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岐阜柳濑站

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岐阜柳濑*
日语名称
岐阜柳ヶ瀬 – ぎふやながせ – GIFU YANAGASE
车站概览
位置 日本岐阜县岐阜市神田町
地理坐标35°25′8.2″N 136°45′36.9″E / 35.418944°N 136.760250°E / 35.418944; 136.760250
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线(废除前一刻)
历史
启用日期1911年(明治44年)2月11日
关闭日期1988年(昭和63年)6月1日
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站
彻明町
0.3km
岐阜市内线
(本线)
已关闭
里程岐阜站前 1.2km
市役所前
0.3km
终点站 美浓町线旧线
已关闭
起点
梅林
0.8km
终点站
备注
* 此站曾经两度改名
- 大正中期 神田町站→美浓电柳濑站
- 1931年 美浓电柳濑站→岐阜柳濑站

岐阜柳濑站(日语:岐阜柳ヶ瀬駅ぎふやながせえき Gifu Yanagase eki */?)是位于岐阜县岐阜市神田町,名古屋铁道岐阜市内线本线(长良线[1])的电车站废站)。美浓町线曾经以此站作为起点。

此站最接近岐阜市中心柳濑日语柳ヶ瀬 (岐阜市)

历史[编辑]

在1911年(明治44年),岐阜市内线和美浓町线的前身美浓电气轨道日语美濃電気軌道开通,此站启用。当时已经为2条线路的换乘站。车站名称初时为神田町站(日语:神田町駅かんだまちえき)。在大正中期改名为美浓电柳濑站(日语:美濃電柳ヶ瀬駅みのでんやながせえき)。在1931年再改名为岐阜柳濑站[2]

美浓町线曾经从此站作为起点,在此处至梅林站之间途经美殿町通[3]。但是由于车站周边的道路比较狭窄,难以真正作为一座换乘车站。在1950年,于此站南边的彻明通日语岐阜東西通り扩宽,使美浓町线走线迁移至该道路上。使美浓町线的起点站由此站变为彻明町站[4][5]。自此,此站只有岐阜市内线一条线路停靠。后来由于汽车开始普及,使岐阜市内线的客量与业绩不理想。随着于1988年举行岐阜中部未来博日语ぎふ中部未来博,为了避免阻碍市内的交通,把包含此站在内的彻明町站长良北町站之间区间被废除。而此站也同时被废除[4][6]

  • 1911年(明治44年)2月11日 - 美浓电气轨道岐阜站前站至今小町站(后来与泉町站合并)之间,以及此站至上有知站(后来名为美浓站)之间开通,神田町站启用[7]
  • 大正中期 - 电车站改名为美浓电柳濑站[7]
  • 1930年(昭和5年)8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道(第一代。同年中改名为名岐铁道,在1935年起再改名为名古屋铁道)合并。成为名古屋铁道的电车站[7]
  • 1931年(昭和6年)1月1日 - 电车站改名为岐阜柳濑站[7]
  • 1950年(昭和25年)4月1日 - 美浓町线起点站更改为彻明町站。此站至梅林站之间被废除[7]
  • 1988年(昭和63年)6月1日 - 岐阜市内线彻明町站至长良北町站之间废除,此站也同时废除[7]

电车站构造[编辑]

截至电车站废除前,此站是地面车站,设有2面2线的相对式站台。电车站是建于在混合路权轨道上。

配线图[编辑]

岐阜柳濑站 站内配线略图
美浓町线 日野桥方向
(1950年废除)

伊奈波通方向
岐阜柳濑站 站内配线略图
彻明町方向
图例
参考文献:[8]



关于站名[编辑]

在《名古屋铁道社史》和《名古屋铁道百年史》等由名铁提供的文献中。在1931年起一贯把此站名为岐阜柳濑(日语:岐阜柳ヶ瀬)。由铁道省制作的《地方铁道及轨道一览 截至昭和10年4月1日》中,此站名为柳濑(日语:柳ヶ瀬)。在战前,两个名称均有使用。在线路图中,两个名称也曾经出现。

在电车车内广播(一人控制时的车内广播)中,在晩年只会称呼此站作柳濑(日语:柳ヶ瀬)。

电车站周边[编辑]

相邻电车站[编辑]

名古屋铁道
岐阜市内线
彻明町岐阜柳濑市役所前
美浓町线(旧线,于1950年走线迁移后废除)
岐阜柳濑梅林
  • 在旧线中,此站与梅林站之间曾经设有美园町站和殿町站。但是关闭日期不详[7][2]

注脚[编辑]

  1. ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社日语郷土出版社. 1997: 31. ISBN 4-87670-097-4. 
  2. ^ 2.0 2.1 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 7 东海. 新潮社. 2008: 52. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语). 
  3. ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社日语郷土出版社. 1997: 58. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社日语郷土出版社. 1997: 23–25. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  5. ^ 川岛令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社日语草思社. 1997: 174. ISBN 4-7942-0796-4 (日语). 
  6. ^ 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鐵道百年史. 名古屋铁道. 1994: 571 (日语). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社日语郷土出版社. 1997: 218–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  8. ^ 《有轨电车と街并み―岐阜・冈崎・豊桥》 日本有轨电车同好会名古屋分部,蜻蜓出版,1999年6月,96页。ISBN 978-4887161245

相关条目[编辑]