驭远号无防护巡洋舰
 一艘海安级巡洋舰，无法分清是“海安”号还是“驭远”号[1]
| |
| 历史 | |
|---|---|
 清朝
| |
| 船名 | 驭远 |
| 建造方 |
 大清江南造船厂 |
| 铺设龙骨 | 1873年 |
| 下水日期 | 1873年12月23日 |
| 启用 | 1875年冬 |
| 结局 | 1885年2月14日沉没 |
| 技术数据 | |
| 船型 | 无防护巡洋舰 |
| 排水量 | 2,630长吨（2,672公吨） |
| 船长 | 300英尺（91米） |
| 型宽 | 42英尺（13米） |
| 吃水 | 21英尺（6.4米） |
| 动力输出 | 1,750匹指示马力（1,300千瓦特） |
| 动力来源 | 单轴，往复式发动机 |
| 船速 | 12节（22千米每小时；14英里每小时） |
| 乘员 | 372 |
| 武器装备 | |
“驭远”舰是一艘清朝海军所建造的蒸汽驱动无防护巡洋舰。本舰是海安级的两舰之一，另一艘是姊妹舰“海安”号。直到20世纪30年代，这两舰都是中国建造的最大舰只。在中法战争期间，本舰积极参加了保卫南京的战斗，并加入分舰队派往台湾解除封锁。1885年2月15日，“驭远”号在石浦海战中沉没。
设计
[编辑]作为一艘海安级木制蒸汽驱动军舰，“驭远”号是由江南造船厂为南洋水师所设计建造，也是该厂建造的第一款巡洋舰[2][3]。本舰在江南造船厂内的编号为第六号，由美国工程师设计[4]。在1931年“平海”号轻巡洋舰建成归国之前，“驭远”号与其姊妹舰“海安”号是中国海军最大的舰只[3]。
“驭远”号全长300英尺（91.44米），排水量为2,800公吨（2,756长吨）[a]，是中国建造的首款超过2000吨的军舰[5][3]。该舰舰体总长为300英尺（91.44米）[b][7]，舷宽42英尺（13米），平均吃水深21英尺（6.4米）[3]。全舰木质外壳以铁钉连接捻缝工艺来建造，未装备装甲[6]。此外，由于在建造时使用了来自俄勒冈州和温哥华的劣质松木，使得本舰木质部分在使用了几个月后就已经出现了明显的腐烂迹象[8]。
其舰载推进系统由4座锅炉[c]为1台1,750匹指示马力（1,300千瓦特）[d]2缸立式往复式发动机提供蒸汽以驱动单轴浆[3][1]。这使其巡航速度可达到12节（22千米每小时；14英里每小时）[e][3][6]。此外本舰还安装了三根桅杆并配备了帆具装备，1艘轮机舢板和8艘桅帆舢板，而其常规核定船员编制为372人[f][3][6]。
本舰的武装最初包括2门安装在上层甲板的9英寸（229毫米）前膛炮和安装在舷侧的24门70磅惠特沃斯舰炮[3]。在随后的检修中，舷侧舰炮被更换为大小不一的克虏伯炮：上层甲板两门为8.2英寸（210毫米），舷侧被更换为4门5.9英寸（150毫米）炮和20门4.7英寸（119毫米）炮[9]。“驭远”号最终的造价达到了318,717两[g]，预算超支使其建成后并未立即投入使用[3]。
服役
[编辑]“驭远”号于1873年开建，同年12月23日从江南造船厂下水，在该厂内生产编号为第6号，比“海安”号晚了19个月[3][11]。下水后，为弥补超支的建造成本，“驭远”号一开始并没有及时投入现役，而是留在吴淞区作为仓库和警备船[8]。
1884年中法战争期间，法国海军远东舰队在马江之战中向中国军队发动了攻击。随后，本舰被编入南洋水师，以防法军舰只北上攻击南京。但法国军队并没有攻打南京，而是瞄准了台湾[12]。为此，本舰在1884年11月与“超勇”号、“扬威”号、“开济”号、“南琛”号、“南瑞”号无防护巡洋舰以及小型风帆战船“澄庆”号组成援闽编队前往台湾以打破法国舰队对该岛的封锁[13][14][6]。然而因朝鲜发生事变，“超勇”号和“扬威”号紧急赶赴朝鲜[6][15]。剩余5艘舰只组成舰队由吴安康指挥继续南下援台，其中“驭远”号则由金荣指挥[14]。在舰队所有指挥官中，只有“澄庆”号舰长蒋超英有过海上训练的经验[13]。
石浦海战
[编辑]
这支由5艘南洋水师军舰组成的舰队于1885年1月18日离开上海向南行进[6]。期间，吴安康于2月1日以燃煤用尽为由进入石浦港进行补给[16]。孤拔率领的法军舰队则于2月7日开始主动出击北上搜索前来的中国舰队[17]。2月13日清晨，法国舰队在檀头山附近发现了正要返回上海的南洋水师的五舰编队[18][19]。彼时中国舰队正以V字形编队行进，航速较慢的“驭远”号和“澄庆”号两舰在编队最后[13]。于是孤拔下令向中方发起进攻[18]。航速较快的“开济”号、“南琛”号以及“南瑞”号借着大雾迅速避开了法军舰队，而“驭远”号和“澄庆”号则退避回石浦港[18]。
.jpg)
“驭远”号和“澄庆”号两舰经三门湾进入石浦港湾内，法国舰只由于不熟悉水道而没有进入港湾内，仅仅是分三路封堵出口[20]。1885年2月14日，孤拔派角蝰号(Aspic)炮舰和侦察号(Éclaireur)侦巡舰入三门湾侦察，确定“驭远”号和“澄庆”号在石浦港妈祖宫前泊位。[21][22]2月15日凌晨，法军旗舰“巴雅”号舰载两艘杆雷汽艇分别由副长帕尔马·古尔登中校和水雷官埃米尔·杜博克率领出击，进行过侦察的拉威尔中尉负责引水[23][24]，成功地隐藏在三门湾内各种大小的渔船之中[25]。凌晨三点半，古尔登的杆雷艇以杆雷击中驭远号舰尾右侧，但杆卡在驭远号上，不得不弃杆，艇上一名法国水手被击中落水而亡[26][27]。杜博克的杆雷艇再度以杆雷击中驭远号右舷，两艇在清军炮火下一起撤退[26]。
天亮时，“驭远”号和“澄庆”号双双被发现已沉没[28]。两江总督曾国荃奉旨调查，回奏称两舰均被法军以鱼雷击中，清军为避免延烧到舰上火药爆炸或被法军捕获而自行击沉。[29][30]然而，法军方面的战报则声称“澄庆”号不是由法军击沉[25][28]。后世史学界对此有多种记载，除了有包括当事军官在内的清政府官员报告被法军击沉说[18][27]，也有资料指出是舰上成员为避免被俘自行凿沉说[18]，甚至是被己方火炮误伤说[28]。当时正驻在“驭远”号上的美国顾问L·C·阿灵顿记录称当法军快艇来袭时，中方并未有有效的抵抗，岸上的炮兵也只是在“驭远”号遭到袭击后才开火[31]。其中有一枚炮弹击中了“澄庆”号，这可能导致了该舰的沉没[31]。这是整场中法战争期间中方最后一次有舰只被击沉，而“驭远”号是在冲突中被击沉的最大的船只[25][32]。
脚注
[编辑]
注释
[编辑]引文
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 陈悦 2015，第68页
- ^ 陈悦 2015，第70页
- ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 Wright 2000，第34页.
- ^ 4.0 4.1 4.2 汪衍振 2012，第570页
- ^ 陈悦 2015，第68，70页
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 刘传标 2011，第153页
- ^ 范永进 et al. 2017，第131页.
- ^ 8.0 8.1 Wright 2000，第35页.
- ^ Chesneau & Kolesnik 1979，第395页.
- ^ 樊百川 2003，第1521页
- ^ 《中国舰艇工业历史资料丛书》编辑部 1994，第928页
- ^ Wright 2000，第63页.
- ^ 13.0 13.1 13.2 Wright 2000，第64页.
- ^ 14.0 14.1 刘传标 2017，第408页.
- ^ 田昭林 2019，第467页
- ^ 陈悦 2018，第280页
- ^ 刘传标 2011，第153-154页
- ^ 18.0 18.1 18.2 18.3 18.4 刘传标 2011，第154页
- ^ 陈悦 2018，第280-281页
- ^ 《石浦镇志》编纂委员会 2017，第984-985页
- ^ 孤拔战报 1885，第36页
- ^ 纪荣松 2002，第11页
- ^ 孤拔战报 1885，第36-37页
- ^ 纪荣松 2010，第32-33页
- ^ 25.0 25.1 25.2 Wright 2000，第65页.
- ^ 26.0 26.1 孤拔战报 1885，第37页
- ^ 27.0 27.1 《石浦镇志》编纂委员会 2017，第985页
- ^ 28.0 28.1 28.2 陈悦 2018，第286页
- ^ 曾国荃 2008，第203-204页
- ^ 王彦威 & 王亮 2015，第1158页
- ^ 31.0 31.1 Arlington 1931，第42页.
- ^ Sondhaus 2004，第76页.
参考资料
[编辑]- 陈悦. 巡洋舰. 中国军舰图志 1855-1911 第1版. 上海: 上海书店出版社. 2015-11. ISBN 978-7-5458-1154-4. OCLC 932045897 （中文（中国大陆））.
- 陈悦. 中法海战 = NAVAL BATTLES OF SINO-FRENCH WAR. 海洋文库. 北京: 台海出版社. 2018-03. ISBN 978-7-5168-1761-2 （中文（中国大陆））.
- 樊百川. 清季的洋务新政. 上海: 上海书店出版社. 2003-04. ISBN 7-80622-784-9 （中文（中国大陆））.
- 范永进; 朱瑶翠; 曹俊. 经济新常态和企业新变革. 上海: 上海社会科学院出版社. 2017-09. ISBN 978-7-5520-2141-7 （中文（中国大陆））.
- 曾国荃. 曾国荃集 二. 2008年9月 [2022-04-13]. ISBN 7999011223. （原始内容存档于2022-06-10） （中文）.
- 刘传标. 船政人物谱 上. 福州: 福建人民出版社. 2017-11. ISBN 7-211-07655-0 （中文（中国大陆））.
- 刘传标. 近代中国船政大事编年与资料选编 第1册. 北京: 九州出版社. 2011-11. ISBN 9787-5108-1258-3 （中文（中国大陆））.
- 《石浦镇志》编纂委员会 (编). 石浦镇志 中. 宁波: 宁波出版社. 2017-06. ISBN 7-5526-2897-9 （中文（中国大陆））.
- 田昭林. 中国战争史 第3卷 宋辽至明清. 凤凰文库·历史研究系列. 南京: 江苏人民出版社. 2019-01. ISBN 978-7-214-21843-8 （中文（中国大陆））.
- 王彦威; 王亮. 清季外交史料 3. 长沙: 湖南师范大学出版社. 2015-05. ISBN 7-5648-2133-7 （中文（中国大陆））.
- 汪衍振 (编). 中法战争. 北京: 中国青年出版社. 2012-04. ISBN 978-7-5153-0680-3 （中文（中国大陆））.
- 《中国舰艇工业历史资料丛书》编辑部. 中国近代舰艇工业史料集. 中国舰艇工业历史资料丛书 第1版. 上海: 上海人民出版社. 1994-10. ISBN 7-208-01858-8. OCLC 33457900 （中文（中国大陆））.
- Arlington, L.C. Through the Dragon's Eyes. London: Constable & Co. 1931. OCLC 1216573 （英语）.
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. (编). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. 1979. ISBN 0-8317-0302-4 （英语）.
- Sondhaus, Lawrence. Navies in Modern World History. London: Reaktion. 2004. ISBN 978-1-86189-202-7 （英语）.
- Wright, Richard N.J. The Chinese Steam Navy. London: Chatham Publishing. 2000. ISBN 978-1-861-76144-6 （英语）.
期刊来源
[编辑]- 纪荣松, 《清法戰爭孤拔提督的“八野”座艦》, 《台湾风物》, 2002年, 卷52 (4期) [2022-04-11], （原始内容存档于2022-04-11） （中文（台湾））
- 纪荣松, 〈參與清法戰爭的法國巡洋艦、砲艦和杆雷艇〉, 《淡江史学》, 2010-09-01, 22期: 147–188页 [2022-04-11], doi:10.29712/THR.201009.0007, （原始内容存档于2022-04-11） （中文（台湾））
- THE FRANCO-CHINESE WAR. The Sydney Morning Herald. 1885-03-28 [2022-04-11]. ISSN 0312-6315. （原始内容存档于2022-04-11） （英语）.
- United States Office of Naval Intelligence (编), Report of Vice-admiral Courbet to the Minister of Marine, Matsou, February 17, 1885, Information from abroad. Papers on Naval Operations during the year ending July, 1885, General information series, No. IV, Washington D.C.: General Printing Office, 1885年 [2022-04-11], （原始内容存档于2022-04-11） （英语）