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颱風馬鞍 (2004年)

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颱風馬鞍
Typhoon Ma-on(英文)
颱風馬鞍
颱風馬鞍
路徑圖
颱風馬鞍的路徑圖
颱風馬鞍的路徑圖
概況
形成日期2004年10月4日
轉化日期2004年10月10日
消散日期2004年10月10日
最低氣壓920 hPa
瞬間最大陣風260 km/h
影響
死傷人數最少6死,數百傷
影響地區 日本
2004年太平洋颱風季的一部分

颱風馬鞍(英語:Typhoon Ma-on,國際編號:0422聯合颱風警報中心26W菲律賓大氣地球物理和天文管理局Rolly)為2004年太平洋颱風季第二十二個被命名的風暴。「馬鞍」一名由香港提供,是香港提供的名字,是當地一座山(馬鞍山)的名稱。

發展及路徑

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9月28日早上,熱帶擾動99W 於西北太平洋上形成,當時系統組織頗差,因為未來數天發展甚為緩慢。5日後,即10月3日,99W開始迅速發展,在頗佳的大氣環境下,99W於翌日(10月4日)早上發展為一熱帶低氣壓,聯合颱風警報中心(JTWC)給予其臨時編號為26W。

當時26W已移至菲律賓以東海域,26W隨後迅速增強,下午增強為熱帶風暴,日本氣象廳把其命名---馬鞍,台灣譯名:馬鞍,國際編號:0422,英文名稱:Ma-On。而「馬鞍」是香港提供的名字,是一座山(馬鞍山)的名稱。

馬鞍的增強十分迅速,其間不斷有對流爆發,晚上的系統範圍已達1000公里之大。路徑方面,初時馬鞍以頗為緩慢的速度向西北偏西方向移動,翌日(10月5日),馬鞍轉向北移動。

10月6日早上,馬鞍增強為一強烈熱帶風暴,並轉向西北移動,當晚發展出一「中心密集雲團區(CDO)」。10月7日凌晨,馬鞍增強為颱風,其後馬鞍開始迅速增強,當日發展出一十分渾圓的風眼。中午過後,馬鞍開始轉向東北偏北移動。

10月8日,馬鞍進一步增強,中心風力更曾達每小時185公里,聯合颱風警報中心(JTWC)更把其定為一中心風力超過每小時260公里的「超級颱風」,隨後系統開始受到強烈的垂直風切變影響而減弱。另一方面,馬鞍開始轉受高緯度西風槽影響,加速轉向東北移動。

馬鞍於10月9日下午3時於日本靜岡縣賀茂郡西伊豆町登陸。下午4時,馬鞍於日本神奈川縣三浦郡葉山町登陸。下午5時,馬鞍於日本千葉縣千葉市登陸,令其進一步減弱,並於當晚減弱為一強烈熱帶風暴,翌日減弱為一熱帶風暴並轉化為一溫帶氣旋

影響

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馬鞍於10月9日下午3時於日本靜岡縣賀茂郡西伊豆町登陸,隨後吹襲日本首都東京,為當地帶來狂風暴雨,狂風暴雨導致數百班國際及本地航班取消,陸上交通亦陷癱瘓,大批旅客滯留機場及火車站,當中包括香港旅行團。連場暴雨引發山泥傾瀉,不少房屋被水淹沒。

馬鞍吹襲日本期間,當地部分地區曾錄得每小時超過100公里的暴風。

馬鞍為日本關東帶來暴雨,關東地區雨量高達250毫米,強風猛烈得令人無法站穩。在馬鞍影響下,日本有最少6人死亡,數百人受傷,超過3,500戶需要疏散,超過20萬戶一度停電。

參見

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外部連結

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