福井口站
福井口站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 车站入口（2016年11月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 福井口 – ふくいぐち – Fukui-Guchi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本福井县福井市宝永一丁目25番1号 | ||||
| 地理坐标 | 36°4′16.91″N 136°13′59.46″E / 36.0713639°N 136.2331833°E | ||||
| 管辖机构 | 越前铁道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||
| 站台 | 1面3线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1914年2月11日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日194人次 2021 | ||||
| 服务 | |||||
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◄E2 新福井 （1.0公里） 松本町屋 E24► （1.0公里） | |||||
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福井口站（日语：福井口駅／ふくいぐちえき Fukui-Guchi eki */?）是位于福井县福井市宝永一丁目，越前铁道胜山永平寺线和三国芦原线的车站。车站编号为E3。当中，三国芦原线以此站作为作为起点，该线所有列车会驶入胜山永平寺线前往福井站方向。
历史[编辑]
- 1914年2月11日：车站启用。
- 1928年12月30日：此站至芦原站（现时：芦原汤之町站）之间开通。
- 2001年6月25日：由于半年内两度发生严重事故，被国土交通省中部运输局引用铁道事业法勒令全线暂停服务[1][2]。
- 2003年：
车站构造[编辑]
车站是一座高架车站，设有1面2线岛式站台和1线的缺角式站台。际了早上和晚上外均设有职员当值。
在2015年9月26日前，此站设有1面1线的单式站台和2面4线的岛式站台。车站大楼设于东边的越道铁道线和西边JR线高架桥下（旧地面路轨遗址）。各站台之间设有站内铁路道口。在2015年9月27日至2018年6月23日之间进行高架化工程，站内使用临时线路轨，站台配置变成1面2线的岛式站台。车站大楼设于西日本旅客铁道（JR西日本）北陆本线高架桥下。
站台[编辑]
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■三国芦原线 | 下行 | 芦原汤之町、三国港方向 |
| ■胜山永平寺线 | 永平寺口、胜山方向 | ||
| 2 | ■三国芦原线 ■胜山永平寺线 |
上行 | 福井方向 |
| 3 | - | - | （临时站台） |
2015年9月26日前的站台[编辑]
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■三国芦原线 | 下行 | 芦原汤之町、三国港方向 |
| ■胜山永平寺线 | 永平寺口、胜山方向 | ||
| 2 | ■三国芦原线 | 上行 | 福井方向 |
| 3 | ■胜山永平寺线 | 上行 | 福井方向（出入厂列车使用） |
通常使用2、3号站台。
-
站台（2021年2月） -
旧车站大楼（2009年3月） -
高架化前的站台（2005年7月）
其他特徴[编辑]
车站邻接车辆段，因此设有不载客列车从福井前往此站。在京福电铁经营以来，维修库、留置线都是在靠近胜山永平寺线一方（胜山方向的列车前进方向的右手边）。随着福井站周边进行高架化工程，JR北陆本线和三国芦原线之间（胜山方向的列车前进方向的左手边）建设新维修库和新总部事务所，并在2009年3月29日起开始使用[7][8]。
- 曾经邻接车站处设有蚬壳石油的油库，当时设有货运业务，在1980年8月31日结束行走[9]。
使用状况[编辑]
以下为一日平均上下车人次[10]：
| 上下车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011年 | 416 |
| 2012年 | 417 |
| 2013年 | 445 |
| 2014年 | 457 |
| 2015年 | 446 |
| 2016年 | 500 |
| 2017年 | 527 |
| 2018年 | 512 |
| 2019年 | 469 |
| 2020年 | 375 |
| 2021年 | 194 |
相邻车站[编辑]
- 越前铁道
- ■胜山永平寺线
- ■三国芦原线（所有列车直通至胜山永平寺线福井方向）
- □快速（只有上行班次）、■普通
- 新福井（胜山永平寺线）（E2）－福井口（E3）－松本町屋（E24）
- □快速（只有上行班次）、■普通
注脚[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 朝日 2011，第9页.
- ^ 京福 2003，第34页.
- ^ 京福 2003，第143页.
- ^ 駅移転および新駅设置に伴うダイヤ改正についてPDF（日语） - 越前铁道，2015年8月25日，同日参阅。
- ^ 平成30年6月24日に新しい高架へ切り替えました（えちぜん鉄道）. 福井县. 2018-06-24 [2018-06-25]. （原始内容存档于2018-03-16） （日语）.
- ^ 福井駅付近連続立体交差事業 えちぜん鉄道高架化完成 (PDF). 福井县. [2018-08-26]. （原始内容存档 (PDF)于2018-08-26） （日语）.
- ^ 福井駅周辺整备事务所. えちぜん鉄道（勝山永平寺線・三国芦原線）の高架化工事で支障になる車両基地の移転が完了しました。. 福井县: 越前铁道. 2009-06-12 [2009-07-17]. （原始内容存档于2012-07-12） （日语）.
- ^ えちぜん鉄道の新車両基地完成. 地方经济面 (日本经济新闻社). 2009-05-01: 8 （日语）.
- ^ 《京福电铁货物列车を全廃》铁道迷 1980年12月号p.125
- ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 统计情报リサーチ，2023年12月18日阅览
参考文献[编辑]
- 京福電気鉄道 越前線写真帖 88年回顧録. 京福电気铁道. 2003-01-31 （日语）.
- 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新闻出版. 2011-10-02 （日语）.
