钻石DA20
| DA20 | |
|---|---|
| |
| 类型 | 飞行训练／私用 |
| 制造商 | 钻石飞行器公司 |
| 起役日期 | 1992 |
| 生产年份 | 1994-现在 |
| 单位成本 | $184,980（2009年价格）[1] |
| 发展自 | 钻石HK36超级迪莫纳 |
| 发展为 | 钻石DA40 |
钻石DA20（英语：Diamond DA20）是一款由钻石飞行器公司的设计生产的小型飞机，可载两人，主要用作飞行训练和私人飞行[2]。
发展[编辑]
首架DA20-A1 Katana是在1994年制造，发动机采用劳达斯912，是首款在北美发售的钻石飞机型号。在1998年开始生产DA20 Evolution和Eclipse型号，发动机改用大陆IO-240-B3B，生产地点同样在加拿大。DA20-A1型已在2010年停产，但C1型仍继续投产[3]。
DA20-A1和C1都通过CAR 523[4]和FAR 23的工具类飞机认证，允许DA20在襟翼完全收回的情况下进行自转[5]。在2004年中国认证了DA20此后由中电科芜湖钻石飞机制造有限公司授权合作生产[6]。
此外，DA20亦通过欧洲联合航空局的认证[7]。虽然DA20的仪表和航电能够进行仪器飞行，但其机体对闪电的保护力不足，使它无法通过仪器飞行认证，法律理论上只能允许手动飞行[2]。
设计[编辑]
DA20采用控制杆，复合构造，泡型舱罩，低单翼，单油箱和T型尾翼。所有型号的机体都采用复合材料碳纤维强化塑料和玻璃钢[2]。飞机两侧的小窗口在地面或飞行期间能够打开，用作通风。泡型舱罩设计的缺点是使机舱有太多不必要的太阳光，导致机舱温度上升。座位可调较后躺，但座位位置不能调较，取而代之是可调较的方向舵踏板以符合飞行员的身高。固定座椅能为飞行员提供更好的撞击保护。C1型的座位后躺角度较小，但同样不能调较位置。座位材质可选用布料或皮革[2]。
相比同类机型而言，DA20的滑翔比更为优胜，DA20滑翔比为14:1而同类型号为11:1[8]。
2008年11月，钻石公司宣布DA20的主要飞航显示器（PFD）将可选用亚斯本航电玻璃座舱。钻石公司指亚斯本航电的PFD容易纳入现有的仪表，因为它们都安装在标准圆形仪表孔。2009年10月，钻石公司宣布DA20可选用宣布Garmin G500玻璃座舱[9]。
型号[编辑]
- DV20-A1 "Katana"
- 发展自钻石HK36超级迪莫纳，发动机采用劳达斯912，在1993年取得适航认证[10]。
- DA20-A1 "Katana"
- 发展自DV20，发动机同样采用劳达斯912，在1995年推出[10]。
- DA20-100 "Katana 100"
- 为欧洲市场而设计，发动机采用劳达斯912S，在1999年推出[10]。
- DA20 C-1 "Katana"及"Katana Eclipse"
- 在行销上使用及一些在1998生产的名称，一些飞机甚至在机身涂上"Katana"名字。发动机采用125马力的大陆IO-240。为了容纳IO-240发动机额外70磅的重量，电池改放在行李舱后面以平衡飞机重心，后掠翼从前倾1度改为后倾0.5度以使升力中心稍微向前。之前型号是采用简单的铰链式襟翼，但由于最高重量提升了，因此需要改用较复杂的开缝式襟翼，把失速速度降至45节[11]。
- DA20-C1 "Falcon"
- 军用训练机，采用大陆IO-240-B发动机，仪表改放在右方座椅前方（学生座位），因此节流阀在学生的左方，布局与战机十分相似，飞机油箱亦比较小。部分型号经过正常改装后出售给私用或飞行学校[11]。
性能（DA20-C1）[编辑]
参考资料：DA20 webpage[12]
基本信息
- 机组：1人
- 容量：1人
性能
参考资料[编辑]
- ^ Diamond Aircraft. Diamond DA20C1. undated [2009-09-17]. （原始内容存档于2013-01-21）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Diamond Aircraft. DA20-C1 Multi-mission Machine. undated [2008-05-04]. （原始内容存档于2011-04-27）.
- ^ Diamond Aircraft website. [2014-02-03]. （原始内容存档于2011-04-27）.
- ^ Transport Canada NICO website accessed 15 September 2007[永久失效链接]
- ^ Operating Limitations. DA 20 Flight Information Manual (DA202/11 FIM). 1997-02-12: 2–7.
- ^ “芜湖造”钻石飞机. [2018-08-25]. （原始内容存档于2018-08-25）.
- ^ Diamond Aircraft. Beijing PanAm starts commercial flight training with all glass DA40 Diamond Stars. December 2004 [3 October 2010]. （原始内容存档于2011-07-26）.
- ^ Emergency Procedures. DA 20-A1 Flight Information Manual (DA202/11 FIM). 1997-02-12: 3–13.
- ^ Niles, Russ. DA20 With Aspen Glass. November 2008 [2008-11-08]. （原始内容存档于2008-12-11）.
- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 10.4 Diamond Aircraft. DIAMOND AIRCRAFT. A History.... 2009 [2009-04-14]. （原始内容存档于2009-01-21）.
- ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 Marsh, Alton K. Diamond Eclipse - Delivery for the Air Force. undated [2009-04-14]. （原始内容存档于2008-06-21）.
- ^ Diamond Aircraft DA20 webpage. [2006-12-23]. （原始内容存档于2011-04-27）.