跳转到内容

弘南线

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
弘南铁道 弘南线
行走在岩木山下的弘南线电车
日语原名弘南線
假名こうなんせん
罗马字Kōnan sen
概览
营运地点青森县
起点站弘前站
终点站黑石站
路线代号KK
技术数据
路线长度16.8公里
最高速度65公里/小时
正线数目全线单线
车站数目13个
轨距1,067毫米(窄轨
最小曲线半径240公尺
最大坡度15.0
电气化方式直流电1,500 V 高架电缆
信号系统ATS
使用车型参见弘南铁道#车辆
运营信息
开通营运1927年9月7日
拥有者弘南铁道
营运者弘南铁道

弘南线(日语:弘南線こうなんせん Kōnan sen */?)是一条连结日本青森县弘前市弘前站至该县黑石市黑石站,属于弘南铁道的铁路线。设有“稻田铁道”(田んぼ鉄道)的爱称。[1]

历史[编辑]

弘南线开业于1927年[2],首通段为弘前 - 津轻尾上间。1948年弘南线电气化,采用600V直流电,是青森县第一条电气化的铁路路线,1950年弘南线全线通车[3]。1954、1961年电气化电压分别提升至750V和1500V,1975年开始开行快速列车。1984年弘南线货运废止,2007年快速列车停止开行,但直到2018年才正式废止。

由于少子化、人口外移、设施老旧等因素,弘南铁道于2021年与沿线地方政府达成支援计划,以维持弘南铁道路线的持续运营。[4]2023年9月25日弘南线因发现轨条异常,而停止运营,[5]直到11月7日全线恢复运行。[6]

路线资料[编辑]

  • 路线距离(营业距离):16.8公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:13个(包括起终点站)
  • 复线路段:没有(全线单线
  • 电气化路段:全线电气化(直流电1500 V)
  • 闭塞方式:自动闭塞式
  • 可交会车站:6(弘前、新里、馆田、津轻尾上、田舍馆、黑石)

运行形态[编辑]

2019年10月1日起,弘南线时刻表为,早上繁忙时间30分钟运行一班列车,傍晚繁忙时间35分钟运行一班列车,其馀时间60分钟运行一班列车[7],所有列车皆为2辆编组,单人运转

2019年以前在平日早晨设定有车掌的1往复4辆编组列车,服务沿线通学学生。另外在1975~2007年间开行快速列车,停靠以下车站:

车辆[编辑]

弘南铁道是日本除观光铁路外,唯一没有冷房车的铁路公司。目前弘南铁道所有路线都使用弘南铁道7000系电力动车组日语弘南鉄道7000系電車运转,该车原本是东急电铁所属的初代东急7000系电车日语東急7000系電車 (初代),于1962~1966年间制造。事业用车辆则有1辆ED33形日语武蔵野鉄道デキカ10形電気機関車电力机车,该车制造于1923年,最初属于西武铁道前身之一的武藏野铁道,至今仍在牵引犁式除雪车[8]

在7000系之前弘南线曾使用南海电铁南海1521系电联车日语南海1521系電車,和东急3600系电联车日语東急3600系電車

车站列表[编辑]

  • 所有列车都是普通列车(各站停车)。但是,早上和黄昏以后及冬季通过▽的车站。
  • 轨道(全线单线) … ◇:可进行列车交会,|、*:不可进行列车交会(*为交会设备休止)
  • 所有车站都位于青森县
  • 过去在黑石站可以接续弘南铁道黑石线 (原属日本国铁)。
车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 营业距离 接续路线 轨道 所在地
站间 累计
KK 01 弘前 弘前 Hirosaki - 0.0 东日本旅客铁道奥羽本线 弘前市
KK 02 弘前东高前 弘前東高前 Hirosaki-Higashikō-mae 0.9 0.9  
KK 03 运动公园前 運動公園前 Undō-kōen-mae 1.2 2.1  
KK 04 新里 新里 Nisato 1.5 3.6  
KK 05 馆田 館田 Tachita 1.6 5.2   平川市
KK 06 平贺 平賀 Hiraka 2.3 7.5  
KK 07 柏农高校前 柏農高校前 Hakunō-kōkō-mae 2.0 9.5  
KK 08 津轻尾上 津軽尾上 Tsugaru-Onoe 1.6 11.1  
KK 09 尾上高校前 尾上高校前 Onoe-kōkō-mae 1.4 12.5  
KK 10 稻田画 田んぼアート Tamboāto 0.9 13.4   南津轻郡
田舍馆村
KK 11 田舍馆 田舎館 Inakadate 0.4 13.8  
KK 12 境松 境松 Sakaimatsu 1.5 15.3   黑石市
KK 13 黑石 黒石 Kuroishi 1.5 16.8  

参见[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 弘南鉄道2路線 愛称は田んぼ、りんご畑. 东奥日报. 2020-07-09 [2023-02-21]. (原始内容存档于2020-08-06). 
  2. ^ “地方铁道运输开始”‘官报’1927年9月17日’ - 国立国会图书馆デジタルコレクション(日语)
  3. ^ “津軽の街と风景 间口広く懐の深い平贺町=16”‘陆奥新报’陆奥新报社、2014年12月8日。
  4. ^ 弘南鉄道弘南線・大鰐線の維持活性化. 青森県平川市. [2023-12-30]. (原始内容存档于2023-02-20) (日语). 
  5. ^ 「レール異常」で全線運休、再開めど立たず 弘南鉄道(青森県)弘南線、大鰐線. Yahoo!ニュース. 东奥日报. 2023-09-25 [2024-01-19]. (原始内容存档于2023-09-27) (日语). 
  6. ^ 弘南鉄道弘南線 全線運転再開について(2023/11/7より). konantetsudo.jp. 弘南铁道株式会社. 2023-11-02 [2024-01-19]. (原始内容存档于2023-11-07) (日语). 
  7. ^ 弘南铁道弘南线・大鳄线 ダイヤ改正について 2019/10/1~页面存档备份,存于互联网档案馆),弘南铁道公式网页,2019年9月2日。(日语)
  8. ^ 「90歳」のラッセル車 弘南線、今冬も出動へ試運転. 毎日新闻. 2019-12-12 [2019-12-12]. (原始内容存档于2023-12-30) (日语).