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阿尔法·罗密欧

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Alfa Romeo Automobiles S.p.A.
公司类型私人公司
公司前身Società Anonima Italiana Darracq (SAID)
成立1910年6月24日,​114年前​(1910-06-24(A.L.F.A.)
米兰
创办人乌戈·斯特拉(Ugo Stella)
尼古拉·罗密欧(Nicola Romeo)
代表人物约翰·埃尔肯(总裁)
Reid Bigland(CEO)
总部 义大利[1]都灵
产业汽车业
产品汽车
所有权者斯泰兰蒂斯
母公司斯泰兰蒂斯
网站www.alfaromeo.com
Alfa Romeo”的各地常用名称
中国大陆阿尔法·罗密欧
台湾爱快·罗密欧
港澳爱快·罗密欧

爱快·罗密欧义大利语Alfa Romeo)是一家以意大利米兰为总部的汽车制造公司,创厂历史最早可回溯至1910年,并从1986年开始加入菲亚特集团成为成员品牌之一。车厂原名ALFAAnonima Lombarda Fabbrica Automobili伦巴底公有汽车制造厂),但在1916年出身拿波里的实业家尼古拉·罗密欧Nicola Romeo)入主该车厂,并将自己的家族名加入车厂名称中,而成为今日的阿尔法·罗密欧;但随着爱快罗密欧的母公司 — 快意佳士拿汽车于2020年与标致雪铁龙集团合并,并于翌年正式成立斯泰兰蒂斯集团,爱快罗密欧便顺理成章地为该集团旗下的子品牌。

Alfa Romeo的商标中那条吞食人的蛇代表西元五世纪时米兰维斯孔蒂家族建立者所杀掉的蛇,十字是代表维斯孔蒂家族曾参加十字军东征,后来成为义大利米兰市的市徽。

今日的爱快车厂主要是以制造造型风格前卫、注重操控与性能的运动型跑车轿车休旅车产品著称。

过去10年主要车款

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1750 GT Veloce 1967-1971
水箱罩沿革
Alfa Romeo Spider
159 sportwagon
Alfa Romeo Montreal 1974
Alfa Romeo Giulia SS
Alfa Romeo 8C 2011
  • Alfa Romeo 156:1997年推出的Alfa 156 柴油版是全球第一辆使用创新高压共轨柴油引擎的上市量产车,高压共轨柴油引擎也是飞雅特汽车集团发明的专利技术。1999年的156还提供类似法拉利车上的电脑控制自动手排Selespeed,是同级车首见,按下City按钮后手排变速箱即可改由电脑控制自动换挡。1997年Alfa 156的经典车头设计随著设计师Walter de Silva跳槽到福斯集团后,十几年后仍可在德国日本美国等车款中见到类似风格的设计。
  • Alfa Romeo 166
  • Alfa Romeo 145/146
  • Alfa Romeo 147:147可以分为3门掀背和5门掀背两种车体,并有多款排气量不等的动力系统配置,其中顶级性能车款147 GTA搭载了一具3.2升的V6引擎,但已停产。
  • Alfa Romeo 159:有1.9L直列四缸柴油引擎JTD, 2.4L直列五缸柴油引擎JTD与2.2L直列四缸引擎JTS和3.2升V型六缸的JTS
  • Alfa Romeo 159 GTA:爱快159的顶级性能车款.

爱快罗密欧的Mito目前资料大多显示将使用Fiat New Barvo的新1.6柴油涡轮引擎。

现行车款

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  • MiTo:爱快入门级的小汽车,开发时期称为“Junior”,爱快公开招募名称,“Furiosa”获得最高票数,但发售前爱快宣布改为现名,取设计地米兰Milano)和生产地都灵Torino)的首二字母。发售初期配备汽油或柴油涡轮增压引擎,另为配合意大利当地法例,为年轻车主提供78匹马力的自然进气引擎。2009年加入1.4升直列四缸T-Jet油电引擎。
  • 4C:搭载1.75公升直列四缸涡轮引擎,马力240匹,0-100公里加速仅需4.5秒,极速260公里,车体重量只有890公斤。
  • Giulia
  • Stelvio

其他项目

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赛车运动:

参考文献

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  1. ^ 2008 Half-yearly Financial Report/Alfa Romeo Automobiles S.p.A. Torino, Page 76 (PDF). 2008 [2009-06-18]. (原始内容 (PDF)存档于2011-07-17). 

外部链接

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