Talk:啟德機場
啟德機場曾屬典範條目,但已撤銷資格。下方條目里程碑的链接中可了解撤銷資格的詳細原因及改善建議。條目照建議改善而重新符合標準後可再次提名評選。 | |||||||||||||||||||||||||
啟德機場曾獲提名優良條目評選,惟因其尚未符合標準而落選。下方條目里程碑的链接中可了解落選的詳細原因及改善建議。條目照建議改善之後可再次提名評選。 | |||||||||||||||||||||||||
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本条目依照页面评级標準評為乙级。 本条目属于下列维基专题范畴: |
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Wikipedia:香港維基人佈告板/香港條目提升計劃提名
[编辑]於2006年3月1日提名。
啟德機場是香港往昔的傳奇之一,現時條目尚欠「日佔時期的啟德機場」和「啟德機場對鄰近地區的影響」,亦希望大家能提供一些照片。啟德機場充滿著特色,絕對有成為特色條目的條件。--Stewart~惡龍 (講講講!) 00:34 2006年3月1日 (UTC)
(+)支持
- --Stewart~惡龍 (講講講!) 00:34 2006年3月1日 (UTC)
- minghong 02:23 2006年3月1日 (UTC)
- --Hello World! (✉) 08:39 2006年3月1日 (UTC) (有些關於啟德機場的內容其實寫了進黃大仙區和九龍城區。)
- 助理編輯encyclopedist (對話頁) 06:24 2006年3月12日 (UTC)
(-)反对
意見
- 香港特色之一,有成為特色條目的條件,唯一問題只是現在有更多貧乏而需要提升的條目。在下也想參與整理,可否在整理後直接放到特色條目評選?--Toblerone 09:15 2006年3月1日 (UTC)
- 不,距離特色條目還差得遠。--Stewart~惡龍 (講講講!) 12:24 2006年3月6日 (UTC)
中期提升檢討
[编辑]好像還不錯。不過大家認為有什麼可以改善的地方?!我個人認為圖片有點不足,不知大家有沒有能提供的,也可以找一些機構的徽號用用,如:民航處,但要小心使用。另外,我會再消除一些不必要的紅字。報告完畢。--Stewart~惡龍 (講講講!) 15:06 2006年3月22日 (UTC)
- 啟德客運大樓有多少條登機橋? 記憶中好像只有四、五條,其他各閘口全部為 Outer-bay ,登機時閘門打開,原來是一條通往地下的梯級,要乘巴士到停機砰,然後爬上樓梯登機。在90年代初時是全世界國際機場中少有的操作。( 那時在啟德上機可以不用乘巴士,好像是中了籤一樣。不過現在倒是很懷念那種雙頭巴士,以及在747機身旁邊的感覺)Peterpan 10:39 2006年3月23日 (UTC)
- 未開機門已經隱約聞到! 仲有飛機飛過九龍,右邊乘客望晒成個維港,聖誕新年時候仲靚;飛機係九龍城上空飛過,又係難忘景色,難以代替。--Toblerone 15:42 2006年3月24日 (UTC)
- 另外,好像沒有提及港機工程。HEACO在啟德曾經頗有名氣,雖然地方擠迫,但區內不少航空公司一樣到啟德幫趁大修。Peterpan 12:14 2006年3月23日 (UTC)
- 最妙是降落時似隋海, 又似衝入民居般。我家和小學近九龍城碼頭, 小學後來為裝冷氣和隔絕飛機的音量加了雙層玻璃, 接機只是$20的士費, 很方便的。另外,這條目中機場和飛機的圖片真是太少了。(比我預料中少得可憐)--Stewart~惡龍 (講講講!) 14:10 2006年3月27日 (UTC)
- 我是維基的新手,如有什麼錯漏請大家多多指教。其實啟德機場之所以聞名的其中一個原因就是飛機在降落一三三一跑道時的難度,所以我提議把一些降落時的驚驗片段和圖片等資料加到外部連結中。Hkhammer1486 (留言) 2008年2月17日 (日) 11:07 (UTC)
啟德的歷史
[编辑]啟德的歷史部份,想請大家考證一下,究竟何啟,區德是否真的交回土地予政府? 找到一個網頁,原址已失效,只有google cache [1],指出是啟德投資公司租地給哈利·亞勃特開辦飛行學校,是否屬實? 另初期作為皇家空軍機場,飛行會暫未找到詳細資料。--Toblerone 12:30 2006年3月24日 (UTC)
- 民航處的資料較可靠吧?!--Stewart~惡龍 (講講講!) 14:10 2006年3月27日 (UTC)
停機位數目
[编辑]到底是32還是65?不同的資料說法不一,還是定義不同? Peterpan 17:23 2006年3月29日 (UTC)
- 找到了當時的泊位图,應該是65個位。32 可能是同一時間最多在outerbay 停泊的客機。
啟德 (香港國際) 機場?
[编辑]究竟是啟德 (香港國際) 機場抑或是香港啟德國際機場?條目中記述不一致。--encyclopedist (對話頁) 17:37 2006年4月15日 (UTC)
- 因為本來的名字就不一致。政府在不同場合也用不同的名字。 Peterpan 03:29 2006年4月19日 (UTC)
图片的版权问题
[编辑]屏幕的截图是否包括视频作品的截图?DVD封面只有在介绍该DVD时可以作为合理使用,其他情况不属于合理使用。--用心阁(对话页) 02:22 2006年4月17日 (UTC)
- 「屏幕的截图」有什麼問題?那個不是關於啟德機場發展的網頁嗎?可謂視頻作品?我不太明白你的意思...^o^Stewart~惡龍->講! 09:14 2006年4月19日 (UTC)
- 「DVD封面只有在介绍该DVD时」上我已經加了不少介紹,不知你認為滿意與否?!另外,「合理使用」的準則各有不同,請問你是參考哪一個頁面的法規?!謝謝^o^Stewart~惡龍->講! 09:14 2006年4月19日 (UTC)
鳴謝
[编辑]鳴謝Hello World!!提供1998年啟德機場關閉前的照片! 也多謝大家提供DVD封面、海報等照片,可惜因版權問題,DVD封面圖只可以留下一張;攝影展的海報,因內容有提及,相信符合合理使用。--Toblerone 06:46 2006年4月20日 (UTC)
補充
[编辑]我所知的以下幾點,並未出現在此條目中,煩請找個適當的地方寫下。
- 鑽石山大磡村是二戰之前的維修飛機的地方
- 啟德東停機坪,即新蒲崗工廠大廈和彩虹軍營對面的地方,曾是警察會的球場和俱樂部。大概是在1980年代尾才被政府收回擴建停機坪。
- 據九龍城風物志寫道,啟德機場名稱並非直接來自何啟和區德,而是因為之前該地已命名為啟德濱,以及由啟德營業有限公司(The Kai Tack Land Investment Company Ltd)得名
--✉Hello World! 08:14 2006年4月20日 (UTC)
- 多謝提供資料,如果能附上資料來源就更好,我嘗試整理一下。--Toblerone 08:27 2006年4月20日 (UTC)
《九龍城風物志》文字版,沒有了原本書本的圖片,但不失為一個資料來源。--✉Hello World! 08:28 2006年4月20日 (UTC)
(更新上文,是警察會,不是香港警務處。--✉Hello World! 14:19 2006年4月22日 (UTC))
- 已添加了,請檢查一下,分別在前言和歷史部份。--Toblerone 12:54 2006年4月22日 (UTC)
表格颜色应该换一下,不是很好看。
[编辑]从设计的角度说。董钢 19:09 2006年5月15日 (UTC)
新九龍或舊九龍
[编辑]請問啟德是位於新或舊九龍? Bourquie 2007年9月4日 (二) 18:32 (UTC)
- 也許只有接近世運道,對着機場跑道的一部分是舊九龍,因其他地方都是在九龍灣填海得來,1860年的舊九龍並沒有那些地方。-✉Hello World! 2007年10月4日 (四) 17:52 (UTC)
- 注意一點,沒有舊九龍這地名。只有九龍半島與新九龍之分。HenryLi (留言) 2008年1月12日 (六) 18:58 (UTC)
仍在使用中?!
[编辑]早前聽過兩位朋友說,約莫四五年前,他們從上海乘機去香港時, 機票顯示終點均為“啟德機場”,降落之前仍可清晰望見機身下的民居群,自己也奇怪為何沒有落在新的赤臘角機場,不知是否有人解釋一下?—Gzyeah (留言) 2009年11月29日 (日) 07:08 (UTC)
优良条目候选
[编辑]啟德機場(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分类: 香港机场 - 冠以人名的亞洲机场,提名人:昏君(留言) 2013年12月15日 (日) 13:48 (UTC)
- 投票期:2013年12月15日 (日) 13:48 (UTC) 至 2013年12月22日 (日) 13:48 (UTC)
- (+)支持:提名人票。有适量图片,介绍丰富、充足,文筆流畅,值得成为优良条目!同时也好让香港的美名传扬出去!--昏君(留言) 2013年12月15日 (日) 13:48 (UTC)
- (-)反对:「意外」一節無參考資料。-Hijk910 じぇじぇじぇ 2013年12月15日 (日) 14:03 (UTC)
- (-)反对:參考來源少之又少,麻煩補充一下吧。--David Jackson(留言) 2013年12月16日 (一) 05:48 (UTC)
- (-)反对,参考文献单薄;滥用加粗;滥用时间内链。乌拉跨氪 2013年12月16日 (一) 15:10 (UTC)
- (+)支持:內容豐富。--紅白色恐不23條(留言) 2013年12月17日 (二) 16:04 (UTC)
- (!)意見,参考太少。--Huandy618(留言) 2013年12月21日 (六) 05:35 (UTC)
- 未能入选:2支持,3反对。--刘嘉(留言) 2013年12月22日 (日) 15:43 (UTC)
同行評審
[编辑]啟德機場(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志)
- 评审期︰2015年4月26日 (日) 02:21 (UTC) 至 2015年5月26日 (二) 02:21 (UTC)
- 說明:這是一座已經關閉的機場,而且在行內及民間也有不錯的聲望。希望作進一步擴充以達至優良條目,故提交同行評審詢問各位維基人對擴充方面的意見。—摩卡·賀昇 2015年4月26日 (日) 02:21 (UTC)
- 優良條目最基本的要求就是所有內容都有來源支持,所以請先把這條目內沒有來源的段落或句子加上來源。--Liaon98 我是廢物 2015年4月26日 (日) 20:47 (UTC)
- 這個PR真的是....提案人提了就跑,也沒後續討論,從提案到結束只修改條目一次,到底提案幹麼,有點浪費維基資源啊--Liaon98 我是廢物 2015年5月26日 (二) 08:43 (UTC)
外部链接已修改
[编辑]各位维基人:
我刚刚修改了啟德機場中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://www.aircadets.org.hk/download/manual/ah_hk.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20060422025741/http://www.aircadets.org.hk/download/manual/ah_hk.html
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年8月11日 (五) 01:28 (UTC)
外部链接已修改
[编辑]各位维基人:
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- 向 http://book.sina.com.cn/ushistory/news/2011-10-17/1630171.shtml 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20140714153919/http://book.sina.com.cn/ushistory/news/2011-10-17/1630171.shtml
- 向 http://www.cfso.org/train_dep/VHHH-O/VHHH-O.HTM 中加入存档链接 https://archive.is/20031018142757/http://www.cfso.org/train_dep/VHHH-O/VHHH-O.HTM
- 向 http://www.lcsd.gov.hk/CE/CulturalService/Programme/b5/school/nov05/class7a.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20060117112149/http://www.lcsd.gov.hk/CE/CulturalService/Programme/b5/school/nov05/class7a.html
- 向 http://www.cpavirtual.org/KaiTak.htm 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20060406003306/http://www.cpavirtual.org/KaiTak.htm
- 向 http://www.cfso.org/train_dep/VHHH-O/VHHH-O.HTM 中加入存档链接 https://archive.is/20031018142757/http://www.cfso.org/train_dep/VHHH-O/VHHH-O.HTM
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- 向 http://www.cedd.gov.hk/tc/projects/major/index.htm 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20060303095120/http://www.cedd.gov.hk/tc/projects/major/index.htm
- 向 http://www.cedd.gov.hk/eng/about/achievements/regional/images/southe_kowloon_a.jpg 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20050417051609/http://www.cedd.gov.hk/eng/about/achievements/regional/images/southe_kowloon_a.jpg
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