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真冈铁道

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真冈铁道株式会社
Moka Railway Co., Ltd.
原文名称真岡鐵道
公司类型株式会社
法人编号8060001009481
成立1987年10月20日[1]
代表人物代表董事·社长 石坂真一
总部 日本栃木县真冈市台町2474番1号
产业铁路
产品旅客铁道事业、旅行业、广告业等
营业额3亿6970万日圆
(2019年3月)[2]
息税前利润△1亿6014万2000日圆
(2019年3月)[2]
净利润△4011万9000日圆
(2019年3月)[2]
资产4亿1595万6000日圆
(截至2019年3月31日)[2]
资产净值1亿6156万5000日圆
(截至2019年3月31日)[2]
员工人数50人(2018年3月31日[2]
实收资本额2亿5000万日圆
(截至2019年3月31日[2]
主要股东栃木县 22.40%
真冈市 13.40%
筑西市 7.60%
足利银行日语足利銀行 4.80%
常阳银行日语常陽銀行 4.00%
(截至2019年3月31日[3]
网站www.moka-railway.co.jp/

真冈铁道株式会社(日语:真岡鐵道株式会社もおかてつどう)是一家总部位于栃木县真冈市铁路公司日本第三部门铁道)。该公司设有连接栃木县茨城县真冈线,该线路是由旧日本国有铁道(国铁)特定地方交通线接手运营的铁线路。公司由栃木县和沿线自治体等出资成立。

历史

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有关线路历史,参见“真冈线”。

线路

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中文线名 日文线名 起点 终点 距离(公里)
真冈线 真岡線 下馆 茂木 41.9

车辆

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委托了沿线自治体的组织芳贺地区广域行政事务组合日语芳賀地区広域行政事務組合下馆市(现时:筑西市),于1994年(平成6年)3月27日开设了蒸气机车牵引列车日语蒸気機関車牽引列車(SL列车)“SL真冈日语SLもおか”班次。公司拥有蒸气机车(SL)。

现有车辆

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废止车辆

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形像人物

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  • 绵道真冈(日语:綿道もかわたみちもか) - 爱称在2020年9月于网上公开招募后决定。 “绵道”是取自真冈铁道的爱称,传统产业真冈木绵“コットン・ウェイ”而得名。而“もか”是取自真冈站的罗马字表记“MOKA”。而“C1266(川俣号)”被成为拟人化角色[12]

注脚

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  1. ^ 《历史でめぐる铁道全线路 公営铁道・私铁》21号 3页
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 平成30年度决算公告页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 真冈铁道
  3. ^ 国土交通省铁道局监修‘铁道要覧’令和元年度版,电气车研究会、铁道图书刊行会
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 《历史でめぐる铁道全线路 公営铁道・私铁》 21号 19页
  5. ^ 枕木のオーナー制度开始 真冈铁道页面存档备份,存于互联网档案馆)”(日语) - 栃木放送(2019年8月8日)2019年8月22日参阅。
  6. ^ 6.00 6.01 6.02 6.03 6.04 6.05 6.06 6.07 6.08 6.09 6.10 6.11 《历史でめぐる铁道全线路 公営铁道・私铁》21号 31页
  7. ^ 真冈线SL 1両に削减へ 6市町の运行协 経费増で维持困难、譲渡検讨:栃木页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 东京新闻,2019年3月13日
  8. ^ 真冈铁道のSL 1亿2000万円で东武铁道に譲渡へ页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - NHK NEWS WEB,2019年3月26日
  9. ^ 東武鉄道が1億2000万円で「SL」落札!? どうして今SLに力を入れるの?. FNN.jp Prime Online日语FNNニュース. [2019-06-08]. (原始内容存档于2019-12-28) (日语). 
  10. ^ 真冈铁道でC11 325がラストラン页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 铁道迷、railf.jp 铁道新闻、2019年12月2日
  11. ^ 真岡鐵道で運行していたSL(C11形325号機)を2020年7月30日に譲受します! 〜SLの譲受に合わせDLと客車の体制も整え2機体制を確保し、乗車機会をさらに提供します〜 (PDF) (新闻稿). 东武铁道. 2020-07-20 [2020-07-20]. (原始内容 (PDF)存档于2020-07-20) (日语). 
  12. ^ 读卖新闻 栃木版 2020年11月19日 24页

参考文献

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  • 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 21号 関东铁道・真冈铁道・首都圏新都市铁道・流铁. 朝日新闻出版. 2011-08-07 (日语). 

外部链接

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