铃木Equator
| 铃木Equator | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 日产汽车 |
| 生产日期 | 2009年-2012年 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 皮卡货车 |
| 车体风格 | 二、四门皮卡 |
| 动力布局 | FR/4WD |
| 相关车型 | 日产Frontier/Navara（北美洲） |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 2.5L直列四缸DOHC QR25DE型引擎 4.0L V型六缸DOHC VQ40DE型引擎 |
| 变速器 | 五速自动排档、五速手动排档 |
| 规格 | |
| 轴距 | 3,198mm-3,533mm |
| 长度 | 5,248mm-5,591mm |
| 宽度 | 1,849mm |
| 高度 | 1,745mm-1,781mm |
铃木Equator（日语：スズキ・イクエーター）乃日产汽车位于美国田纳西州士麦那的工厂替铃木公司OEM代工生产的皮卡货车，2009年至2012年间仅限北美洲市场贩售。该车款以日产Frontier为原型而修改，也是铃木公司第一辆皮卡货车[1]。
历史与概要[编辑]
2008年铃木公司在芝加哥车展公开此车款[2]，以日产Frontier为原型、经铃木自行修改车头造型，分成二门、四门车厢。动力可选择2.5L直列四缸QR25DE型或4.0L V型六缸VQ40DE型两种引擎，前者搭配五速手排或自排变速箱，后者则统一采用五速自排变速箱；同时可选购全时四轮驱动系统和加力箱等配备。另外标配LSD限滑差速器、后轮可锁定式差速器、VDC车辆动态稳定系统、HDC陡坡缓降系统和HSA陡坡起步辅助系统等多项电子配备，以应付各种越野路面。内装方面则配备了真皮电动座椅（附加热功能）、蓝牙通讯系统、Rockford Fosgate六片CD音响系统附MP3播放功能，安全配备含7具安全气囊及气帘、附EBD电子煞车分配功能的ABS防锁死煞车系统等。
可惜的是，这辆车的销售成绩毫不起眼，譬如2012年度仅出售1,966辆[3]，遂于该年年底停售。
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参考资料[编辑]
- ^ 请见（英文）Car and Driver: First Suzuki Pickup （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- ^ 参看U-car车坛新闻：全方位货卡，Suzuki Equator芝加哥车展登场 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- ^ 见瘾车报：美国2012年度Top 10卖最差的车型 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。