牟岐站

牟岐站
牟岐站外貌（2015年9月）
日语名称
牟岐 – むぎ – Mugi
车站概览
位置	德岛县海部郡牟岐町大字中村字本村
地理坐标	33°40′21.00″N 134°25′4.44″E
拥有者	四国旅客铁道（JR四国）
途经线路	■牟岐线
距离	67.7公里（起点站：德岛）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
其他信息
车站代码	○M24
电报码	ムキ
历史
启用日期	1942年7月1日
上下车人次 统计年度	平均每日179人次 2009
服务
■牟岐线 ◄M23 边川 （3.4公里） 鲭濑 M25► （4.3公里）
位置
备注
直营站

牟岐站（日语：牟岐駅／むぎえき ^{Mugi eki */?}）是一位于日本德岛县海部郡牟岐町大字中村字木村、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为M24。是牟岐线最南设有站员的直营站，但不设有绿窗口。

大部份特急及普通列车均以本站为终点站。少数班次会直通或以短程普通列车形式延至阿波海南站。

车站结构

站舍为木制单层结构，开站至今仍然保存，经历过多次的翻新。站内设有售票处、站务室、候车室及洗手间。

月台上停泊了分别开往德岛及海部的普通列车，另外一辆特急“室户”停泊在1号月台旁的侧线上。

车站设有岛式月台各1个，提供1面2线的配置。乘客沿闸口离开站舍后，需先沿路面往鲭濑站方向行至末端，再横过地面平交道前往岛式月台乘车。以往上落月台需利用楼梯，但早年已改为无障碍斜道。

1号月台为较近站舍，设有1条侧轨；而2号月台旁亦设有3条侧轨，都是供列车停泊之用。而2号月台最外面的一条侧线，在向边川站方向设有道路／轨道转换处。2011年11月16日及2012年2月10日-12日期间，属于JR北海道的轨道／路面两用电动车（DMV）于本站至甲浦站进行测试。

月台有效长度为4辆。其中向鲭濑站方向约25米的月台设置了上盖，为仿屋顶尖的设计。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1,2	■牟岐线	（上行）	德岛、板野、阿波池田方向
		（下行）	阿波海南方向

历史

1942年牟岐站开业时情况。

• 1942年7月1日：开业，当时的终站。
• 1973年10月1日：随国铁牟岐线延伸至海部站改为中途站。
• 1987年4月1日: 日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。

乘客人数

• 直至2009年为止：

• 417人（1995年度）
• 406人（1996年度）
• 383人（1997年度）
• 359人（1998年度）
• 341人（1999年度）
• 317人（2000年度）
• 285人（2001年度）
• 264人（2002年度）
• 254人（2003年度）
• 245人（2004年度）
• 230人（2005年度）
• 217人（2006年度）
• 196人（2007年度）
• 191人（2008年度）
• 179人（2009年度）

相邻车站

※特急“室户”的停靠站参见列车条目。

四国旅客铁道（JR四国）

■牟岐线

■特急“室户”

日和佐（M21）—牟岐（M24）←鲭濑（M25，只限上午上行）

■普通

边川（M23）－牟岐（M24）－鲭濑（M25）

外部链接

• JR四国牟岐站官方网页 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（网页库存）