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慶祝編輯20萬次！
請不要對我使用ping模板，我不確定能否成功收到。若要提及我請直接使用[[User:Owennson]]。
歡迎各位乘客到站長室的留言簿簽名、打卡、鼓勵、刷存在感哦！
由於站長對關注度不足被刪除的交通條目太多感到不滿，故此特地設立了櫃底目錄，各位如有興趣編輯因關注度不足被刪除的條目，可到此處找找看，說不定可以找到哦！
站長還發現太多鐵路相關條目照片嚴重缺乏、太舊或品質太差，故此設立了缺舊差圖補充計劃，各位如果有意願和能力也歡迎大家一同前往拍攝哦！

站長會議室擁有以下之會議紀錄，以下是會議紀錄的存檔。為了讓討論串完整，可能會有超過存檔日期但仍被存檔的情況。

卷次	年份
第一份	2013年9月至2014年12月
第二份	2015年1月至6月
第三份	2015年7月至2016年7月
第四份	2016年8月至2017年4月
第五份	2017年4月至2017年12月
第六份	2018年1月至2018年12月
第七份	2019年1月至2020年6月
第八份	2020年7月至2023年12月

此外，對於胡言亂語、侮辱、誹謗、無理的行為及留言將被丟進此處任人觀賞。

一個維基傀儡和一個機械人（等同傀儡）對我舊的用戶頁羞辱性的指控。

页面正在进行版权验证
验证版權者注意！ 請負責驗證本用户讨论页版權的維基人在標識侵權後，於Wikipedia:頁面存廢討論/疑似侵權內容的部分加上： {{subst:CopyvioVFDRecord|1=User talk:Owennson}} 並在本用户讨论页創建者的對話頁中加入： {{subst:CopyvioNotice|1=User talk:Owennson}} 此用户讨论页可能不符合维基百科的版权要求，条目的文本疑似来自： http://hkbus.wikia.com/wiki/%E7%94%A8%E6%88%B6:Owennson 请暂时不要修改本頁或重复创建相同内容的页面。
如何解决 若您是本篇文本的版权持有者，请参考授权流程。 若您不是版权持有者但愿意用自己的表達方式重新创作本用户讨论页，请进入草稿页面重写。 若您认为此为错误提报，请到Wikipedia:頁面存廢討論/疑似侵權的相应段落留言说明。 提示 版权常见问题解答 · 何為侵犯著作權 七日之后未通过验证的页面将会被删除，若那时存在无版权问题的临时页面，则会用其替代本页面。

提出版权验证的维基人是：

以及我不以為然的指控：

維基百科允許編輯者保持完全匿名。維基百科的政策已清楚提及。在維基百科上張貼個人資料以至未能保持該用戶的私隱，或不受擾亂是不被允許的，所有不遵守此守則者將立即被禁止編輯維基百科。這些不允許張貼的內容包括他們的姓名，或任何能顯示他們個人資料的內容。

如果您有張貼該等資訊，請立即將其移除。之後，請根據此頁的指引繼續處理，包括電郵至此電郵電址。這樣這些資料便會在維基百科的歷史中移除。

如果您不移除，您會被禁止編輯維基百科。谨記：維基百科的隱私政策是要來保障每位用戶，包括您。

 --𓋹 だ＊ぜ אשׁא 謹上 𓋹（議·論） 2017年8月19日 (六) 20:48 (UTC)

儘管我已經親自和幾位維基人見面和聊天了，還拍了照，當中也有若干人的資料也能在網上找到，或者他們自行公開。

 這是閣下您的最後一次警告。

如果閣下再度對他人進行人身攻擊，如閣下在Wikipedia:互助客栈/技术的編輯將會被以破壞的理由施以封禁。請針對內容發表評論，而不是針對其他的編輯者。--𓋹 だ＊ぜ אשׁא 謹此敬上 𓋹（議·論） 2017年8月21日 (一) 08:37 (UTC)

此用戶的封禁已被其他管理员複檢，申诉被接受。

• 此用戶的：封禁记录 · 用戶貢獻(已刪除) · 日志(帐户创建者 · 中央认证 · 滥用过滤器) · 更改封禁設定 · 授予IPBE · 解除封禁

---

請求複檢的理由或相關提問：

沒有警告、沒有先兆、沒有報VIP的情況下，單純以「多次無故亂刪條目內文」為由封禁一周，觀乎封禁的Ellery編輯紀錄，很明確是衝我而來。然而這頂多只可說是編輯爭議，連無故都說不上，絕非甚麼亂刪。另外希望其他看見此申訴的維基人也轉達予任何一位管理員，謝謝。

注意：

• 濫用此模板或申訴渠道的用戶，可能被延长封禁或被禁止編輯其用戶討論頁。
  • 由于技术原因，如果启用了“用户讨论页上的结构式讨论”功能的话，请将该请求放到讨论页主页面的“关于此版块”中，否则该请求无法显示在请求分类中让管理员留意到。
• 如您希望與管理員就本次封禁作出討論，請於本模板外展開。

---

此封禁決定的複檢已有以下結論：

基於下列理由，本人決定接受這位用戶的申诉並調整封禁。其他管理員可再複檢此用戶的封禁，但在沒有更好的理由前，請勿輕易推翻之前的決定。
  無任何訊息就封禁實為不妥，該人又非不溝通、屢勸不聽的用戶。
  處理人：Outlookxp（留言） 2018年3月24日 (六) 06:04 (UTC)

已在站外轉達。--1233( T / C） 2018年3月24日 (六) 05:38 (UTC)

Template:關西周遊票页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面「Template:關西周遊票」已被提出存廢討論，正在討論该页面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
请不要自行移除页面存废模板，討論是因为有编者认为页面不適合维基百科。請参与頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在讨论期间歡迎繼續完善原先的页面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--🚊　鐵路Railway ^論．簽 2024年1月5日 (五) 01:02 (UTC)

邀請參與中文維基百科管治相關討論

2024年管理人員制度改革意向調查經已結束，調整管理人員上任標準、容許用戶獲得臨時管理員權限、設立仲裁委員會和修订管理员长期无活动解任方针已獲社群共識採納，目前正在討論實行的細節。請踴躍參與以上討論，提出建設性的意見。

MediaWiki message delivery（留言） 2024年1月5日 (五) 06:03 (UTC)

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本条消息是使用群发消息功能发送给您的。如果您不希望在未来接受所有使用本功能发送的消息，请在您的讨论页加入Category:不接受消息发送这一分类。

寺地町停留場页面存废讨论通知

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御陵前停留場页面存废讨论通知

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Template:CR color页面存废讨论通知

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Category:中國各等級鐵路車站页面存废讨论通知

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Category:德国铁路车站 (按等级)页面存废讨论通知

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公立页面存废讨论通知

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幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--—— Matt Zhuang表示有事按「此」留言 2024年3月10日 (日) 16:27 (UTC)

关于阁下的缺舊差圖補充計劃/廣州地鐵

首先非常感谢阁下对羊角地铁图片的关注和提出的计划，为相关糊差缺图的更新提供了更加方便的参考。惟在下对阁下将部分图片列入该表持有稍不同的意见。

注意到阁下最近将计划逐步改为表格形式同时亦有加入新内容，比如在9号线全线的站台站厅，阁下均认为“图片不佳：略糊”，然而在下复查了一下自己上传的清塘站站厅，该图片对焦正确，曝光恰当，放大甚至都可清晰分辨时钟上的数字，怎么可能会“略糊”？再看其他志愿者贡献的图片，清塘站台照片亦能够清晰看出远处指示牌，9号线其他车站也是差不多的情况。在下浏览了一下隔壁MTR的图片，若按照此标准评判，MTR的大部分图片都是手机拍摄，涂抹和过度锐化问题十分严重，清晰度可以说是完全不合格了。阁下在大量加入内容的时候，是否真的有点开大图仔细查看评估？

而对于上述问题以及其他仰角、阴天问题等，私以为，维基百科交通条目相关之图片，其作用只在于传递车站信息，即使照片不是那么完美，缩略图清晰、能表达出相关内容就算是合格照片（当然要是美观就更好，算是锦上添花）。譬如仰角问题，个别车站的结构需要特别构图才能展现，过于追求横平竖直有时反而显得死板而不灵活，违背更好地传达信息的初衷。以上是在下对阁下该计划提出的一些异议。在下虽为业余摄影师，但并非建筑摄影专业人士，也不算熟悉维基的运作，传图也只是闲余顺带的举手之劳，如有不妥敬请批评斧正，也欢迎阁下继续对图片提出宝贵意见。-Flying horse love（留言） 2024年4月26日 (五) 07:35 (UTC)

正是我點開了圖片並放大，所以我才判定為略糊的。希望你不要介意，因為廣州地鐵的情況跟港鐵比較像，已經屬於基本上不缺圖，圖片標準自然需要升高。其實港鐵也有不少照片不行，包括我自己拍的都不行（比如落馬洲站A出口那個，我用手機怎麼拍都是糊，我懷疑是我手機的問題），沒被取代的原因只是因為沒人取代而已。這個問題你可以向User:DarkWizardCody請教。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年4月26日 (五) 09:19 (UTC)

我的建议是，因为车站图片的拍摄相当于“证件相”，是比较公式化的拍摄，如果阁下真心希望阁下的计划能更加有参考价值，最好是能够订立一个详细的标准，比如推荐的图片分辨率、不同情形下拍摄焦段、噪声要求、清晰标准（这个是有比较简单公式化的判断方法的）、甚至推荐光圈、焦平面距离、景深范围等而非仅凭个人（港铁相关志愿者？）喜好判定。这个在下也做不了主因为这些有在下自己的标准而不一定符合他人的标准。这是阁下自己的计划页面，完全可以作出阁下认为的详细标准。但如果无法在此计划下作出详细标准的话，恐怕阁下的此计划无法有助于形成共识，更多是在做无用功而不会有太大的参考价值。--Flying horse love（留言） 2024年4月26日 (五) 10:51 (UTC)

好建議。但是由於我自己本身並不擅長攝影，我也需要其他人提出建議標準。User:DarkWizardCody，你認為車站拍攝標準應該有甚麼指標？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年4月26日 (五) 11:14 (UTC)

由infobox圖片開始說：

一般來說，建議使用附有站名（包括書法字站名）的月台環境照片，而整體構圖包括：

• 月台等候空間環境
• 車站主色牆身與站名（站名建議以書法字為重；而沒有書法字站名的車站則建議拍攝月台支柱）

另外，如該車站的大堂或月台擁有露天外觀建築的話亦可使用其外觀照，但也有注意事項：

• 該外觀建築較為獨一無二兼具特色（如港鐵金鐘站天窗、紅磡站大堂等）
• 不建議使用類似或相同建築外觀的車站（如部分港鐵前馬鞍山綫車站、天水圍站及朗屏站等）
• 所有車站外觀照必然以車站為重、附近環境為輔（這裏特別提醒大家在拍攝照片時須學懂平衡及掌握重點，否則照片便容易出現喧賓奪主的情況）

至於車站月台／出入口照片：

• 島式月台或對向式月台建議同時拍攝兩個月台，但如果該站的對向式月台未有適合的拍攝角度，兩個月台亦可單獨拍攝（如港鐵大圍站）
• 如拍攝時該月台外牆有廣告的話，最好待該廣告下畫後才拍攝（因該些廣告為時效性以及會遮蓋車站月台原貌）
• 車站出入口照片則最好使用附有該鐵路官方標示的照片；

最後注意事項：

• 所有照片最好以更完整的角度及合適的光暗度呈現
• 不能有過多涉鏡乘客及近距離拍攝乘客樣貌
• 確保照片重點不能受其他外來因素干擾

--黑色怪物 2024年4月26日 (五) 14:08 (UTC)

其實不光是港鐵的車站，其他地鐵的車站也是差不多的。不過這其中有不少問題：模糊的程度要有多嚴重才需要進行處理？仰角太大固然不好，但角度要多少才算比較合理也能爭論好久。藍天白雲的照片固然理想，但不是所有日子都這麼幸運（例如最近經常雷雨交加，根本無法進行拍攝）。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年4月26日 (五) 14:55 (UTC)

一般的判断方式：原分辨率图主体或中部放至100%大小，能正确合焦、无抖动、噪点在合理范围内即可认为清晰；室内光线昏暗、手机拍摄等情况可酌情适当放宽要求。不过阁下检视图片时如果是在网页中可能无法准确放至100%大小，这可能需要阁下拖动图片到桌面用win默认查看器打开。--Flying horse love（留言） 2024年4月26日 (五) 16:23 (UTC)

廣州地鐵9號線的部分我再看了一下，有一些我認為可以的已經刪去，但有一些我實在只能勉強通過，還有一些我實在看不下去。儘管如此，我仍然期待更好的圖片。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年4月29日 (一) 05:36 (UTC)

此外纬度较高地区的部分出入口存在全年大部分时间逆光的情况。--N509FZ Let's 睡·打·发·熬 2024年8月5日 (一) 18:03 (UTC)

挖个坟，出入口图片的标准可能存在一定争议，有人倾向于正射影像，也有人倾向于展现整个出入口亭（可能会牺牲一定俯仰）。--N509FZ Let's 睡·打·发·熬 2024年8月5日 (一) 17:39 (UTC)

管理人員選舉及問卷進行中

中文維基百科管理人員選舉正在進行，ASid、ATannedBurger、Manchiu、UjuiUjuMandan四名用戶參選管理員，另有行政員AT參選監督員。投票期為2024年5月29日至6月12日，誠邀您踴躍參與投票並表達對候選人的意見。

請注意管理人員選舉無當選限額，各候選人分開計票，支持票不限於一票。

→ 投票連結 · 管理人員選舉問答

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社群亦正就未來仲裁委員會對管理人員除權的權力進行問卷調查，您可在上方投票链接找到表單匿名表達意見，或直接前往討論頁發表意見。

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回饋請求服務已上線，誠邀您訂閱有興趣參與有關討論的話題。

MediaWiki message delivery（留言） 2024年5月29日 (三) 04:11 (UTC)

Template:京九直通車页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面「Template:京九直通車」已被提出存廢討論，正在討論该页面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
请不要自行移除页面存废模板，討論是因为有编者认为页面不適合维基百科。請参与頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在讨论期间歡迎繼續完善原先的页面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--L'Internationale, Sera le genre humain! ✏️ 2024年6月7日 (五) 08:41 (UTC)

管理人員解任投票通告

Mys_721tx的管理員解任投票（第2次）正在進行，投票期為2024年7月12日至7月26日，誠邀您踴躍參與投票。

---

投票须知

• 依据方针，本次投票必须按照指定格式在安全投票的“投票留言”框内填写文字来进行投票，并给出理由。
• 由于技术原因，因而保留空白的投票选项，但空白选项是无效的，请在“投票留言”一栏留下您的投票及理由。
• 请注意，中立票意见仅供参考，仅能计入总有效票數，但不会计入得票比率。
• 在系统中，每个用户只有一票会被储存。您可以在投票期间重复更改您的投票，但系统只会储存最新的投票，并覆盖之前的记录。
• 请尽可能让您的留言简洁。请注意，您的投票留言将在投票结束后打乱顺序并公开可见。

指定格式

• 支持解任：您的理由
• 反对解任：您的理由
• 中立：您的意见留言

建议在您的投票留言最前面写“支持解任”或“反对解任”或“中立”，之后是冒号“：”，接着是您的理由。

请明确填写“支持解任”或“反对解任”或“中立”并给出理由，中立票意见仅供参考不会计入得票比率，未填写“支持解任”或“反对解任”或“中立”的为无效票。

---

→ 进入投票页面 • 查看解任理由

MediaWiki message delivery（留言） 2024年7月14日 (日) 14:30 (UTC)

Special:Diff/62939196

您好，想请问一下这个站间距离的来源是？--Hamish T 2024年9月1日 (日) 19:03 (UTC)

北京地鐵網站自己公佈的，但已經好一段時間沒有更新了，新線都見不到相關內容。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年9月2日 (一) 02:49 (UTC)

缺舊差圖之補充說明--廣州

• 公園前站K出口（那真的是出口照嗎？我看像安檢口照）
  • K出口無任何指示牌（站內黑色牌或站外紅色牌）。
• 廣州東站B1出口（難以證實）、D出口（站名牌、可以在國鐵出站時拍攝）、E出口（請橫拍、不知道有沒有國鐵範圍位置可供拍攝）
  • B1出口無任何指示牌，此標示為商場方製作。
  • D出口、E出口現已以海報遮蔽，無論從國鐵亦是地鐵側均無法拍攝。
• 海珠廣場站E出口（難以證明）
  • E出口紅色牌在地下通道內，此為地下通道的地面出入口。
• 客村站C出口（不標準站名牌？）、D出口（不標準站名牌？）
  • C、D出口無站外紅色牌，僅有車站黑色牌，在站廳連接兩個出口的通道。此牌為商場方製作。
• 機場北站B出口（不標準的站名牌？）
  • 此站名牌確為地鐵方製作，為和T2航廈保持一致風格而改用黑底。
• 石牌橋站BRT出口（站名牌是否仍如此？）
  • 的確如此。
• 滘口站A1、A2出口（應該不只一個口吧？）、B1、B2出口（同上）
  • 是的，只有一個口。這個口出去後便不是地鐵站範圍，是站外天橋；站外天橋的兩個連接地面的扶梯或樓梯被編為A1/B1、A2/B2，但無單獨的站名牌。
• 坦尾站G出口（與D出口是一個出口？）
  • 是的。左側樓梯上去是G口，右側樓梯下去是D口。仔細看圖片，可以看到「5號線G入口」的牌子。
• 鷺江站A2出口（歪、​​請橫拍）
  • 無法橫拍。 A2出口外面是圍牆，此照片已經是盡力貼著圍牆拍攝。除非圍牆拆除，否則無法拍攝。

以上說明提供給您參考，也望您能根據此說明調整部分清單，感謝。 --糯米花（留言） 2024年9月8日 (日) 12:39 (UTC)

好的，清單已更新。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年9月8日 (日) 15:10 (UTC)

佛山3號線後通段已經開通，請增加佛山3號線的部分，感謝。--糯米花（留言） 2024年9月10日 (二) 15:31 (UTC)

缺旧差图的一些疑问——武汉地铁

偶然看到阁下的缺旧差图补充计划，打算闲着没事慢慢补一点。不过，对于阁下的标准，实在看着我一头雾水。很好奇高架车站如何才能做到在达到阁下要求的“不仰拍”的情况下拍摄全貌，尤其是堪比“夹缝”间存在的硚口路站（四边里一边树木一边高楼一边立交桥）。-- 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2024年9月9日 (一) 07:18 (UTC)

可能需要透视眼无视一切障碍物吧^{[開玩笑的]}--糯米花（留言） 2024年9月9日 (一) 07:28 (UTC)

对于不仰拍的情况下，我只能想到在附近的楼上拍摄，可天底下真的存在着信手一找便能在每一个高架站周边找到好机位的城市吗（）^{[開玩笑的]}-- 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2024年9月9日 (一) 07:33 (UTC)

如果你的城市允許使用無人機的話，應該是可以的。不過我也不奢求，可以根據具體情況進行修改。其實這一個不建議用仰拍的想法源自這張圖，我實在受不了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年9月9日 (一) 08:01 (UTC)

虽然在下拥有无人机，但是在实际拍摄（诸如江岸区各级文物保护单位列表）的选图中还是以仰拍或俯拍文保建筑为主，在文化遗产拍摄中积累的经验或许对于高架车站也共通。在林立的高楼间放飞无人机似乎不是一个好选择（况且部分车站诸如1号线码头潭公园及以北车站、7号线横店站位于天河机场禁飞区；另外部分城市也禁止在高架线路周边放飞无人机），而且无人机比较普通型号做不到广角拍摄，换言之需要距离建筑物有一定距离才能收录全面，这在高架车站普遍离地只有5-6层的情况下，平视拍摄也是比较危险的举动。所以私以为或应该对具体标准作出一些方便的调整。-- 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2024年9月9日 (一) 08:13 (UTC)

嗯，我也會按需要進行調整。其實除了無人機，有一些比平常稍高的位置也是可以大致做到平視的，比如人行天橋或是斜坡上。通常高架車站的站廳都會有人行天橋延伸出去別的地方，那些位置其實是不錯的機位，就像這張北京地鐵天通苑站的圖。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年9月9日 (一) 08:25 (UTC)

嗯......不过这在武汉可能有些难度了（印象中只有不超过5所车站符合这个条件）。-- 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2024年9月9日 (一) 08:34 (UTC)

安立町停留場页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面「安立町停留場」已被提出存廢討論，正在討論该页面的存廢。
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幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--日期20220626（留言） 2024年9月20日 (五) 00:45 (UTC)

邀請您參與管理人員任免及仲裁委員會制度討論

註：此通告由MediaWiki message delivery（留言）於2024年9月21日 (六) 13:37 (UTC)寄送。若您未來長期或目前暫時不欲接收任何類似訊息，可考慮婉拒消息發送。

天神之森停留場页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面「天神之森停留場」已被提出存廢討論，正在討論该页面的存廢。
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幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--WPCD-DTV 2024年10月1日 (二) 00:07 (UTC)

管理人員及仲裁委員會選舉（2024年10月）

	管理人員選舉
	二〇二四年十月梯次

2024年10月梯次管理員選舉一覽

申請成為管理員一覽	申請頁	安全投票頁
0xDeadbeef	→	→
ASid	→	→
ATannedBurger（申請續任）	→	→
S8321414	→	→
SCP-2000	→	→
申請成為行政員	申請頁	安全投票頁
Peacearth	→	→
申請成為監督員	申請頁	安全投票頁
Peacearth	→	→

2024年10月梯次管理人員選舉正在進行。本梯次有五名用戶申請成為管理員，並有一名管理員申請成為行政員及監督員。您因符合投票資格而收到此訊息。

投票期從2024年10月25日 (五) 00:00 (UTC)起至2024年11月8日 (五) 00:00 (UTC)結束，您可在右方（或上方）的一覽工具欄找到每名候選人的個人選舉頁面及投票連結；誠邀您踴躍參與投票。請注意所有符合當選條件的候選人均會當選；各候選人的支持率均分別計算，支持票不限於一票。

	第一屆	仲裁委員會選舉
	二〇二四年

經社群超過一年的持續討論，中文維基百科仲裁委員會將在2025年1月正式成立，而首屆仲裁委員會選舉將在十一月舉行。本屆仲裁委員會選舉共有16名編者參選，其中12名編者獲確認符合參選資格。您因符合投票資格而收到此訊息。

您可點擊此連結查看獲確認符合參選資格的候選人名單及對應的參選聲明和問答頁面。

投票期從2024年11月1日 (五) 00:00 (UTC)起至2024年11月15日 (五) 00:00 (UTC)結束，您可點擊此連結參與投票；誠邀您踴躍參與投票。

請注意本屆仲裁委員會選舉共開放13個席位，首13名符合當選條件的候選人均會當選；各候選人的支持率均分別計算，支持票不限於一票。

回饋請求服務已上線，誠邀您訂閱有興趣參與有關討論的話題。

MediaWiki message delivery（留言） 2024年10月25日 (五) 06:08 (UTC)

順利邨公園页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面「順利邨公園」已被提出存廢討論，正在討論该页面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
请不要自行移除页面存废模板，討論是因为有编者认为页面不適合维基百科。請参与頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在讨论期间歡迎繼續完善原先的页面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--WPCD-DTV 2024年10月27日 (日) 00:57 (UTC)

缺旧差图之讨论和疑问——以杭州地铁为例

如题，本人之前拍摄和上传了不少杭州地铁各个站点的出入口照片。在拍摄的时候我注意到，受外部光线等因素的影响，出入口处的单色LED屏幕会出现摩尔纹，进而导致LED上面的文字显示不全（本人的例子：LED文字显示不全和LED文字显示完整）。

正好看到了您设立的缺旧差图补充计划，想与您讨论一下地铁站出入口的单色LED屏幕的拍摄质量（文字显示是否完整）是否也可以纳入图片质量的考核内，谢谢！--4084470 0.smil（留言） 2024年11月25日 (一) 14:19 (UTC)

個人認為暫時可以不用管，因為出口照片本來已經很不夠了，要是還這麼挑三揀四的話很多人肯定連拍照的意願都沒有了。圖片質量是要在有一定數量的圖片前提下才能列入考慮。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年11月25日 (一) 14:25 (UTC)

关于地铁站所处街道的问题

因为中国大陆的街道数据非常不完善，部分城市近年来街道区域因改造而变更了大量的边界，例如大连地铁七贤岭站位于凌水街道或七贤岭街道我未找到明确的支持证据，同时，对于地铁站的管辖，以哈尔滨市为例，仅将管辖权下放至区一级，理论上地铁站范围不属于任何街道管辖，增加所处街道信息是否合理？以及如何确保所处街道的准确性？--Kmchang28（留言） 2024年11月26日 (二) 02:00 (UTC)

我自己是看OpenStreetmap的劃界的，不過其實那個也有一些問題，之前還在處理西安地鐵的時候發現了某一個地鐵站位於A區，OpenStreetmap卻畫到了B區，不過當時我還認為這是個例。後來在處理呼和浩特地鐵的時候我發現他們在Openstreetmap的街道名字亂七八糟，根本不與維基百科的資料對上，於是我直至跑到那邊改正去了。比如蔡大嶺站，如果你有看編輯歷史的話應該注意到我也猶豫過，但最後是靠區界認定其屬於凌水街道的（凌水街道屬於甘井子區，龍王塘街道屬於旅順口區）。不過考慮到這些資料都不是很準確，我也可以不加上。其實最早的時候我是看到北京有完整的街道辦界線地圖才這麼幹的，上海廣州等地也都有，就將這種做法沿用了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年11月26日 (二) 04:11 (UTC)

@Kmchang28，或者你也可以試試12345問問，看看能不能讓全國各個區政府都發佈街道辦界線地圖😂--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年11月26日 (二) 07:49 (UTC)

很多Openstreetmap的数据我也在更新，但是大陆的这些数据真的非常不完善，更新的进程也很缓慢，尤其是各个省市间公布的信息差别很大，我不在地铁站条目里添加这些数据也是出于这个考虑。其实，甚至因为区边界的变动，我都不能确定某个地铁站是否属于某个市辖区，因为有部分位于行政区交界的地铁站其实是整体划归某个区管辖的，但这个也是件不公开的信息，好在这些地铁站数量并不多。--Kmchang28（留言） 2024年11月26日 (二) 12:40 (UTC)

再补充一下，有个简单粗暴的确认方法就是直接去实地走访，像是地铁站周边能证明地铁站所在街道的公共性设施（比如××街道社区卫生服务中心），或者地铁站周边的商铺/餐馆有可以直接证明所属街道的材料，这些都可以有助于确定地铁站所处的街道。当然这么做的缺点就是要到处跑而且很费时间。--4084470 0.smil（留言） 2024年11月27日 (三) 12:27 (UTC)

根据这个视频的评论区，高德地图的足迹这一块是能显示街道边界的，但是不清楚其数据来源所以能不能作为参考有待商榷。另外就是你在电商或者外卖APP上面设置收货地址的时候它也能帮你精确到街道，这个的数据来源我也不清楚。天地图提供的标准地图能精确到街道但是不会画各个街道之间的边界（好像部分直辖市除外？）。

顺带一提，不管是在地面道路还是在高速道路上，县级行政区边界的路牌我能看到很多（例1、例2），但是显示乡级行政区边界的路牌确实没看到过几个（例1、例2）。要不是2022封城那会儿只允许在街道内行动，我都不知道我所处的街道边界在哪里😂。对于某些地铁站和火车站，实在不确定属于哪个街道的话还是先精确到区比较好一点。--4084470 0.smil（留言） 2024年11月26日 (二) 15:23 (UTC)

月台配置模板運用在杭州地鐵車站時存在問題

本人在杭州地鐵車站中試用月台配置模板時（參見武林廣場站），發現月台層無法正常顯示路線信息。希望閣下能夠協助我修正此問題，感謝。--Benteds（留言） 2024年12月21日 (六) 08:02 (UTC)