潜水者号潜艇 (SS-2)
概况
技术数据 舰型
微型潜艇 排水量
107吨 全长
63英尺10英寸(19.46米) 全宽
11英尺11英寸(3.63米) 吃水
10英尺7英寸(3.23米) 动力来源
速度
8节(15千米每小时;9.2英里每小时)(水面)
7节(13千米每小时;8.1英里每小时) (水下)
潜航深度
150英尺(46米) 乘员
7 武器装备
1具18吋(450毫米) 鱼雷发射管 (3枚长鱼雷 或5枚短鱼雷 )
1903年左右,纽约州新萨福克的潜水者号、极北虺号、噬鱼腹蛇号、鼠海豚号和鲨鱼号。
1912年噬鱼腹蛇号 / A-4唯一的鱼雷发射管 的后膛。前景的木制滑板上有两枚鱼雷 。以滑板滑过甲板进行装填。
潜水者级 (Plunger class )是美国海军 潜艇 的早期舰级。服役起初几年主要作为新成立的“沉默舰队”(silent service)的训练舰和实验舰,帮助海军人员熟悉此类船舰的性能与操作。1911年11月17日被重新命名为A型设计(A-1至A-7),之后被称为“A级 ”(A class )。在第一次世界大战 爆发之前,A级潜艇之中除了潜水者号以外,其他潜艇最终都被派驻到美国属地菲律宾 。这些被派驻的潜艇以煤船 运送,并编入马尼拉港的防御系统。此级潜艇在某些情况下被称为“极北蝰级”(Adder class)潜艇,因为“极北蝰号 ”(USS Adder (SS-3))是该级潜艇中第一艘完工的潜艇。[1] [2]
设计与施工 [ 编辑 ]
这些潜艇本质上是霍兰号潜艇 的放大和改进版本,配备更强大的4缸160bhp的奥托引擎 和加大的电池,其放大后的规格让船员得以在潜艇内直立。这些潜艇是由电船公司 在约翰·菲利普·霍兰 的直接监督下设计的,电船公司称该设计为“EB 7”[3] 。这种设计认为比霍兰号先进,因此该公司采取了罕见的做法,以公司内部资金订购了该级的原型舰。该原型舰被命名为“富尔顿号”(Fulton),建造于纽泽西州刘易斯·尼克松 的新月造船厂 。这是一个明智之举,因为富尔顿号的在公司的试验时发现了许多需要改正的缺陷。这些试验加上需修正缺陷而耽搁了潜水者级的建造,平均晚了两年才交付海军。[4] 虽然富尔顿号最终在试验中表现出色,证明了潜水者级的性能,但海军并未批准拨款购买,因此富尔顿号被卖给了俄国海军 ,并更名为鲶鱼号 。
该潜艇为单壳设计,所有压载舱和油箱均位于内部。电池组有66颗电池,装在鱼雷装填装置下方,比霍兰号安装的电池组功率大上24%。电池组为开顶式,若拆除盖板可看到电解液在电池内部晃动。顶部为上涂有虫胶 的木板,上面再涂了一层橡胶,最后再覆上虫胶帆布。[5] [6] 霍兰号的重点是使水下性能最佳化,因此上方几乎没有多馀的结构,指挥塔 也很小。由于这些潜艇仅用于港口防御,且操作地点是位于相对平静的水域,因此起初认为这不成问题。内部也没有隔舱,舰艏到舰艉基本上只有一个大型舱间。这种潜艇会有一名忙碌的指挥官站在潜艇中部的高站台上,把头伸进了指挥塔,这样他就可以从那里小小的舷窗内盖看到外面的情况。最初是没有潜望镜 的。几个舵轮和控制杆都在这个站台可触及的范围内,指挥官既要当舵手 又要操作水平舵 。指挥官会定期横转潜艇来掌握自己的方位和任何潜在目标,这样的定期横转让他能够从舷窗内盖看到外面状况。设计的测试深度为100英尺,不过鼠海豚号 曾在1904年意外在144英尺深的地方搁浅,却幸存下来[7] 。
建造商和海军对该舰级的试验指出了一些需要修正的缺陷。如汽油引擎的通风不佳,主配电盘需要重新组态,30英呎深度仪不适当,鱼雷发射管舱门使用不便,且迫切需要潜望镜。最值得注意的是,缺乏上层结构和指挥塔太短小,使得这些潜艇即使只在中等海况下上浮也容易浸水。海军制定并批准了一项改装计画,从1905年1月起进行必要的改装。[8] 最终,大多数潜艇只都配备了两个固定高度的潜望镜,以及一个更高且周围建有大型指挥室围壳(fairwater)的指挥塔。安装了可拆卸的船艏整流罩 (fairing)以提高适航性,有助于将船艏尾流推离指挥塔。由于潜艇发现自己在水面上花费的时间比最初设想的还要久,因此在指挥塔的指挥室围壳前方增加了一个用于水面航行的驾驶台,透过一根轴连接到下方的主转向机构(steering mechanism)。在顶部竖立了一个小型金属框架和帆布桥结构,用于扩展的表面运输。在下潜之前必须将其拆卸并带下去。[9] [6] 下潜过程相当漫长和复杂,从完全浮出水面到完全潜入水中需要几分钟的时间。[10] 这些潜艇所处的战术环境不需要快速下潜,因此漫长的下潜过程并不被视为一种负担。
电船公司在这个阶段只是一家设计和工程公司,没有自己的造船厂,因此将所有潜艇的建造分包出去。潜水者级是在美国两岸的两个不同地点建造的。其中五艘是在新月造船厂建造的,另外两艘是在旧金山 的联合钢铁造船厂 (Union Iron Works)建造。
1903年至1905年间,这五艘东海岸潜艇驻扎在纽约州新萨福克 的纽约州新萨福克 的霍兰鱼雷船基地 ,新萨福克因此被誉为美国第一个潜艇基地。[11] 1905年,该中队从新萨福克迁往罗德岛州纽波特 测试鱼雷并开发潜艇战术。
1908 年,A-2 、A-4 、A-6和A-7被装船运往菲律宾群岛 的苏比克湾 服役并经历了第一次世界大战。1915年,A-3和A-5加入。 A-1(潜水者号)在南卡罗来纳州查尔斯顿 服役至1913年后退役。
这些潜艇在解决了最初的缺陷后,在海军的服役生涯表现良好,被认为是潜艇技术的开拓者,其设计引起了外国海军的极大兴趣。 EB 7P的设计经稍加修改,成为英国皇家海军 、日本 、荷兰 和俄罗斯帝国 海军第一批潜艇的基础。 [12] 然而,20世纪初的军事技术发展迅速,很快就使这些潜艇过时,到第一次世界大战 结束时已完全被淘汰。 [13]
1920年7月17日,除虎鲸号(SS-4)和狗鱼号潜艇(SS-6)以外的其他潜艇都退役后,该级潜艇被赋予含有字母和数字的美国海军通用舰船分类符号 (SS-2、SS-3 等)。到1921年,所有潜水者级潜艇都已退役,除了潜水者号外均被作为靶舰。1922年1月16日从海军舰艇名册 上除名并报废出售。 [1]
舰级中的潜艇 [ 编辑 ]
潜水者号/A-1
名称:
潜艇鱼雷艇 2 号,SS-2
建造者:
纽泽西州伊丽莎白港 的新月造船厂
安放龙骨:
1901 年 5 月 21 日
下水:
1902 年 2 月 1 日(列表 )
使用者:
美国海军
委托:
1903 年 9 月 19 日(列表 )
退役:
1913 年 2 月 24 日(列表 )
结局:
1922 年 1 月 26 日报废出售
军事行动:
鱼雷测试、训练、西奥多·罗斯福 之旅。美国海军第二艘退役潜艇。
极北蝰号/A-2
名称:
潜艇鱼雷艇 3 号,SS-3
建造者:
纽泽西州伊丽莎白港 的新月造船厂
安放龙骨:
1900 年 10 月 3 日
下水:
1901 年 7 月 22 日(列表 )
使用者:
美国海军 </img> 美国海军
委托:
1903 年 1 月 12 日(列表 )
退役:
1919 年 12 月 12 日(列表 )
结局:
作为靶舰被击沉
军事行动:
鱼雷测试、训练、和平时期巡逻。 1909年移驻菲律宾。
虎鲸号/ A-3
名称:
潜艇鱼雷艇 4 号,SS-4
建造者:
加州旧金山 联合钢铁造船厂 (Union Iron Works)
安放龙骨:
1900 年 12 月 10 日
下水:
1902 年 7 月 31 日(列表 )
使用者:
美国海军
委托:
1903 年 5 月 28 日(列表 )
退役:
1921 年 7 月 25 日(列表 )
结局:
1922 年 1 月 16 日作为靶舰被击沉
军事行动:
1906 年旧金山地震的 救灾工作。 1915年移驻菲律宾。
噬鱼腹蛇号潜艇/A-4
名称:
潜艇鱼雷艇 5 号,SS-5
建造者:
纽泽西州伊丽莎白港 的新月造船厂
安放龙骨:
1900 年 11 月 8 日
下水:
1901 年 8 月 20 日(列表 )
使用者:
美国海军
委托:
1903 年 1 月 17 日(列表 )
退役:
1919 年 12 月 12 日(列表 )
结局:
靶船
军事行动:
训练、试验、和平时期巡逻。1909年移驻菲律宾。
狗鱼号潜艇/A-5
名称:
潜艇鱼雷艇 6 号,SS-6
建造者:
加州旧金山 联合钢铁造船厂 (Union Iron Works)
安放龙骨:
1900 年 12 月 10 日
下水:
1903 年 1 月 14 日(列表 )
使用者:
美国海军
委托:
1903 年 5 月 28 日(列表 )
退役:
1921 年 7 月 25 日(列表 )
结局:
1922 年 1 月 26 日报废出售
军事行动:
1906 年旧金山地震的重建、训练和试验、港口巡逻。 1915年移驻菲律宾。
鼠海豚号潜艇/A-6
名称:
潜艇鱼雷艇 7 号,SS-7
建造者:
纽泽西州伊丽莎白港 的新月造船厂
安放龙骨:
1900 年 12 月 13 日
下水:
1901 年 9 月 23 日(列表 )
使用者:
美国海军
委托:
1903 年 9 月 19 日(列表)
退役:
1919 年 12 月 12 日(列表 )
结局:
靶船
军事行动:
鳕鱼实验、其他试验、港口巡逻。 1908年移驻菲律宾。
鲨鱼号潜艇/A-7
名称:
潜艇鱼雷艇 8 号,SS-8
建造者:
纽泽西州伊丽莎白港 的新月造船厂
安放龙骨:
1901 年 1 月 11 日
下水:
1901 年 10 月 19 日(列表 )
使用者:
美国海军
委托:
1903 年 9 月 19 日(列表 )
退役:
1919 年 12 月 12 日(列表 )
结局:
靶船
军事行动:
鱼雷和其他试验,马尼拉湾巡逻。 1908年移驻菲律宾。
参考文献 [ 编辑 ]
^ 1.0 1.1 Gardiner, p. 127
^ Friedman, pp. 27-31
^ Friedman, pp. 27 & 29
^ Friedman, pp. 27-28
^ Christley, pp. 10
^ 6.0 6.1 PigBoats.COM A-boat Page . [2023-10-14 ] . (原始内容存档 于2023-09-26).
^ Friedman, pp. 28-30
^ Friedman, pp. 30, 32-35
^ Friedman, pp. 37
^ Friedman, pp. 30
^ History of Cutchogue-New Suffolk . cutchoguenewsuffolk.org. [2007-11-04 ] . (原始内容 存档于29 April 2006).
^ Friedman, pp. 35-36
^ Christley, pp. 13
参考书目 [ 编辑 ]
Bauer, K. Jack ; Roberts, Stephen S. Register of Ships of the U.S. Navy, 1775-1990: Major Combatants. Westport, Connecticut : Greenwood Press. 1991. ISBN 0-313-26202-0 .
Friedman, Norman . U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1995: 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .
Gardiner, Robert; Gray, Randal. Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921 . London: Conway Maritime Press. 1985. ISBN 0-85177-245-5 .
Silverstone, Paul H. U.S. Warships of World War I . London: Ian Allan. 1970. ISBN 0-71100-095-6 .
Wright, C. C. Question 40/02: Submarines Expended as Targets 1922. Warship International. 2003, XL (4): 286–298. ISSN 0043-0374 .
Christley, Jim. US Submarines 1900-35. Great Britain: Osprey Publishing. 2011. ISBN 978-1-84908-185-6 .
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外部链接 [ 编辑 ]
一战美国海军舰船
无防护巡洋舰
C
战后完成
G
从德国购入
S
仅建一艘
X
计划取消