三菱Delica Mini

三菱Delica Mini
B34A・B35A・B37A・B38A型
三菱Delica Mini; B34A・B35A・B37A・B38A型
概览
制造商	三菱汽车
生产日期	2023年迄今
设计师	藤井康辅
车身及底盘
车辆类别	轻型车
车体风格	四门轻型高顶旅行车
动力布局	FF/4WD
平台	雷诺日产CMF-A平台（英语：Renault–Nissan Common Module Family）
相关车型	三菱eK X Space（日语：三菱・eKクロス）
动力系统
引擎	659c.c.直列三缸DOHC BR06型引擎; 659c.c.直列三缸DOHC BR06型涡轮增压引擎
电动机	SM21型交流同步电动机
变速器	CVT无段自动变速
规格
轴距	2,495mm
长度	3,395mm
宽度	1,475mm
高度	1,800mm-1,830mm
整备质量	970kg-1,060kg

三菱Delica Mini（日语：三菱・デリカミニ）为日本三菱汽车自2023年起开发生产的轻型高顶旅行车。

概要[编辑]

继三菱Delica D:5结合SUV与MPV的特性之后，原厂以“Reliable & Active Super Height Wagon”为概念开发出此车款^[1]。由于其市场定位与三菱eK X Space（日语：三菱・eKクロス）高度重叠，造成后者以短短不到3年的产品生命周期黯然下市，创下该公司史上最短命的车款。关于车名取自英文的“delivery car”^[2]，“Mini”意谓“迷你”，也就是“迷你版Delica”之意。

历史[编辑]

2023年 - 1月13日原厂在东京改装车展公开亮相^[3]、4月6日正式发表、5月25日开始交车。车头设计延续“Dynamic Shield”家族特征，搭配下半圆形LED 日行灯的车头灯组与黑色水箱罩。车尾则延续eK X Space的设计，仅针对保险杆部分做一些修改而已，车尾中央则有“DELICA”字样，三菱标志位于尾门左下角。全车系共有12种颜色涂装可供选择，包括6种双色和6种单色。内装与eK X Space相同，中控台除了彩色触控萤幕外，排挡座也设计了一个显示面板。后排座椅之前后滑动距离为320mm，且可折叠某一侧之椅背，故可实现多种座位空间变化。

动力心脏具备自然进气版的659c.c.直列三缸DOHC BR06型及659c.c.直列三缸DOHC BR06型涡轮增压（附中冷器）等，二种引擎皆匹配SM21型交流同步电动机，以提升油耗及加速表现。此外，4WD车型采用165/60R15的大直径轮胎和重新调校的避震器。至于主被动安全系统，全车系标配支援FCM主动式智慧刹车辅助功能的e-Assist主动安全科技，“Premium”2WD及4WD车型则加码享有全速域ACC主动巡航、LKA车道维持辅助的MI-PILOT驾驶辅助系统。

获奖纪录[编辑]

2023年该车款曾获得优良设计奖^[4]，同年12月7日获得日本年度风云车年度设计奖^[5]。

参见[编辑]

参考资料[编辑]

^ （日语）新型軽スーパーハイトワゴン‘デリカミニ’をスペシャルサイトで初披露（页面存档备份，存于互联网档案馆）。
^ Fact & Figures 2005 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, p.33, Mitsubishi Motors website
^ （日语）东京オートサロン2023に新型軽自动车“デリカミニ”など9台を参考出品（页面存档备份，存于互联网档案馆）。
^ （日语）グッドデザイン赏：乘用车デリカミニ（页面存档备份，存于互联网档案馆）。
^ （日语）Response：デリカミニはどんな人でも楽しめる…伊藤梓【日本カーオブザイヤー2023-2024】（页面存档备份，存于互联网档案馆）。

外部链接[编辑]

（日语）日本官方网站（页面存档备份，存于互联网档案馆）
（日语）日本官方特设网站（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[1] （日语）新型軽スーパーハイトワゴン‘デリカミニ’をスペシャルサイトで初披露（页面存档备份，存于互联网档案馆）。

[2] Fact & Figures 2005 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, p.33, Mitsubishi Motors website

[3] （日语）东京オートサロン2023に新型軽自动车“デリカミニ”など9台を参考出品（页面存档备份，存于互联网档案馆）。

[4] （日语）グッドデザイン赏：乘用车デリカミニ（页面存档备份，存于互联网档案馆）。

[5] （日语）Response：デリカミニはどんな人でも楽しめる…伊藤梓【日本カーオブザイヤー2023-2024】（页面存档备份，存于互联网档案馆）。

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