B-4轰炸机
| Keystone B-4 | |
|---|---|
.jpg) Keystone Y1B-4 (S/N 30-281) | |
| 概观 | |
| 类型 | 轻型轰炸机 |
| 乘员 | 5人 |
| 生产 | 基斯通飞机公司 |
| 现况 | 已退役 |
| 主要用户 | 美国陆军航空兵团 |
| 衍生自 | B-3轰炸机 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 48ft10in(14.9m) |
| 翼展 | 74ft8in(22.8m) |
| 高度 | 15ft9in(4.8m) |
| 翼面积 | 1,145sq ft(106.4m²) |
| 空重 | 7,951lb(3,607kg) |
| 正常起飞重量 | 12,952lb(5,875kg) |
| 发动机 | 2具普惠R-1860-7星型引擎 |
| 推力 | 每具575hp(429kW) |
| 性能数据 | |
| 最大速度 | 130mph(210km/h,110kn) |
| 巡航速度 | 103mph(167km/h,90kn) |
| 爬升率 | 580ft/min(30m/s) |
| 最大升限 | 14,000ft(4,300m) |
| 最大航程 | 850mi(1,400km,760nmi) |
| 武器装备 | |
| 机枪 | 3挺勃朗宁M2重机枪 |
| 炸弹 | 2,500lb(1,100kg);短程轰炸4,000lb(1,800kg) |
Keystone B-4是一款由基斯通飞机公司为美国陆军航空兵团研制的双翼轰炸机。
发展[编辑]
B-4最初的编号是LB-13。 1930 年，当LB-(轻型轰炸机被取消时，前五架飞机被重新命名为Y1B-4。(Y1B-名称表明设计资金并非来自正常的年度资金。）
第一架B-3A（S/N 30-281）改装成Y1B-4，并改用R-1860-7星型引擎和低压轮胎。由于拥有更强大的发动机，Y1B-4的性能比B-3轰炸机略有提高，但两架飞机之间唯一的区别是发动机。1931年4月28日，陆军航空兵团订购了25架改良型Y1B-4，称为Keystone B-4A。此量产版本是陆军航空兵团最后一批双翼轰炸机订单（还有39架B-6A）。而B-4A于1932年1月至4月期间交付，是最后交付航空兵团的双翼轰炸机。在1934年B-10轰炸机投入使用后，双翼轰炸机迅速显得落伍。部分B-4作为观察机一直服役到1940年代初。
型号[编辑]
参考[编辑]
外部链接[编辑]
- Encyclopedia of American Aircraft
- Photograph
- USAF Museum article on B-4
- USAF Museum article on LB-13
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