安井诚一郎
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| 安井诚一郎 | |
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 第1-3任民选东京都知事 | |
| 任期 1947年5月3日—1959年4月18日 | |
| 继任 | 东龙太郎 |
 日本参议院议员 | |
| 任期 1960年11月21日—1962年1月19日 | |
| 个人资料 | |
| 出生 | 1891年3月11日 大日本帝国冈山县御津郡伊岛村（现冈山市） |
| 逝世 | 1962年1月19日（70岁） 日本 |
| 政党 | （无党籍 → ） 自由民主党 |
| 亲属 | 安井谦（弟） |
| 母校 | 东京帝国大学法学部 |
| 获奖 | 勋一等旭日大绶章 荣誉市民 |
安井诚一郎（日语：やすい せいいちろう，1891年3月1日—1962年1月19日），日本政治人物、内务官僚。东京都荣誉市民。曾担任东京都知事长达12年（第1、2、3代）以及参议员。
生平[编辑]
安井诚一郎出生于冈山县御津郡伊岛村，先后就读于冈山县立冈山国中、旧制第一高中，以及东京帝国大学法学部。他于1920年进入内务省，后来担任茨城县总务课长。在休学并留学德国之后，他成为了东京市社会局局长，致力于地震灾后的复原工作。同时，他也曾担任茨城县和神奈川县的警视。
1928年卸任后，他曾竞选茨城县众议员，但未成功当选。随后，他返回内务省，先后担任富山县、兵库县、福冈县的警察局长府県，之后转任东京市卫生局和社会事务局局长。1931年，受朝鲜总督宇垣一成之邀担任秘书，后担任朝鲜总督府局长，并在1936年被任命为京畿道知事。随后，他出任拓务省事务局局长，并担任多个殖民地管理职位。
在日本，他于1940年起担任新潟县知事，随后出任东京市电力局局长，并于1946年成为币原内阁的厚生劳动大臣。然而，他在5月因内阁辞职而辞去这一职务。同年7月，他再次当选为政府官员，被任命为东京都知事，并且一直担任这一职位直至退休。
东京都知事卸任[编辑]
安井诚一郎在1959年未参加东京都知事选举，并宣布辞去该职务。卸任后，他被提名为荣誉市民并于1962年获得这一荣誉。1960年，在自由民主党的支持下，他从原东京1区竞选众议员并当选，但于1962年1月19日任内去世，享年70岁。他目前安葬于多摩灵园。
在他生命的最后几年，作为国会议员，他积极参与了连接东京市中心和羽田机场的单轨电车项目。他曾计划成为该项目运营公司日本高架电铁（后来的东京单轨电车）的董事长，但直到他去世为止，这一计划都未实现 。[1]
奖项[编辑]
著书[编辑]
- ‘安井诚一郎小伝’马岛僴、大学书房、1962
- 安井诚一郎传’安井诚一郎氏记念像建设委员会编、东京商工会议所、1967
- ‘第一次大戦后のドイツ : 安井诚一郎ドイツ留学日记より’尾平佳津（二女）编・刊、1986。非売品
参考[编辑]
- ^ “大井モノレール构想”はなぜ幻に终わったか - 东洋経済ONLINE・2016年3月14日
关联项目[编辑]
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