超强台风帕齊 (1970年)

超强台风帕齊 Typhoon Patsy（英文）
超强台风帕齊（11月17日）
路径图 超强台风帕齊的路径图
十分钟平均风速 猛烈台风（JMA） 195 km/h （105 kt）
二分钟平均风速 超强台风 （CMA） 215 km/h （60 m/s）
一分钟平均风速 超级台风 （JTWC） 250 km/h （135 kt） 超级强烈台风（CWB） 240 km/h （67 m/s）
概况
形成日期	1970年11月14日
消散日期	1970年11月22日
最低气压	910 hPa
瞬间最大阵风	280 km/h
影响
财产损失	8000万美元（1970年）
死伤人数	菲律宾241死351失踪 越南共和国逾21死
影响地区	太平洋群岛托管地 菲律宾 北越 越南共和国 老挝王国 中国大陆
1970年太平洋台风季的一部分

超强台风帕齊（英语：Typhoon Patsy，国际编号：7025，联合台风警报中心：27W，菲律宾大气地球物理和天文管理局：Yoling）是1970年太平洋台风季中第27个被命名的热带气旋、第12个台风和第七个超级台风。风暴于11月14日形成，11月22日消散，维持了约八日。帕齊对菲律宾和越南造成很大影响，它在吕宋登陆时，其一分钟持续风速达到约130英里每小时（209公里每小时），之前更达致约155英里每小时（249公里每小时）的最高一分钟持续风速，并曾为马尼拉带来自1865年有纪录以来最多人丧生的风灾。帕齊出海后威力减弱，并以热带风暴的强度吹袭越南，为饱受越战战火的越南雪上加霜。帕齊最终造成约8000万美元（以1970年计）的直接经济损失，而死亡数字至今仍有争议。

气象历史

一个热带扰动于11月10日在威克岛南偏东方海面形成和向西移动。受惠著高海水温度以及微弱的垂直風切變，该扰动于11月14日在马里亚纳群岛附近增强成热带低压27W。另外受到位于它北方的高压脊影响，它继续采取向西的移动路径，并于同日较后时间增强成热带风暴，命名为帕齊。

正当帕齊继续维持热带风暴风力下限的强度时，其速度开始减慢和穿越塞班岛北部海面。之后帕齊稳定地增强，到了11月16日在关岛西北200英里（322公里）处进一步增强成台风。11月18日，帕齊达到其巅峰强度、一分钟持续风速155英里每小时（249公里每小时）。

随着帕齊继续靠近菲律宾，它的环流开始受到菲律宾地形影响，强度不增反降。11月19日，帕齊以130英里每小时（209公里每小时）的一分钟持续风力在吕宋登陆，是为该年自9月以来第三个吹袭当地的台风。帕齊在穿越吕宋后，威力持续减弱，加上当时南海水温不高，它在出海时只是一个二级台风，再于11月20日减弱成为热带风暴。11月22日，它以45英里每小时（72公里每小时）登陆越南，不久后消散。

影响

帕齊总共造成至少262人死亡（官方数字）、1,756人受伤、另有351人失踪，直接经济损失为8000万美元（以1970年计；若以2005年计，则为4.03亿美元），主要来自菲律宾。

菲律宾

帕齊是菲律宾史上最多人丧生的风灾之一，亦曾是马尼拉自1865年菲律宾气象局（今菲律宾大气地球物理和天文管理局）成立以来最多人丧生的风灾，直到2009年热带风暴凯莎娜吹袭为止。当地陆上有106人罹难、351人失踪，海上则有135人淹死。在海上，美国船舰USS塔虎脱总统号在风灾中从锚地脱离，并与在马尼拉湾的一艘希腊船只“Alikimon”相撞。另有两艘船在马尼拉湾搁浅。陆上方面，有31,380间难民房屋倒塌或受损。

北越、越南共和国

帕齊虽以热带风暴的强度吹袭越南，但为越南带来相当大的破坏。在当地的非官方死亡数字估计为30人，令总死亡人数增至逾292人；不过由于遭逢越战正在进行，所以真正的数字已无从稽考。

11月2日，一艘正在南海近越南沿岸作战的美军船只“Army YFU-63”，因受帕齊形成前的低气压环流所带来的恶劣天气影响，全船翻侧。该船在当地时间翌日上午十时被找到，并被救回上岸，船上有11位军人丧生。另有一人于11月6日在占婆岛附近寻回，并被证实因被淹而死。而剩下的九人从未寻回，随后因帕齊的吹袭而放弃搜救行动，估计他们也已经淹死。该批军人最后全部获得特晋，有关家属也收到高水平的抚恤金。事隔约七年后，即1977年3月16日，再有一人遗体被寻回；但在同一日，前南越的两艘炮艇在当时“Army YFU-63”翻侧现场的南部沉没，死伤人数不明。

参看

• 越南战争
• 台风凯莎娜 (2009年)

外部链接

• （英文） 联合台风警报中心报告
• （英文） Unisys路径图
• （英文） 日本气象厅路径图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• （英文） 另一个“Army YFU-63”沉没事件专页