廢除路線

• 北九州線
• 福岡市內線
• 大牟田市內線
• 福島線（福島－宮乃陣）
• 大川線（大善寺－西鐵大川）
• 上久留米線（津福－上久留米）
• 宮地岳線（西鐵新宮－津屋崎）

轉讓路線

戰時被政府國有化徵收的鐵道路線

• 西鐵糟屋線
• 西鐵宇美線

客流量前20位車站

西铁电车（天神大牟田线、太宰府线、甘木线、貝塚线）单日平均客流量排名（2019年度）

排名	站名	所在地	客流量	参考
1	西铁福冈（天神）站	福冈市中央区	136,277人	天神大牟田线起点、福冈地铁机场线（天神站）以及福冈地铁七隈线（天神南站）换乘站
2	药院站	福冈市中央区	42,239人	特急列车停车站、福冈市地下鉄七隈线换乘站
3	大橋站	福冈市南区	39,102人	特急列车停车站
4	西铁久留米站	久留米市	33,854人	特急列车停车站
5	井尻站	福冈市南区	23,881人	仅停靠普通列车
6	春日原站	春日市	22,379人	急行列车停車站
7	高宫站	福冈市南区	21,252人	仅停靠普通列车
8	西铁二日市站	筑紫野市	21,243人	特急列车停车站、太宰府线接算站
9	貝塚站	福冈市東区	16,924人	貝塚线起点、福冈地铁箱崎线的换乘站
10	杂餉隈站	福冈市博多区	16,089人	仅停靠普通列车
11	下大利站	大野城市	15,548人	急行列车停車站
12	西铁平尾站	福冈市中央区	13,580人	仅停靠普通列车
13	朝倉街道站	筑紫野市	13,284人	急行列车停車站
14	太宰府站	太宰府市	12,139人	太宰府线終点
15	西铁柳川站	柳川市	11,221人	特急列车停车站
16	西铁小郡站	小郡市	10,890人	急行列车停車站、甘木铁道甘木线（小郡站）换乘站
17	白木原站	大野城市	9,814人	仅停靠普通列车
18	大牟田站	大牟田市	8,373人	天神大牟田线終点、JR鹿儿岛本线换乘站
19	花畑站	久留米市	7,791人	特急列车停车站
20	都府楼前站	太宰府市	7,163人	仅停靠普通列车

車輛段

• 筑紫車輛基地
• 柳川車輛基地
• 多多良車輛基地

車輛

天神大牟田線、太宰府線、甘木線

• 3000型
• 5000型
• 6000型、6050型
• 7000型、7050型
• 8000型
• Moe900型（救援用車輛）

貝塚線

• 600型

外部連結

• 西日本鐵道企業官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）
• 西日本鐵道生活網 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（英文）（繁體中文）（简体中文）（韓文）