中里站 (长崎县)
外观
中里 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
中里 – なかざと – Nakazato | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本长崎县佐世保市上本山町 | ||||||||||
地理坐标 | 33°12′29.88″N 129°41′16.77″E / 33.2083000°N 129.6879917°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ナサ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1920年(大正9年)3月27日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日271人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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中里站(日语:中里駅/なかざとえき Nakazato eki */?)是位于长崎县佐世保市上本山町,松浦铁道的西九州线车站。
历史
[编辑]- 1920年(大正9年)3月27日 - 佐世保轻便铁道(后来为佐世保铁道)中里站启用。
- 1936年(昭和11年)10月1日 - 佐世保铁道国有化[1],成为松浦线车站。车站改名为肥前中里站。
- 1962年(昭和37年)10月1日 - 结束货物业务。
- 1963年(昭和38年)4月1日 - 成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[2][3][4],成为JR九州松浦线车站。
- 1988年(昭和63年)4月1日 - 松浦铁道接管松浦线,成为松浦铁道西九州线车站。同时改名为中里站。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台。此站是无人车站,没有车站大楼,只有候车室。车站出入口与月台之间设有两座站内平交道连接,一座于月台靠近本山站一端,另一座位于月台中央靠近皆濑站一方。
利用状况
[编辑]在2018年度,1日平均上落车人次为271人[5]。在2005年度,1日平均上落车人次为176人[6]。
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ “铁道省告示第326.327号”‘官报’1936年9月29日(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 佐世保市统计书
- ^ 长崎县统计年鉴
- ^ 今日の寄り铁(10/31) 桧台(ひのきだい)団地駅? - 気まぐれQ铁城西车库(日语) 気まぐれQ铁城西车库 2013年10月31日 2021年3月13日参阅