切萨皮克号巡防舰 (1799年)
| |
.svg){kind=small} 美国
| |
|---|---|
| 船名 | USS Chesapeake |
| 舰名出处 | 切萨皮克湾[1] |
| 下订日 | 1794年3月27日 |
| 建造方 | 约西亚·福克斯 |
| 原始造价 | $220,677 |
| 铺设龙骨 | 1795年12月 |
| 下水日期 | 1799年12月2日 |
| 入役日期 | 1800年5月22日 |
| 缴获 | 1813年6月1日 |
 英国
| |
| 船名 | HMS Chesapeake |
| 交船日期 | 1813年6月1日俘获 |
| 退役日期 | 1819年 |
| 结局 | 木材被出售 |
| 技术数据(1813) | |
| 船级 | 38门炮巡防舰[Note 1][2][10][3][6] |
| 吨位 | 1,244[8] |
| 船长 | 152.6英尺（46.5米） 垂标间距 |
| 型宽 | 41.3英尺（12.6米） |
| 吃水 | 20英尺（6.1米）[1] |
| 舱深 | 13.9英尺（4.2米）[11] |
| 甲板 | 最下、床位、火炮、帆桅 |
| 动力来源 | 风帆 |
| 乘员 | 340人[11] |
| 武器装备 | |
切萨皮克号（USS Chesapeake）是隶属于美国海军的38门火炮三桅木质快速帆船。她是美国海军最初六护卫舰之一。这些护卫舰是由《1794年海军法案》授权建造。约书亚·韩福瑞设计了这些护卫舰，并把她们当做年轻的美国海军的主力战舰。
切萨皮克号原本被设计为44门火炮，但由于工期拖延、物资短缺和债务问题等原因，建造师约西亚·福克斯只好将她改为38门炮。1799年12月2日下水，切萨皮克号在美法短暂冲突中开始服役，之后又见证了第一次巴巴里战争 。
1807年6月22日，切萨皮克号由于拒绝了英国皇家海军的搜索逃兵请求而遭其炮击。这次事件现在被称作切萨皮克号-豹号事件。它激怒了当时的美国民众和政府，成为后来的1812年战争的重要导火索。这次事件直接导致了切萨皮克号的指挥官詹姆斯·贝伦（James Barron）被军事法庭审判，以及美国联邦政府通过《1807年禁运法案》来对抗大英帝国。
在1812年战争的早期，切萨皮克号进行了一次巡航并俘获了五艘英国商船。但在不久以后的1813年6月1日，她从马萨诸塞州的波士顿港出发不久后就被皇家海军的夏隆号巡防舰（Shannon）俘获。随后，USS切萨皮克号更名为HMS切萨皮克号为皇家海军服务，直至1820年她彻底损坏为止。她的木材被出售，这些木材现今仍作为英格兰威克汉姆切萨皮克磨坊的一部分。
注解
[编辑]- ^ For purposes of this article, Chesapeake is listed as a 38-gun ship since the majority of references use that number. Stating 36 guns are Allen,[2] Beach,[3] and Maclay and Smith.[4] Those stating 38 guns are Calhoun,[5] Chapelle,[6] Cooper,[7] Dictionary of American Naval Fighting Ships,[1] Roosevelt,[8] and Toll.[9] Fowler does not mention a rating.
引用
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 Chesapeake I (Frigate). 美国海军军舰辞典. 美国海军部历史与遗产司令部.
- ^ 2.0 2.1 Allen (1909), p. 56.
- ^ 3.0 3.1 Beach (1986), p. 32.
- ^ Maclay and Smith (1898), Volume 1, p. 158.
- ^ Calhoun (2008), p. 6.
- ^ 6.0 6.1 Chapelle (1949), p. 128.
- ^ Cooper (1856), p. 134.
- ^ 8.0 8.1 Roosevelt (1883), p. 48.
- ^ Toll (2006), p. 107.
- ^ Beach (1986), pp. 30–31.
- ^ 11.0 11.1 Chapelle (1949), p. 535.
- ^ Roosevelt (1883), p. 181.
参考文献
[编辑]
维基共享资源中相关的多媒体资源：切萨皮克号巡防舰 (1799年)
- Allen, Gardner Weld. Our Naval War With France. Boston; New York: Houghton Mifflin. 1909. OCLC 1202325.
- Beach, Edward L. The United States Navy 200 Years. New York: H. Holt. 1986. ISBN 0-03-044711-9. OCLC 12104038.
- Calhoun, Gordon. The Frigate Chesapeake's War of 1812 Raid on British Commerce (PDF). The Daybook (Norfolk: Hampton Roads Naval Museum). OCLC 51784156. （原始内容 (PDF)存档于8 May 2011）.
- Chapelle, Howard Irving. The History of the American Sailing Navy; the Ships and Their Development
. New York: Norton. 1949. OCLC 1471717. - Cooper, James Fenimore. History of the Navy of the United States of America Abridged. New York: Stringer & Townsend. 1856. OCLC 197401914.
- Fowler, William M. Jack Tars and Commodores: The American Navy, 1783–1815. Boston: Houghton Mifflin. 1984. ISBN 0-395-35314-9. OCLC 10277756.
- Maclay, Edgar Stanton; Smith, Roy Campbell. A History of the United States Navy, from 1775 to 1898 1 New. New York: D. Appleton. 1898 [1893] [2021-07-03]. OCLC 609036. （原始内容存档于2021-07-09）.
- Padfield, Peter. Broke and the Shannon. London: Hodder and Stoughton. 1968. OCLC 464391714.
- Roosevelt, Theodore. The Naval War of 1812 or The History of the United States Navy during the Last War with Great Britain 3rd. New York: G.P. Putnam's sons. 1883 [1882]. OCLC 133902576.
- Toll, Ian W. Six Frigates: The Epic History of the Founding of the US Navy. New York: W. W. Norton. 2006. ISBN 0-393-05847-6. OCLC 70291925.
