西日本铁道

  提示：此条目页的主题不是西日本旅客铁道或西铁线。

西日本铁道株式会社 西日本鉄道株式会社
Nishi-Nippon Railroad Co., Ltd.
商业名称	西铁（西鉄）、NNR
公司类型	上市公司
股票代号	东证1部：9031 福证：9031
法人编号	4290001009413
公司前身	九州电气轨道
成立	1908年（明治39年）12月17日 （九州电气轨道株式会社）
代表人物	竹岛和幸（代表取缔役会长） 仓富纯男（代表取缔役社长）
总部	日本 〒810-8570 福冈县福冈市博多区博多駅前三丁目5番7号（博多センタービル）
产业	铁路业
产品	客运铁路
员工人数	集团：17,426人　单独：4,208人 （2011年3月31日）
实收资本额	261亿5,729万日圆（2012年3月31日）
结算期	每年3月31日
母公司	日本Trustee Service信托银行 5.87% 日本生命保险相互会社 4.97% 福冈银行 4.89% 瑞穗实业银行 3.98% （2011年9月30日）
网站	www.nishitetsu.co.jp

西日本铁道（日语：西日本鉄道／にしにっぽんてつどう ^{Nishi Nippon Tetsudō */?}，东证1部：9031，福证：9031），简称西铁（西鉄／にしてつ ^Nishitetsu），是日本一家私营铁路公司，也是16间大手私铁之一。业务包括营运福冈县铁路路线、九州7县巴士路线、福冈机场（部分股权），以及房地产物业等。

西铁成立于1908年，直系前身为九州电气轨道，但继承自九州电气轨道的路线（西铁北九州线）现已不存在。目前的主要路线——天神大牟田线则是继承自九州铁道 (2代)。

路线

西铁营运路网图

记号	中文线名	日文线名	起点	终点	距离（公里）
T	天神大牟田线	天神大牟田線	西铁福冈（天神）（T01）	大牟田（T50）	74.8
D	太宰府线	太宰府線	西铁二日市（T13）	太宰府（D02）	2.4
A	甘木线	甘木線	宫之阵（T25）	甘木（A01）	17.9
NK	贝冢线	貝塚線	贝冢（NK01）	西铁新宫（NK10）	11.0

已废除路线

• 北九州线
• 福冈市内线
• 大牟田市内线
• 福岛线（福岛－宫乃阵）
• 大川线（大善寺－西铁大川）
• 上久留米线（津福－上久留米）
• 宫地岳线（西铁新宫－津屋崎）

转让路线

战时被政府国有化征收的铁道路线

• 西铁糟屋线
• 西铁宇美线

客流量前20位车站

西铁电车（天神大牟田线、太宰府线、甘木线、贝冢线）单日平均客流量排名（2019年度）

排名	站名	所在地	客流量	参考
1	西铁福冈（天神）站	福冈市中央区	136,277人	天神大牟田线起点、福冈地铁机场线（天神站）以及福冈地铁七隈线（天神南站）换乘站
2	药院站	福冈市中央区	42,239人	特急列车停车站、福冈市地下铁七隈线换乘站
3	大桥站	福冈市南区	39,102人	特急列车停车站
4	西铁久留米站	久留米市	33,854人	特急列车停车站
5	井尻站	福冈市南区	23,881人	仅停靠普通列车
6	春日原站	春日市	22,379人	急行列车停车站
7	高宫站	福冈市南区	21,252人	仅停靠普通列车
8	西铁二日市站	筑紫野市	21,243人	特急列车停车站、太宰府线接算站
9	贝冢站	福冈市东区	16,924人	贝冢线起点、福冈地铁箱崎线的换乘站
10	杂饷隈站	福冈市博多区	16,089人	仅停靠普通列车
11	下大利站	大野城市	15,548人	急行列车停车站
12	西铁平尾站	福冈市中央区	13,580人	仅停靠普通列车
13	朝仓街道站	筑紫野市	13,284人	急行列车停车站
14	太宰府站	太宰府市	12,139人	太宰府线终点
15	西铁柳川站	柳川市	11,221人	特急列车停车站
16	西铁小郡站	小郡市	10,890人	急行列车停车站、甘木铁道甘木线（小郡站）换乘站
17	白木原站	大野城市	9,814人	仅停靠普通列车
18	大牟田站	大牟田市	8,373人	天神大牟田线终点、JR鹿儿岛本线换乘站
19	花畑站	久留米市	7,791人	特急列车停车站
20	都府楼前站	太宰府市	7,163人	仅停靠普通列车

车辆段

• 筑紫车辆基地
• 柳川车辆基地
• 多多良车辆基地

车辆

天神大牟田线、太宰府线、甘木线

• 3000型
• 5000型
• 6000型、6050型
• 7000型、7050型
• 8000型
• Moe900型（救援用车辆）

贝冢线

• 600型

外部链接

• 西日本铁道企业官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日语）
• 西日本铁道生活网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）（英文）（繁体中文）（简体中文）（朝鲜文）