京都精华大前站
京都精华大前站 | |||||||||||
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 从“帕拉弟奥桥”俯瞰车站全景 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 京都精華大前 – きょうとせいかだいまえ – Kyōto-Seikadai-mae | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本京都府京都市左京区静市市原町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°4′23.16″N 135°46′7.68″E / 35.0731000°N 135.7688000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1989年（平成元年）9月21日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日290人次（不含下车乘客） 2013年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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京都精华大前站（日语：京都精華大前駅／きょうとせいかだいまええき Kyōto-seikadai-mae eki */?）是位于日本京都市左京区的叡山电铁鞍马线的车站，亦为叡山电铁线网中最新的车站，车站编号为E12。
车站结构[编辑]
拥有相对式站台2面2线的无人车站。两站台的全体皆被遮蓬覆盖，且两边的遮蓬、柱子、墙壁的设计并不相同。两站台皆有各自的出入口。
基本上为无人车站，但在大学繁忙的时期（开学典礼或入学考时）或早上通勤时间则有配置工作人员。因此在两个出入口的旁边有办公处。另外往鞍马车站方向的站台有验票闸门，运作时间以学校假日以外的白天为主。大学校内的画签堂有发售一部分的回数券。
两个站台被由京都精华大学所建设的，由意大利建筑师、帕拉弟奥设计的桁架桥连结，桥位于车站靠出町柳一侧不远处。
下行站台～住宅区、上行站台～大学正门附近的路段有斜坡等无障碍设施，但要到铁轨另一侧则只能靠“帕拉弟奥桥”，并没有站内或邻接的平交道，使用轮椅的话得绕一大段路。
站台配置[编辑]
| 线路 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|
 鞍马线
|
上行 | 宝池、出町柳方向 |
| 下行 | 二轩茶屋、鞍马方向 |
车站周边[编辑]
位于京都精华大学所座落的山的斜面的山麓处。上行站台和一部分山的斜面相连。
就如同站名，本站是离京都精华大学最近的车站。从上行站台爬上阶梯、或从下行站台渡过帕拉弟奥桥之后的位置有大学的侧门，离校园中心部比大学正门还要近。可说是正是为了大学而设立的车站。
在反方向一侧则是位于狭窄山谷间的农耕地。从2000年左右住宅开始增加，但仍然是以农耕地和停车场为主。
- 更雀寺（雀寺）
- 圆通寺（车内广播会提及）
- 赖光桥
- 京都大学实验林
- 综合地球环境学研究所
换乘公交车线路（京都精华大学前）[编辑]
历史[编辑]
相邻车站[编辑]
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- 京都精华大前站（叡山电铁）
- 车站资讯、车站结构图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- 标准发车时刻表（往贵船口、鞍马方向）（日语）
- 标准发车时刻表（往宝池、出町柳方向）（日语）
- 京都精华大学前公交车站（京都巴士）[永久失效链接]
