小系站
小系站 | |||||||||||
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 车站大楼（2006年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 小繫 – こつなぎ – Kotsunagi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岩手县二户郡一户町小繋字西田子3番2号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 40°7′23.26″N 141°15′37.60″E / 40.1231278°N 141.2604444°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ツナ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1909年（明治42年）9月21日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日7人次 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
小系站（日语：小繫駅／こつなぎえき Kotsunagi eki */?）是位于岩手县二户郡一户町小繋字西田子3番2号，IGR岩手银河铁道的岩手银河铁道线车站。
历史[编辑]
- 1904年（明治37年）12月31日：日本铁道小繋供水处启用。
- 1906年（明治39年）11月1日：日本铁道根据铁道国有法而国有化。成为官设铁道的小繋供水供煤站。
- 1909年（明治42年）9月21日：升级至车站，名为小繋站。
- 1962年（昭和37年）10月1日：终止货物起卸业务。
- 1982年（昭和57年）2月1日：成为简易委托车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1992年（平成4年）：成为无人车站。
- 2002年（平成14年）12月1日：东北新干线延伸至八户，此站变由IGR岩手银河铁道管理。此站成为委托车站，再次成为有人车站。
- 2005年（平成17年）：此站成为板仓真琴监督的电影“候车室”的舞台[1]。
- 2009年（平成21年）3月14日：再次成为无人车站。车站大楼内不再发售车票，改为站外委托车站业务。
- 2017年（平成29年）4月1日：不再站外委托业务。完全成为无人车站。
车站构造[编辑]
车站是一座地面车站，设有2面2线的单式月台。中线（2号线）的路轨由于没有列车使用，因而撤走。各月台之间设有跨线桥连接。
此站是由二户站管理的无人车站。在当初IGR接管此车站时设有售票处，后来在2009年结束此服务。取而代之为在小繋站前附近的‘里山市场’内售票，售票营业时间为7:00 - 18:00。在2017年3月31日，该处的售票服务也终止了。
月台[编辑]
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■岩手银河铁道线 | 上行 | 岩手沼宫内、盛冈方向 |
| 3 | 下行 | 二户、八户方向 |
使用状况[编辑]
根据“IGR岩手银河铁道”的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均上下车人次为7人[利用客数 1]，为IGR岩手银河铁道线中最少人使用的车站。
以下列出近年乘客人次：
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
参考资料 |
| 2002年（平成14年）(IGR时代) | 46 | [利用客数 2] |
| 2003年（平成15年） | 43 | [利用客数 3] |
| 2004年（平成16年） | 43 | [利用客数 4] |
| 2005年（平成17年） | 38 | [利用客数 5] |
| 2006年（平成18年） | 38 | [利用客数 6] |
| 2007年（平成19年） | 38 | [利用客数 7] |
| 2008年（平成20年） | 39 | [利用客数 8] |
| 2009年（平成21年） | 47 | [利用客数 9] |
| 2010年（平成22年） | 40 | [利用客数 10] |
| 2011年（平成23年） | 37 | [利用客数 11] |
| 2012年（平成24年） | 27 | [利用客数 12] |
| 2013年（平成25年） | 22 | [利用客数 13] |
| 2014年（平成26年） | 16 | [利用客数 14] |
| 2015年（平成27年） | 16 | [利用客数 15] |
| 2016年（平成28年） | 15 | [利用客数 16] |
| 2017年（平成29年） | 12 | [利用客数 17] |
| 2018年（平成30年） | 10 | [利用客数 18] |
| 2019年（令和元年） | 7 | [利用客数 1] |
车站周边[编辑]
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
参考资料[编辑]
使用状况[编辑]
- ^ 1.0 1.1 令和元年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2020-08-09]. （原始内容 (PDF)存档于2020-08-10） （日语）.
- ^ 平成14年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-04） （日语）.
- ^ 平成15年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-04） （日语）.
- ^ 平成16年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-04） （日语）.
- ^ 平成17年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-04） （日语）.
- ^ 平成18年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-04） （日语）.
- ^ 平成19年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-04） （日语）.
- ^ 平成20年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-04） （日语）.
- ^ 平成21年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-04） （日语）.
- ^ 平成22年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-04） （日语）.
- ^ 平成23年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-04） （日语）.
- ^ 平成24年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-04） （日语）.
- ^ 平成25年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-04） （日语）.
- ^ 平成26年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-04） （日语）.
- ^ 平成27年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-04） （日语）.
- ^ 平成28年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-04） （日语）.
- ^ 平成29年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-04） （日语）.
- ^ 平成30年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-07-20]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-08） （日语）.
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- IGR岩手银河铁道 小繋站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
