鷲別站
鷲別站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 第三代鷲別站站房（2017年9月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 鷲別 – わしべつ – Washibetsu | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 北海道登別市美園町1丁目 | ||||
| 地理坐标 | 42°21′18″N 141°2′44″E / 42.35500°N 141.04556°E | ||||
| 拥有者 | 北海道旅客鐵道（JR北海道） | ||||
| 途经线路 |
| ||||
| 距离 |
| ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 2面2線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
| ||||
| 电报码 | ワヘ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1901年12月1日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日413人次 2014年 | ||||
| 服务 | |||||
■室蘭本線 | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 無人站 | |||||
鷲別站（日语：鷲別駅／わしべつえき Washibetsu eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道登別市，車站編號為H31，現時為無人站，有特急列車「鈴蘭」及普通列車停靠，但「北斗」則全部通過。站名源自阿伊努語的「has-pet」（柴木的河）或「ciw-as-pet」（有波浪的河）[1]。
車站剛好座落於登別市與室蘭市的交界，月台也是同時座落於兩市交界外，但由於站房位處登別市範圍，因此歸登別市。不過一出站房，旁邊整段鷲別站前通及其所屬的北海道道107號都是近乎全線座落在室蘭市範圍。視為室蘭市中心的延伸，車站附近人口較為密集，造就了每天的使用率都超過一千人，然而，因節省人手的原故，本站於2015年變為無人站。
站名由來
[编辑]由所屬的町名而來—即位於車站東邊的鷲別川而來，但對於「鷲別」本身在阿伊努語中的意思，則有多種解釋，包括有「波浪、站立、河川」（chiw-as-pet）、「柴、眾多、河川」（ash-us-pet）等等[2]。
車站結構
[编辑]站房
[编辑]現時使用中的為第三代站房，以混凝土所建成，是因應車站遷移時重新建立的。面積較小，但卻包涵了已停用的售票窗口、候車室、獨立式男、女洗手間及自動售賣機。開放式閘口裝有自動感應門，有人站時代為服務時間內使用，其餘時間改為人手開啟，無人化後，只有在平日早上的繁忙時段有由東室蘭站委派的站務員站崗時，自動感應門才會運作。
月台
[编辑]設有側式月台2座，不設月台編號，通過閘口後即為往苫小牧站方向的月台，往東室蘭的月台則左轉至月台末端，再經過行人天橋連接。月台上設有半開放式有蓋候車亭。兩邊月台的有效長度原只有4輛，因應讓鈴蘭號列車可以停靠，2007年進行了改善工程，把月台長度增長至約105米，讓以5輛編成的鈴蘭號列車可以完全停靠。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 靠近站房 | ■ 室蘭本線 | 下行 | 登別、萩野、苫小牧、札幌方向 |
| 遠離站房 | 上行 | 東室蘭、室蘭方向 |
使用人數
[编辑]資料取自登別市統計書，將全年總人數除以該年的日數而得出。由於2015年起為無人站，登別市統計書由該年度起不再提供車站使用人數更新。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出處 |
|---|---|---|
| 2011年 | 348 | [3] |
| 2012年 | 361 | |
| 2013年 | 379 | |
| 2014年 | 413 | |
| 2015年起 | 欠奉[4] |
相鄰車站
[编辑]注釋
[编辑]外部連結
[编辑]- JR北海道鷲別站網頁。（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
