User talk:Chou0416/2017

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您用哪隻無線電在聽航管?[编辑]

您好,請教您用哪隻無線電在聽航管?—ellery (留言) 2009年3月24日 (二) 03:36 (UTC)[回复]

授予鐵路星章[编辑]

鐵路星章
感謝你一直以來對鐵路條目的貢獻! Jazecorps Nekivaryやめて2009年4月3日 (五) 11:11 (UTC)[回复]

想請教一下,有部份備註內容似乎閣下做了減法編輯,如9字頭的公車來說,918路線即行經台64線,備註欄卻被閣下移除,其他路線的備註欄仍有保留,如經信義快速道路的公車路線等,為避免編輯戰發生,我想先知道部份內容刪除的原因與動機為何,謝謝!—Hayashi115 (留言) 2009年5月12日 (二) 14:49 (UTC)[回复]

嗯,我了解了,如其他參與編輯的用戶無異議就暫且這樣了,感謝回應!—Hayashi115 (留言) 2009年5月12日 (二) 15:49 (UTC)[回复]

请补充檔案File:TRA104.SVG的版权或来源信息[编辑]

歡迎參與維基百科。您所上載的檔案File:TRA104.SVG由於沒有註明上載頁面所要求的所有資訊,將作快速刪除處理。請補充所需的所有資訊,包括填寫上載頁面的虛線方塊內所有欄目,以及使用了適當的檔案版權標誌。維基百科嚴格規範圖片上載手續,是為了避免侵犯版權所致,多謝您的注意和合作。 Wing (留言) 2009年5月14日 (四) 20:19 (UTC)[回复]

文件存廢討論:通知[编辑]

您好。您上传的文件File:First TimeTable of TRA EMU100.svg已列入Wikipedia:檔案存廢討論中,具體原因及討論請參閱該頁面。圖片可能是缺乏图像版权标志等重要資訊,如是者請盡快補充,否则文件一定会被删除。同時藉此機會提醒您,维基百科極為注重著作權,请参考相關的Wikipedia:图像使用守则#版权Wikipedia:版权信息#图像指导以及wikipedia:合理使用準則等指導頁面。谢谢!--百無一用是書生 () 2009年8月12日 (三) 03:16 (UTC)[回复]

文件存廢討論:通知[编辑]

您好。您上传的文件File:Poster of TRA EMU100 Memorial Special Train at 2009-08-15.jpg已列入Wikipedia:檔案存廢討論中,具體原因及討論請參閱該頁面。圖片可能是缺乏图像版权标志等重要資訊,如是者請盡快補充,否则文件一定会被删除。同時藉此機會提醒您,维基百科極為注重著作權,请参考相關的Wikipedia:图像使用守则#版权Wikipedia:版权信息#图像指导以及wikipedia:合理使用準則等指導頁面。谢谢!--百無一用是書生 () 2009年8月17日 (一) 01:42 (UTC)[回复]

请补充檔案File:About resume using RWY-A.JPG的版权或来源信息[编辑]

歡迎參與維基百科。您所上載的檔案File:About resume using RWY-A.JPG由於沒有註明上載頁面所要求的所有資訊,將作快速刪除處理。請補充所需的所有資訊,包括填寫上載頁面的虛線方塊內所有欄目,以及使用了適當的檔案版權標誌。維基百科嚴格規範圖片上載手續,是為了避免侵犯版權所致,多謝您的注意和合作。--百無一用是書生 () 2009年11月17日 (二) 13:46 (UTC)[回复]

「漢本」的讀法[编辑]

請問漢本車站,日語維基百科怎譯作「かんほん」?假設漢本車站名字是取自日文,「はんぶん」(半分)譯音是最接近漢本,不是嗎?換言之,漢本這名字在日文上那種讀法較接近原出命名者原意?-yiken (留言) 2010年2月26日 (五) 12:42 (UTC)[回复]

最近紀錄[编辑]

請問:

  1. 現今台鐵速度最快的火車還是自強號嗎?
  2. 試行起迄站與全程時間如何得知呢?

雖然冒昧突然詢問上述問題,這是在與朋友交談之際,想到是太魯閣號,可是太魯閣號有別於自強號,因此前往詢問。-yiken (留言) 2010年2月26日 (五) 12:48 (UTC)[回复]

從Chou0416回答就能知道「誤解」。若是這麼單純的問題,也就不會特地詢問啦。另一方式重新提問:(1)太魯閣號是否為現今臺灣鐵道史上,車行極速最快?(2)臺鐵進行極速試車,在測試極速是以那一站跑向那一站停止,以此區域做為試車範圍?-yiken (留言) 2010年2月27日 (六) 14:40 (UTC)[回复]
怎會呢?難道軌道列車速度紀錄這一套,臺鐵沒有在使用?-yiken (留言) 2010年2月27日 (六) 16:16 (UTC)[回复]

目前該頁面仍有若干重要、篇幅不長但語文版本數目過少(少於十五個)的候選淨支持數不多(不到三個),如en:Nicholas Mercatoren:Mononymous personen:Free writingen:Environmental issueen:TWASen:Medical tortureen:Glebe, New South Walesen:Pictorial mapsen:Nested radicalen:Value judgment,希望你能參與TOTW候選投票,畢竟先前已經有一些這類的候選落選(如en:HTML e-mailen:Science educationen:Social controlen:Fear of youthen:Fear of crimeen:Egmont Prinz zur Lippe-Weisenfelden:British baseballen:Proposals for a Jewish state等),我並不希望類似案例重演。--RekishiEJ (留言) 2010年3月12日 (五) 08:32 (UTC)[回复]

縱貫線 (客運)页面存废讨论通知[编辑]

您好,您先前创建或编辑的页面縱貫線 (客運)已被列入页面存废讨论列表中,正在投票表决是否应该删除。有编者认为条目可能不符合维基百科的收录方针,并已经解释了原因。(参见维基百科不是什么

我们欢迎您参与讨论并留下关于条目是否符合方针、应当如何处理的意见;请在WP:页面存废讨论#縱貫線 (客運)中留下您的意见。记得使用~~~~签名。您也可以在讨论期间改写您原先的条目,但请不要移除条目顶端的条目删除模板。谢谢合作,祝编辑愉快!祁勳留言 2010年5月17日 (一) 02:39 (UTC)[回复]

邀请参加第八次动员令[编辑]

中文维基百科 第八次动员令邀请函
查查资料,完善条目!
查查资料,完善条目!
第八次动员令
第八次动员令

亲爱的维基百科用户Chou0416/2017您好:

为了增加中文维基的条目数量,第八次动员令将在2010年7月1日开始,8月28日结束,期间欢迎阁下积极参与。

本次动员令分為大、中及小動員令,中動員令的4个主题分别是世界各地自然与自然科学最多语言待撰写条目基础条目,小動員令的2个主题分别是战争及军事武器以及侵权待拯救条目

关于本次动员令的详细规定请阁下参见:Wikipedia:动员令/第八次动员令

请收到此邀请函的维基人,利用{{subst:动员令/8}},将此动员令贴到其他还未收到此动员令的维基人讨论页上,就算您由于各种原因不能响应本次动员令、积极建立新条目,也请帮忙散发动员令,因为能否将动员令传播出去,是历次动员令成败关键之一。大家一起合力才能提高维基的质量!

邀请人:Jack Tao留言2010年6月3日 (四) 15:14 (UTC)[回复]


邀請參與2010年台灣秋聚[编辑]

台灣地圖
台灣地圖

Chou0416/2017,您好:

2010年台灣秋聚定於八月二十二日舉行,將採西部幹線形式(仿2006年的台灣維基人西部幹線聚會)
目前預定停靠聚會的車站有:台北、中壢、台中,若您想要加入,可至聚會頁面報名‧
關於議題內容等討論,請一同加入討論

邀請人:章·安德魯 (留言) 2010年8月9日 (一) 08:57 (UTC)[回复]

請收到此邀請函的維基人,將此消息繼續推介給你您認識的台灣維基人,謝謝。

關於台北 →新北 [编辑]

在還未正式合併前,不應先改維基資訊,因為當前之實不符,請先暫停移動—金☧肅≽◕≼§§ 2010年9月14日 (二) 12:05 (UTC)[回复]

已修正您對「台北聯營公車」條目之更易[编辑]

您好,您在台北時間2010年9月10日19時33分09秒及44分17秒將「台北聯營公車」條目中的「台北縣」改為「新北市」,由於新北市是尚未成立的地方行政組織,因此已經撤銷您所編輯的內容。— Howard61313 歡迎留言 2010年9月20日 (一) 13:09 (UTC)[回复]

MCI?[编辑]

抱歉,在宜蘭轉運站首段的文字中出現MCI這個詞,因為我非專業人士,故無法了解,可以請閣下轉換為中文嗎?。Frankou (對話頁) 2010年11月17日 (三) 04:13 (UTC)[回复]

优良条目重审,需要你的关注[编辑]

重审武汉市--襄樊一夜 (留言) 2011年2月15日 (二) 09:53 (UTC)[回复]

中橫鐵路[编辑]

閣下認為中橫鐵路是不是應該移動改名為中橫鐵路計畫?因為此路線已被放棄、屬於未成線,實際上並未存在。--Tzuhao (有空來泡茶) (留言) 2011年4月26日 (二) 10:36 (UTC)[回复]

邀請提升22期台灣條目[编辑]

本期台灣條目質量提升計畫已經展開,已將台灣宗教台灣日治時期新舊文學論戰認識台灣獲選為提升主題,改善台灣相關條目的協作,或許您沒時間擴充,也可至條目討論頁提出條目改進意見。最後感謝您對台灣的貢獻,敬祝編安。
邀請人:安可來酒館談談2011年7月3日 (日) 13:33 (UTC)
[回复]


您創建的條目以空間換時間可能侵犯版權[编辑]

您创建的条目被认为同他人的文字雷同快去看看怎么回事。

维基百科只接受公有领域知识共享 署名-相同方式共享 3.0协议的内容,如果希望文字内容继续留存在维基百科上,请:

  • 捐献版权 - 适用于文字原创者或版权持有者;
  • 请求版权许可 - 适用于复制他人内容,且希望继续使用者;
  • 重写 - 适用于复制他人内容,且无法获得授权者;
  • 申诉 - 这可能只是个误会。

谢谢您的合作。—Cscen ◎留言板 2011年7月6日 (三) 04:33 (UTC)[回复]


您創建的條目以空間換時間/temp可能侵犯版權[编辑]

您创建的条目被认为同他人的文字雷同快去看看怎么回事。

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  • 重写 - 适用于复制他人内容,且无法获得授权者;
  • 申诉 - 这可能只是个误会。

谢谢您的合作。—Nivekin請留言 2011年7月6日 (三) 04:50 (UTC)[回复]


以空間換時間/temp页面存废讨论通知[编辑]

您好,您先前创建或编辑的页面「以空間換時間/temp」已被列入页面存废讨论列表中,正在投票表决是否应该删除。这是因为有编者认为这页面可能不符合维基百科的收录方针,并已经解释了原因。您可以参看维基百科不是什么

我们欢迎您参与讨论并留下关于页面是否符合方针、应当如何处理的意见;请在「Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2011/07/06#以空間換時間/temp」中留下您的意见,记得使用~~~~签名。您也可以在讨论期间改写您原先的页面,但请不要移除条目页面的条目删除模板。谢谢合作,祝编辑愉快!冰霜葵 2011年7月6日 (三) 05:43 (UTC)[回复]


以空間換時間欄目的修改[编辑]

以空間換時間已為閣下作出修改,如果有甚麼問題可以通知我。——飄絮映雪 (留言) 2011年7月20日 (三) 09:05 (UTC)[回复]

先前我在北門車站 (台北市)的車站構造發現被暱名用戶竄改成島式月台,我想進行修正所以參考了您作的Track Map of TRTC.png (10756×3023) 台北大眾捷運系統軌道配置圖,改成側式疊式月台,但後來又有人質疑條目內文只有寫是側式月台,為何車站構造側式疊式月台。臺北市政府捷運工程局網頁的捷運系統松山線簡介只有說是地下四層車站,我後來有查到為側式月台的說法,不過那是2006年的資訊(內灣新小月台捷運松山線 CG590A 公開閱覽訊息一文),不知到後來有無變更設計?所以請問能不能幫忙找到北門車站月台配置的參考來源,或者先放著空白等待以後通車?之前的討論可見Talk:北門車站 (台北市),謝謝。Bhenry1990 (留言) 2011年8月1日 (一) 15:18 (UTC)[回复]

我想也許是把北門站畫成天水路站了。Bhenry1990 (留言) 2011年8月4日 (四) 10:43 (UTC)[回复]

統一麵包页面存废讨论通知[编辑]

您好,您先前创建或编辑的页面「統一麵包」已被列入页面存废讨论列表中,正在討論條目的存廢。这是因为有编者认为这页面可能不符合维基百科的收录方针,并已经解释了原因。您可以参看维基百科不是什么

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您好,您先前创建或编辑的页面「Template:台北捷運紅線支線色彩」已被列入页面存废讨论列表中,正在討論條目的存廢。这是因为有编者认为这页面可能不符合维基百科的收录方针,并已经解释了原因。您可以参看维基百科不是什么

我们欢迎您参与讨论并留下关于页面是否符合方针、应当如何处理等意见;请在「Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2012/12/09#Template:台北捷運紅線支線色彩」中留下您的意见,记得使用~~~~签名。您也可以在讨论期间改写您原先的页面,但请不要移除条目页面的条目删除模板。谢谢合作,祝编辑愉快!--tntchn 對話 · 貢獻 2012年12月11日 (二) 13:17 (UTC)[回复]

問:[编辑]

這位大哥,我看到很多車站照片由您拍攝,相信您應該也是對鐵道頗有瞭解。不知道您有去過中央隧道拍攝嗎?從沒去過的我,打算要去拍攝東口與西口,請問行前要準備哪些?路上又需要注意哪些?謝謝。--找尋國境之南留言2012年12月19日 (三) 16:03 (UTC)[回复]

拍攝的時候,如何將自己數位相機調整成拍攝下來就有日期時間,就像新南極轉運站這些照片一樣。--找尋國境之南留言2012年12月19日 (三) 16:03 (UTC)[回复]
中央隧道我沒去過,可以查詢網路文章,有人去過菩安號誌站;相機的時間日期要看相機本身的設定,不同相機不一樣,如果本身沒這功能就要手動(後製)加上--蒼空 翔 有事找我 2012年12月19日 (三) 20:58 (UTC)[回复]

File:UBus Logo.jpg的快速删除通知[编辑]

您好,您创建的页面被提出快速删除,该条目很快会由管理员进行复核并决定是否保留。
維基百科非常歡迎您的編輯,但請先看看編輯幫助維基百科不是什麼,以免犯了常見的錯誤

如果您想取回已刪除页面的条目内容,您可联络管理员,多謝合作!
幫助:互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道--百無一用是書生 () 2013年1月5日 (六) 03:52 (UTC)[回复]

请提供email地址,发给你--百無一用是書生 () 2013年1月6日 (日) 06:48 (UTC)[回复]

你好[编辑]

誠摯邀請你參加關於Wikipedia:命名常规 (电子游戏)的討論
互助客棧正在針對電子遊戲的命名方式進行討論,其中這也包括了關於偏向動漫類型的日本遊戲。由於在下在草案中關於英文命名的方式與他人出現衝突,希望似乎對於動漫條目有所興趣的閣下能夠針對草擬的方針提出個人意見或者看法。-- KOKUYO留言2013年8月27日 (二) 16:48 (UTC)[回复]

劉傑 (配音員)页面存废讨论通知[编辑]

您好,您先前创建或编辑的页面「劉傑 (配音員)」已被提出存廢討論正在討論條目的存廢
維基百科非常歡迎您的編輯,但請先看看編輯幫助維基百科不是什麼,以免犯了常見的錯誤
请不要自行移除页面存废模板,討論是因为有编者认为页面不適合维基百科。請参与頁面存廢討論,您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在讨论期间歡迎繼續完善原先的页面,多謝合作!
幫助:互助客棧刪除指導存廢覆核請求IRC聊天頻道--Risk留言 2013年12月31日 (二) 08:24 (UTC)[回复]

作品[编辑]

您好,我發現您的作品連結均無法使用,無法欣賞。--Metro123Star留言2014年9月14日 (日) 10:17 (UTC)[回复]

webbuilder3.asiannet.com/ftp/1853/[编辑]

我加入白名單了,可以用了[1],請試試看。--Outlookxp留言

台北聯營公車688路線页面存废讨论通知[编辑]

您好,您先前创建或编辑的页面「台北聯營公車688路線」已被提出存廢討論正在討論该页面的存廢
維基百科非常歡迎您的編輯,但請先看看編輯幫助維基百科不是什麼,以免犯了常見的錯誤
如果您想取回已刪除页面的内容,您可以到存废复核请求处按格式提出请求,多謝合作!
幫助:互助客棧刪除指導存廢覆核請求IRC聊天頻道--Nivekin請留言 2017年6月6日 (二) 02:57 (UTC)[回复]

台北聯營公車205路線页面存废讨论通知[编辑]

您好,您先前创建或编辑的页面「台北聯營公車205路線」已被提出存廢討論正在討論该页面的存廢
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如果您想取回已刪除页面的内容,您可以到存废复核请求处按格式提出请求,多謝合作!
幫助:互助客棧刪除指導存廢覆核請求IRC聊天頻道--Nivekin請留言 2017年9月19日 (二) 03:56 (UTC)[回复]

致 《維基百科政策公報》讀者:

我們想要讓您知道,以2017年11月15日至12月14日為期,共有針對方針與指引的新提案25項,已通過4項。謹就通過者加以介紹:

  • 特色圖片標準已經修訂,圖像最少大小放寬至1000像素並訂下例外條款。
  • 翻譯指引已經修訂,增加翻譯注意事項。
  • 勇於提問指引已經確立,提醒用戶要勇於發問,以達致減少爭議。
  • 簽名指引已經修訂,提醒用戶毋須於結構討論頁簽署。


編撰小組

R96340
Aotfs2013
J.Wong

2017年12月21日 (四) 11:58 (UTC)

藉由MediaWiki message delivery留言)所發送

《維基百科政策公報》是第一份關注於維基百科政策建設的刊物,由R96340Aotfs2013J.Wong等編撰小組共同編撰,幫助社群成員掌握方針與指引的脈動。《維基百科政策公報》將以月為周期,於每月15日定期發刊,歡迎任何感興趣於維基百科政策的維基人訂閱《維基百科政策公報》。若您沒有主動訂閱《維基百科政策公報》而收到《維基百科政策公報》,是因為您被編撰小組認為是應掌握維基百科政策脈動的使用者,您可以將您的使用者名稱從公報發送名單訂閱清單中移除,並在您的使用者頁面添加特殊分類以停止透過《維基百科政策公報》掌握維基百科政策脈動。