维基百科:頁面存廢討論/記錄/2015/12/14
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(×)删除理據:同Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/12/12#龙裔,並且User:龍裔维基是User:Loongese的傀儡。
- 提交的維基人及時間: By LNDDYL.(留言) 2015年12月14日 (一) 02:41 (UTC)
- (×)删除:用户页不应放置任何宣传内容...但是这个...算是擦边球吧? Innocentius(留言) 2015年12月14日 (一) 05:46 (UTC)
- (×)删除,理由同前。--Techyan(留言) 2015年12月14日 (一) 15:30 (UTC)
- (×)删除,虽然用户页的内容限制较正式条目少,但同样不能用来打广告。--Thomas.Lu(留言) 2015年12月15日 (二) 05:44 (UTC)
- (×)删除,不当使用用户页。--Stang Wikipedia 15 2015年12月18日 (五) 14:18 (UTC)
30天后仍掛有{{notability}}模板的條目
[编辑](已掛關注度模板30天)
来源搜索:“"神津島村營巴士"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (×)删除,缺乏关注度--百無一用是書生 (☎) 2015年12月18日 (五) 02:44 (UTC)
- (○)保留:村內唯一的公共交通機構,有重要性,另外提刪者屬已遭永久停板的SiuMai,專找多年前建立,但鮮有維基人打理的小條目來開工,有Wikipedia:GAME行為,又根據中文維基百科指引Wikipedia:快速保留#應用,快速保留的理由包括「提刪者被禁止編輯」,因此請求取消提刪請求。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 01:36 (UTC)
- 无共识:WP:DP:刪除投票討論已開始足5週,最後意見發表已逾1週--- 和平、奮鬥、救地球!(留言)自然條目提升慶祝WP15,歡迎加入維基百科專題於 2016年2月1日 (一) 06:06 (UTC)
来源搜索:“"厚木西IC"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:36 (UTC)
- (○)保留,请参考同年同月18日存废中,福浦IC段落中Nivekin和Bluedeck的讨论串。Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- (○)快速保留:與Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/12/21中的花之木出入口的理據相同,每條目均投票一次以保留紀錄。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 00:49 (UTC)
- 保留--火車書呆 論 · 貢 2016年1月31日 (日) 13:50 (UTC)
来源搜索:“"綾瀨IC"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:36 (UTC)
- (!)意見 沒有可以合併的位置嗎? 東名高速道路不算嗎? 有看過條目嗎?--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 03:39 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- (:)回應 共識是合併,保留原因為何?--Nivekin※請留言 2015年12月21日 (一) 04:27 (UTC)
- 欲见具体讨论,請參考同年同月18日存廢中,福浦IC段落中Nivekin和Bluedeck的討論串。Bluedeck 2015年12月31日 (四) 21:39 (UTC)
- (:)回應 共識是合併,保留原因為何?--Nivekin※請留言 2015年12月21日 (一) 04:27 (UTC)
- (○)快速保留:與Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/12/21中的花之木出入口的理據相同,每條目均投票一次以保留紀錄。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 00:49 (UTC)
- 保留--火車書呆 論 · 貢 2016年1月31日 (日) 13:51 (UTC)
来源搜索:“"蘆之湖大觀IC"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:36 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- (○)快速保留:與Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/12/21中的花之木出入口的理據相同,每條目均投票一次以保留紀錄。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 00:49 (UTC)
- 保留--火車書呆 論 · 貢 2016年1月31日 (日) 13:51 (UTC)
来源搜索:“"朝比奈IC"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:36 (UTC)
- (±)合併橫濱橫須賀道路--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 03:40 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- (○)快速保留:與Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/12/21中的花之木出入口的理據相同,每條目均投票一次以保留紀錄。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 00:49 (UTC)
- 保留--火車書呆 論 · 貢 2016年1月31日 (日) 13:51 (UTC)
来源搜索:“"豐榮新潟東港IC"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:36 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- (○)快速保留:與Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/12/21中的花之木出入口的理據相同,每條目均投票一次以保留紀錄。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 00:49 (UTC)
- 保留--火車書呆 論 · 貢 2016年1月31日 (日) 13:52 (UTC)
来源搜索:“"津川IC"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:36 (UTC)
- (±)合併磐越自動車道--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 03:40 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- 保留--火車書呆 論 · 貢 2016年1月31日 (日) 13:52 (UTC)
来源搜索:“"西會津IC"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:36 (UTC)
- (±)合併磐越自動車道--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 03:45 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- 保留--火車書呆 論 · 貢 2016年1月31日 (日) 13:53 (UTC)
来源搜索:“"安田IC"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:36 (UTC)
- (±)合併磐越自動車道--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 06:34 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- (○)快速保留:與Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/12/21中的花之木出入口的理據相同,每條目均投票一次以保留紀錄。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 00:49 (UTC)
- 保留--火車書呆 論 · 貢 2016年1月31日 (日) 13:54 (UTC)
来源搜索:“"米山IC"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:36 (UTC)
- (±)合併北陸自動車道--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 06:35 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- (○)快速保留:與Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/12/21中的花之木出入口的理據相同,每條目均投票一次以保留紀錄。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 00:49 (UTC)
- 保留--火車書呆 論 · 貢 2016年1月31日 (日) 13:54 (UTC)
来源搜索:“"湯澤IC (新潟縣)"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:36 (UTC)
- (±)合併關越自動車道--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 09:01 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- (○)快速保留:與Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/12/21中的花之木出入口的理據相同,每條目均投票一次以保留紀錄。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 00:49 (UTC)
- 保留--火車書呆 論 · 貢 2016年1月31日 (日) 13:55 (UTC)
来源搜索:“"厚木IC"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:36 (UTC)
- (±)合併東名高速道路--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 09:01 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- (○)快速保留:與Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/12/21中的花之木出入口的理據相同,每條目均投票一次以保留紀錄。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 00:49 (UTC)
- 保留--火車書呆 論 · 貢 2016年1月31日 (日) 13:56 (UTC)
来源搜索:“"市川TB"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:36 (UTC)
- (±)合併首都高速灣岸線--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 09:02 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- (○)快速保留:與Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/12/21中的花之木出入口的理據相同,每條目均投票一次以保留紀錄。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 00:49 (UTC)
- 保留--火車書呆 論 · 貢 2016年1月31日 (日) 13:56 (UTC)
来源搜索:“"泉大津TB"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:36 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- (○)快速保留:與Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/12/21中的花之木出入口的理據相同,每條目均投票一次以保留紀錄。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 00:49 (UTC)
- 保留--火車書呆 論 · 貢 2016年1月31日 (日) 13:56 (UTC)
来源搜索:“"十文字TB"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:36 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- (○)快速保留:與Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/12/21中的花之木出入口的理據相同,每條目均投票一次以保留紀錄。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 00:49 (UTC)
- 保留--火車書呆 論 · 貢 2016年1月31日 (日) 13:57 (UTC)
来源搜索:“"逗子IC"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:36 (UTC)
- (±)合併橫濱橫須賀道路--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 09:03 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- (○)快速保留:與Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/12/21中的花之木出入口的理據相同,每條目均投票一次以保留紀錄。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 00:49 (UTC)
- 保留--火車書呆 論 · 貢 2016年1月31日 (日) 13:57 (UTC)
来源搜索:“"汐留乘繼所"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:36 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- (○)快速保留:與Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/12/21中的花之木出入口的理據相同,每條目均投票一次以保留紀錄。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 00:49 (UTC)
- 保留--火車書呆 論 · 貢 2016年1月31日 (日) 13:58 (UTC)
来源搜索:“"淺田出入口"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:36 (UTC)
- (±)合併首都高速神奈川1號橫羽線--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 09:03 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- (○)快速保留:與Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/12/21中的花之木出入口的理據相同,每條目均投票一次以保留紀錄。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 00:49 (UTC)
- 保留--火車書呆 論 · 貢 2016年1月31日 (日) 13:58 (UTC)
来源搜索:“"阪東橋出入口"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:36 (UTC)
- (±)合併首都高速神奈川3號狩場線--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 09:04 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- (○)快速保留:與Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/12/21中的花之木出入口的理據相同,每條目均投票一次以保留紀錄。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 00:49 (UTC)
- 保留--火車書呆 論 · 貢 2016年1月31日 (日) 13:59 (UTC)
来源搜索:“"和宜合交匯處"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (±)合併到其所在道路和宜合道。--Thomas.Lu(留言) 2015年12月14日 (一) 06:27 (UTC)
- (±)合併到其所在道路和宜合道--百無一用是書生 (☎) 2015年12月18日 (五) 02:44 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:26 (UTC)
- 不反對(±)合併至和宜合道--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 01:36 (UTC)
结果是重定向:缺乏独立关注度,所有内容均已经合并。--Antigng(留言) 2016年1月10日 (日) 10:11 (UTC)
来源搜索:“"Red Carpet"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)保留。安室奈美惠新单《Red Carpet》开放试听 曲风励志,中国网,2015-11-04。--Mewaqua(留言) 2015年12月14日 (一) 05:45 (UTC)
- (○)保留:【オリコン】安室奈美恵、ソロ歴代1位の21年連続シングルTOP10--578985s(留言) 2015年12月25日 (五) 11:11 (UTC)
结果是保留:已有来源介绍.--Antigng(留言) 2015年12月26日 (六) 08:30 (UTC)
来源搜索:“"啟祥道"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)保留,政府对该道路的研究[1],環保連接系統新增啟祥道及九龍灣商貿區站,九龍灣商貿區 擬增鐵路站。--Thomas.Lu(留言) 2015年12月14日 (一) 05:57 (UTC)
- (○)保留+(○)快速保留:連接九龍灣住宅區一帶的主要道路之一,掛notability為已遭永久停版的SiuMai所為,將大量香港道路/交通條目提刪,Wikipedia:GAME,無視社群共識,亦無視地區道路/交通的重要性而作Wikipedia:擾亂,按中文維基百科指引Wikipedia:快速保留#應用,快速保留的理由包括「提刪者被禁止編輯」,因而特請予以保留。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 01:36 (UTC)
- (○)保留--John123521 (留言-貢獻) RA 2016年1月13日 (三) 08:53 (UTC)
来源搜索:“"電照街"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)保留,书刊出版社介绍 - 東區主要街道的淵源 - 電照街。--Thomas.Lu(留言) 2015年12月14日 (一) 05:40 (UTC)
- (○)保留+(○)快速保留:港島北重要道路之一,作為東區走廊的分流,是香港東區東行方向的重要道路,掛notability為已遭永久停版的SiuMai所為,將大量香港道路/交通條目提刪,Wikipedia:GAME,無視社群共識,亦無視地區道路/交通的重要性而作Wikipedia:擾亂,按中文維基百科指引Wikipedia:快速保留#應用,快速保留的理由包括「提刪者被禁止編輯」,因而特請予以保留。--Foamposite(留言) 2015年12月29日 (二) 01:36 (UTC)
结果是保留:有出版物介绍。--Antigng(留言) 2016年1月10日 (日) 10:12 (UTC)
来源搜索:“"協和街"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)保留,上面寻获来源 - 告別物華協和市場小販劈價街坊掃貨,協和街是觀塘區一條發展得比較早的街道。--Thomas.Lu(留言) 2015年12月14日 (一) 05:33 (UTC)
- (○)保留[2],香港地名词典有收录--百無一用是書生 (☎) 2015年12月18日 (五) 02:44 (UTC)
结果是保留:已有来源介绍.--Antigng(留言) 2015年12月20日 (日) 02:53 (UTC)
来源搜索:“"鄧志堅"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)保留。存廢覆核請求復還條目,片尾列出的我記得武則天是有的,但就未算要角。其他主角是否有片尾列出/周刊提及就要先搵一下。369aio(留言)2015年12月14日 (一) 10:40 (UTC)
- (×)删除,缺乏关注度--百無一用是書生 (☎) 2015年12月18日 (五) 02:44 (UTC)
- (○)保留。符《人物收錄準則》。Tvb10data(留言) 2015年12月26日 (六) 01:18 (UTC)
- (!)意見,條目曾經在 DRV 认可予以复原,現在卻被人以同人理由再次提刪,提刪者亦沒有足以推翻 DRV 的確實證據,這足以構成有「游戏维基规则」之嫌,亦難以令人相有關提刪是屬於善意。Tvb10data(留言) 2015年12月31日 (四) 03:06 (UTC)
来源搜索:“"羅孔柔"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)保留。Wikipedia:人物收錄準則:「電視或電影之製片、導演、編劇、以及主要演員或配音員,或多部影視作品的重要配角。」--Mewaqua(留言) 2015年12月14日 (一) 06:02 (UTC)
- (!)意見起碼也要提供她配過甚麼劇那些角色的來源吧?--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 06:31 (UTC)
- 條目內文有寫到:TVB周刊第884期《深夜烘焙坊》演員表、TVB周刊第889期《海女》演員表,為免閣下將來步上User:SiuMai的後塵,請在提刪時至少用1分鐘時間把頁面從上至下略看一遍。--Mewaqua(留言) 2015年12月14日 (一) 08:15 (UTC)
- 兩個均是死結連,所示網頁也非TVB周刊--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 08:26 (UTC)
- 那兩個可能是周刊相關頁數的掃描圖連結,當然不是連至TVB官網,如有疑問可查找《TVB周刊》相關期數。--Mewaqua(留言) 2015年12月14日 (一) 08:45 (UTC)
- 兩個均是死結連,所示網頁也非TVB周刊--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 08:26 (UTC)
- 條目內文有寫到:TVB周刊第884期《深夜烘焙坊》演員表、TVB周刊第889期《海女》演員表,為免閣下將來步上User:SiuMai的後塵,請在提刪時至少用1分鐘時間把頁面從上至下略看一遍。--Mewaqua(留言) 2015年12月14日 (一) 08:15 (UTC)
- (!)意見起碼也要提供她配過甚麼劇那些角色的來源吧?--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 06:31 (UTC)
- (○)保留。存廢覆核請求決定保留,來源是有的,《深夜烘焙坊》演員表、《海女》演員表,後圖無咁清晰,不過都是可以看到的。369aio(留言) 2015年12月14日 (一) 10:18 (UTC)
- (○)保留。TVB周刊是實體書,並非不可能查證。且來源在掛模版前就已加入,依善意推定原則,質疑者請實際查證,證明其為惡意(假來源)後再決定是否提刪-Sega7131(留言) 2015年12月14日 (一) 10:29 (UTC)
- (!)意見,如果条目曾经在 DRV 认可其关注度,不应再以相同理由于 AFD 再删一遍。--Thomas.Lu(留言) 2015年12月15日 (二) 12:17 (UTC)
- (!)意見,條目曾經在 DRV 认可予以复原,現在卻被人以同人理由再次提刪,提刪者亦沒有足以推翻 DRV 的確實證據,這足以構成有「游戏维基规则」之嫌,亦難以令人相有關提刪是屬於善意。Tvb10data(留言) 2015年12月31日 (四) 03:06 (UTC)
- (×)删除,缺乏关注度。未找到第三方可靠来源的深入介绍--百無一用是書生 (☎) 2015年12月18日 (五) 02:44 (UTC)
- (○)保留。符《人物收錄準則》。Tvb10data(留言) 2015年12月26日 (六) 01:18 (UTC)
(請不要在橫線下参与讨论,以免出现错误。)
- (×)删除理據:「沒有足夠的可靠資料來源能夠讓這個條目符合Wikipedia:關注度中的標準」;
提报以上关注度不足条目的維基人及時間:
—Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 03:08 (UTC)
(關注度到期但未提刪之條目有 林建甫、香港志願者協會、朱韶洪。如任何編輯認為以上條目尚未合乎關注度標準,可另行提刪。7 日後還沒有人提刪, 管理員可幫忙移除關注度模板。)
30天后仍掛有{{notability}}模板的條目
[编辑](已掛關注度模板30天)
来源搜索:“"平塚IC (新湘南繞道)"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:38 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:27 (UTC)
来源搜索:“"逗子IC"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:38 (UTC)
- (±)合併橫濱橫須賀道路--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 03:44 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:27 (UTC)
来源搜索:“"內灘TB"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:38 (UTC)
- (±)合併能登收費道路--Nivekin※請留言 2015年12月16日 (三) 02:55 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:27 (UTC)
来源搜索:“"習志野TB"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:38 (UTC)
- (±)合併東關東自動車道--Nivekin※請留言 2015年12月16日 (三) 02:56 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:27 (UTC)
来源搜索:“"灣岸浮島TB"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:38 (UTC)
- (±)合併首都高速灣岸線--Nivekin※請留言 2015年12月16日 (三) 02:57 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:27 (UTC)
来源搜索:“"和田山TB"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:38 (UTC)
- (±)合併播但連絡道路--Nivekin※請留言 2015年12月16日 (三) 02:57 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:27 (UTC)
来源搜索:“"浦和南TB"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:38 (UTC)
- (±)合併首都高速埼玉大宮線--Nivekin※請留言 2015年12月16日 (三) 02:57 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:27 (UTC)
来源搜索:“"浦和TB"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:38 (UTC)
- (±)合併東北自動車道--Nivekin※請留言 2015年12月16日 (三) 02:58 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:27 (UTC)
来源搜索:“"宇部TB"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:38 (UTC)
- (±)合併山陽自動車道--Nivekin※請留言 2015年12月16日 (三) 02:58 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:27 (UTC)
来源搜索:“"浦和中央出入口"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:38 (UTC)
- (±)合併首都高速埼玉大宮線--Nivekin※請留言 2015年12月16日 (三) 02:59 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:27 (UTC)
来源搜索:“"大師出入口"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (○)暫時保留:已取得Wikipedia_talk:关注度#有關日本公路設施被大量提刪相關討論的共識,目前的共識為若沒有移動到相關的位置時皆要暫時保留,參見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2015/09/18的相關說明。--Engle躍【✉✈㍿♛№】 2015年12月14日 (一) 03:38 (UTC)
- (±)合併首都高速神奈川1號橫羽線--Nivekin※請留言 2015年12月16日 (三) 02:59 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:27 (UTC)
来源搜索:“"土庫交流道"”——Google:网页、新闻、学术、图书、图片;百度:网页、新闻、学术、图片;知网工具书;JSTOR;维基百科图书馆
- (►)重定向至台78線,原先為重定向至台78線,之後被ip用戶增加內容且無來源,而該內容已在台78線條目有提到。--Steven @Message... §◎歡迎參與地理學專題以及行政區劃專題◎§ 2015年12月14日 (一) 09:05 (UTC)
- (►)重定向至台78線--百無一用是書生 (☎) 2015年12月18日 (五) 02:48 (UTC)
- (○)保留 Bluedeck 2015年12月19日 (六) 09:27 (UTC)
结果是重定向:缺乏独立关注度,母条目已述.--Antigng(留言) 2015年12月26日 (六) 08:32 (UTC)
(請不要在橫線下参与讨论,以免出现错误。)
- (×)删除理據:「沒有足夠的可靠資料來源能夠讓這個條目符合Wikipedia:關注度中的標準」;
提报以上关注度不足条目的維基人及時間:
—Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 03:28 (UTC)
(關注度到期但未提刪之條目有 蔡芷紜、荃青交匯處、葵青交匯處。如任何編輯認為以上條目尚未合乎關注度標準,可另行提刪。7 日後還沒有人提刪, 管理員可幫忙移除關注度模板。)
(×)删除理據:過期小小作品
- 提交的維基人及時間:Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 05:23 (UTC)
- (○)暫時保留已代為改善--Koala0090(留言) 2015年12月16日 (三) 07:58 (UTC)
- 保留:已超过小小作品标准。--Lanwi1(留言) 2015年12月20日 (日) 22:21 (UTC)
(×)删除理據:過期小小作品
- 提交的維基人及時間:Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 05:23 (UTC)
- (○)保留:已補兩專書來源,關注度不成問題,亦參考英文百科篇幅,可見有擴充空間。--❦‽研究及來源 hanteng✉ 2015年12月20日 (日) 03:41 (UTC)
- 保留:已超过小小作品标准。--Lanwi1(留言) 2015年12月20日 (日) 22:22 (UTC)
(×)删除理據:關注度過期,現有來源不足
- 提交的維基人及時間:Zenk0113(留言) 2015年12月14日 (一) 05:47 (UTC)
- (○)保留 條目內有一堆來源--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 06:33 (UTC)
- 請教目前的來源,有些足以成立一個條目? 單一電影介紹或是參加單一宣傳活動的新聞。建議補充相關來源吧!Zenk0113(留言) 2015年12月14日 (一) 06:53 (UTC)
- 只要有第三方媒體對此人作出介紹,關注度已成立。如指條目部份內容沒有在來源中提及,最多是刪除該部份,而非以關注度整個條目提掉。下同。--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 08:34 (UTC)
- 目前的來源好像沒有針對人物做介紹!只有單一活動或宣傳的新聞 所以我才掛30天模版改善來源!不過沒有改善就是。 另外就是人物收錄準則,他也演過幾部戲的主角,其實是夠關注度的 只是沒有足夠來源! Zenk0113(留言) 2015年12月14日 (一) 09:07 (UTC)
- 只要有第三方媒體對此人作出介紹,關注度已成立。如指條目部份內容沒有在來源中提及,最多是刪除該部份,而非以關注度整個條目提掉。下同。--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 08:34 (UTC)
- 請教目前的來源,有些足以成立一個條目? 單一電影介紹或是參加單一宣傳活動的新聞。建議補充相關來源吧!Zenk0113(留言) 2015年12月14日 (一) 06:53 (UTC)
- (○)保留,又到了拿出霸王條款的時候了。Wikipedia:人物收錄準則#在世的人:電視的主要演員,觀眾不少於5,000人。--Liaon98 我是廢物 2015年12月15日 (二) 21:49 (UTC)
- (○)保留:這人當過電視劇女主角……-hiJK910 じぇじぇじぇ 2015年12月16日 (三) 03:09 (UTC)
- (○)保留,我記得沒錯當過電視劇主角就已經不受關注度影響,頁面頂多因為內容不夠要標示需要擴充,真心覺得提刪者須讀熟維基百科的規則。Wj654cj86(留言) 2015年12月16日 (三) 08:08 (UTC)
- (○)暫時保留,人名只差需要補充更多資料或來源。z7504(留言) 2015年12月16日 (三) 16:24 (UTC)
- (×)删除,缺乏关注度(反对霸王条款)--百無一用是書生 (☎) 2015年12月18日 (五) 02:52 (UTC)
- (:)回應反對霸王条款都要看來源吧?--Nivekin※請留言 2015年12月18日 (五) 03:01 (UTC)
(×)删除理據:關注度過期,現有來源不足
- 提交的維基人及時間:Zenk0113(留言) 2015年12月14日 (一) 05:57 (UTC)
- (○)保留 條目內有一堆來源--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 06:34 (UTC)
- 請教目前的來源可以做為關注度條目的來源標準? 當過台大教授或國民黨十九全黨代表?台灣經濟研究院院長? 目前的來源都是單一新聞,如果要保留還是要補充相關可靠來源! Zenk0113(留言) 2015年12月14日 (一) 06:58 (UTC)
- 這些都可以:林建甫 接任台經院長;受選舉驚嚇 林建甫退休改借調掌台經院--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 08:38 (UTC)
- 這個我覺得比較像單一事件的關注度! 扣掉那個事件,其實就是當過院長而已!好像也沒啥可以寫! Zenk0113(留言) 2015年12月14日 (一) 14:38 (UTC)
- 這些都可以:林建甫 接任台經院長;受選舉驚嚇 林建甫退休改借調掌台經院--Nivekin※請留言 2015年12月14日 (一) 08:38 (UTC)
- 請教目前的來源可以做為關注度條目的來源標準? 當過台大教授或國民黨十九全黨代表?台灣經濟研究院院長? 目前的來源都是單一新聞,如果要保留還是要補充相關可靠來源! Zenk0113(留言) 2015年12月14日 (一) 06:58 (UTC)
- (○)保留无任何不可查证的内容,现在已经是一篇比较合适的BLP了。--Antigng(留言) 2015年12月15日 (二) 04:58 (UTC)
(×)删除理據:无意义模板。
- 提交的維基人及時間:Jimmy Xu 论 2015年12月14日 (一) 22:59 (UTC)
- (×)删除,可替代。--Stang Wikipedia 15 2015年12月18日 (五) 14:21 (UTC)