法拉利250
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| 法拉利250 | |
|---|---|
 1962 Ferrari 250 GT/E | |
| 概览 | |
| 制造商 | 法拉利 |
| 生产日期 | 1952–1964 |
| 设计师 | 乔托·比扎里尼 斯卡列蒂 宾尼法利纳 维尼亚莱 吉亚 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 豪华旅行车 |
| 车体风格 | Berlinetta cabriolet coupé |
| 动力布局 | 纵向前置引擎后轮驱动 |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 3.0 L (2953.21 cc) Colombo V12 3.0 L (2963.45 cc) Lampredi V12 (Europa) |
| 变速器 | 4速手动变速器 5速手动变速器 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,400 mm（94.5英寸） (SWB) 2,600 mm（102.4英寸） (LWB) 2,800 mm（110.2英寸） (Europa) |
| 年表 | |
| 前身车型 | Ferrari 212 Inter/Ferrari 225 S |
| 后继车型 | Ferrari 275/Ferrari 330 |
法拉利250是法拉利车厂于1952至于1964年间所生产的一系列跑车及豪华旅行车。250系列包含了多个不同的设计，当中最为经典的莫过于250GTO，为收藏家趋之若鹜的车款，一辆250GTO曾经于2018年拍卖会录得7千万美元的成交价，成为当时世上最贵的汽车[1]。
参考[编辑]
- ^ Strohl, Daniel. Ferrari 250 GTO sells for $70 million, becomes world's most expensive car. Hemmings Motor News. June 5, 2018 [August 28, 2018]. （原始内容存档于2019-03-30）.
