Mi-28攻击直升机
| Mi-28 | |
|---|---|
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| 概况 | |
| 类型 | 攻击直升机 |
| 制造商 | 米尔设计局 |
| 设计者 | 米尔设计局 |
| 状态 | 现役 |
| 主要用户 |  俄罗斯 |
| 制造数量 | 已知112架 |
| 历史 | |
| 起役日期 | 1996年8月 |
| 首飞 | 1982年11月10日 |
Mi-28，北约代号“浩劫”（Havoc）。是米尔设计局研发的纵列双座攻击直升机。虽然自问世以来，综合性能受到俄军的高度肯定，然而苏联解体之后的俄军在过去的10年间缺乏足够的采购经费，因此无法大量购买这种攻击直升机。尽管如此，Mi-28多年来经常在国际间举行的武器装备展中出现，成为苏联末期和俄国的代表性武器装备之一。
发展沿革
[编辑]1972年，米尔设计局开始著手设计Mi-28原型机，并于1976年开始研制和改进Mi-28原型机，此架攻击直升机的设计思维大量吸收了美国的AH-64攻击直升机，所以是一款相当先进的俄式攻击直升机。
1982年11月10日，Mi-28首飞成功，北约代号为“浩劫”（Havoc）。它采用一前一后的纵列式驾驶舱，而且作战特点都与西方国家的设计相同，尤其与AH-64相似，因此被西方国家戏称为“阿帕契斯基”（"Apachesky"），但俄军内部的绰号为"米老鼠"（Micky Mouse），这是因为其机首突出的雷达酷似米老鼠圆圆的鼻子。
1989年6月，Mi-28已完成了九成的研制工作，随后Mi-28A首次在法国的国际航空展亮相。它显示出阿帕契所没有的优异机动性能，引起了军事专家的惊叹。苏联解体之后俄罗斯经济窘困，这个Mi-28的发展首次遭受到严峻的考验。
1993年，这架Mi-28A正要开始启动生产线，米尔设计局在经济窘困的考量下紧急地停产，转而集中火力发展新的机型，那就是具有全天候作战能力的Mi-28N攻击直升机，俄方昵称“黑夜猎手”（俄语：Ночной охотник，英语：Night hunter）。这使得Mi-28系列又增加了更为强劲的新血，在各种场合的作战能力更进一步地趋近于完善阶段，不过Mi-28N的夜间作战能力略逊于美国的AH-64E攻击直升机。
1996年11月14日，Mi-28N原型机成功首飞。历经沧桑了25年，终于面世。
搭载武器
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机炮：最大酬载可达2.4吨，机上的固定武器是机首下方的一座希普诺夫2A42机炮，此炮性能可靠、威力强大。由于在机首下方，提供机炮左右角220度、俯角40度、仰角10度的广角射击。弹舱250发，对空最高射速是每分钟900发，对地最高射速是每分钟300发。
挂架：机身一共有4具挂载架，每个挂载架的最大酬载重量是480公斤。可挂载武器有︰空对空飞弹、反战车飞弹、对地火箭、机炮荚舱、布雷系统…等，以执行不同任务。在各型武器系统中，前座驾驶控制2A42机炮和各类飞弹，而后座驾驶控制各类火箭、各类炸弹、挂载机炮。
服役国
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俄罗斯 - 至少102架现役。
委内瑞拉 - 4架现役。
伊拉克 - 30架，于2013-2014陆续交机。
肯尼亚 - 16架。[1].
阿尔及利亚 - 订购42架[2][3]
伊朗
乌干达 - 3架Mi-28NE，2024年1月2日坠毁一架
技术规格
[编辑]Mi-28N
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- 一般资料
- 乘员：两名
- 长度：17.01 m
- 高度： 3.82 m
- 旋翼直径：17.20 m
- 旋翼面积：232.4 m²
- 空重：8,100 kg
- 载重：10,400 kg
- 最大起飞重量：11,500 kg
- 发动机：两具Klimov TV3-117VM，1,640 kW
- 性能
- 最高速度：325 km/h 巡航速度：260 km/h
- 航程：1,100 km
- 实用升限： 5,800 m
- 爬升率：13.6m/s
- 旋翼负荷：45 kg/m²
- 推重比：0.31 kW/kg
- 武器
- 固定︰一座希普诺夫2A42机炮，口径30公釐，子弹250发
- 选挂︰反坦克飞弹（Ataka 9M120／Vikhr 9M127）、空对空飞弹（Vympel R-73）、火箭荚舱（B-8V20／B-13L1）、复合式炸弹挂架、机炮供弹荚舱
衍生型
[编辑]Mi-28
[编辑]原型机，于1982年首飞。
Mi-28A
[编辑]反坦克直升机原型机
Mi-28L
[编辑]提供给伊拉克的外贸型号[4]
Mi-28N
[编辑].jpg)
全天候攻击型。1996年首飞，2006年开始量产并交付俄军，2009年正式宣布服役[5]。
Mi-28D
[编辑]简化的日光操作版本。 与Mi-28N相似，但没有顶部安装的雷达和FLIR.[来源请求]
Mi-28NAe
[编辑]提供给朝鲜的外贸型号，但并未受到采购[4]
Mi-28UB
[编辑]米-28NE
[编辑]米-28NE是米-28N的外贸出口型。伊拉克政府军曾购买了40架该款武装直升机并率先投入实战，自2014年以来，这些武直被用于进攻被伊斯兰国占领的大城市[8]。米-28NE还参加过摩苏尔之战[9]。
米-28NM
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2009年开始设计的改进型。米-28NM是一架配备有更先进的武器和瞄准系统的全天候直升机，截止至2027年底，俄罗斯空天军将补充98架该型武装直升机[10]；该款机型被认为是米-24的继任者[11]。
米-28NM升级了航电系统，新增了机鼻的双向数据链数字化通信控制模块，搭载N025桅顶雷达，在任何天气下该款雷达都可对视距外的敌军目标进行侦查、辅助导弹攻击[10]。该雷达还可以为米-28NM的夜间低空飞行导航，探测障碍物方面做出贡献[10]。米-28NM还安装了VK-2500P涡轴发动机[10]。
2022俄乌战争中，Mi-28NM抵达乌克兰参与实战测试，是俄军在乌克兰战场上第二种可以使用产品305导弹对乌军进行远距离打击的平台，远超普通反坦克导弹的射程和人在回路操作能力极大的提升了作战安全性和打击命中率。
Mi-40
[编辑]Mil Mi-40是Mi-28的预计实用型，最初于1983年发布，于1992年宣布，并于1993年在莫斯科航展上展出。它主要是作为“空中步兵战斗车”类别的继任者Mil Mi-24和Mi-8突击直升机。计划使用两台1,863 kW Klimov TV3-117涡轮轴发动机，四叶片主旋翼，四叶片Delta H尾旋翼（均来自Mi-28）和可伸缩的三轮车式起落架。预期重量为11–12,000千克，估计可达到3300 m的最高高度，314 km / h的最高速度和260 km / h的巡航速度。
规格要求在白天，夜晚和恶劣的天气下都能正常运行，并需要搭载八名士兵（实际上设计达到了七名），八名担架或较大的外部负载。重点放在了生存能力上，著重于冗馀，红外抑制和特殊的减震器，以提高机组的最大“安全”碰撞速度。该设计采用了23毫米旋转式加农炮（最有可能是GSh-23L）在前半球防御，而12.7毫米重型机枪（最可能是Yak-B）在后半部防御。装有燃料的机身整流罩用特殊的硬点将导弹安装在上面的短翼上。
它的设计借鉴了前两年开发的Mil Mi-36，并在一年后被Mil Mi-42项目取代。尽管Mi-40的设计在1990年代短暂地复活，并完成了优化研究，但它还没有达到原型阶段。
流行文化
[编辑]- 2007年—《决胜时刻4：现代战争》（Call of Duty 4: Modern Warfare）：型号为米-28H，分别被俄罗斯亲政府武装力量与俄罗斯极端民族主义党武装部队使用，装备2A42机关炮、9M120反坦克导弹与R-73空对空导弹。前者在剧情中用于为北约部队提供近距离空中支援，通讯代号“莫辛2-5”，并曾击落由极端民族主义党使用的一架米-24武装运输直升机；后者在剧情中用于在伊姆兰·扎卡耶夫于乌克兰切尔诺贝利进行核原料交易时进行空中巡逻，一架被时任英国陆军特种空勤团中尉的约翰·普莱斯使用M82A1反器材步枪击穿座舱杀死成员坠落，另一架被普莱斯上司麦克米兰上尉使用M21狙击步枪击中发动机坠毁。
- 2009年—《决胜时刻：现代战争2》（Call of Duty: Modern Warfare 2）：型号为米-28H，被受控于极端民族主义党的俄罗斯联邦武装力量陆军航空兵部队使用，装备2A42机关炮与9M120空对空导弹，在剧情模式与特别行动模式中对美国陆军游骑兵部队实施空中打击，可被FN SCAR-H自动步枪、M240步兵通用机枪、M14 EBR增强战斗步枪、M200 Intervention狙击步枪、M203榴弹发射器、FGM-148“标枪”单兵反坦克导弹与FIM-92“毒刺”便携式单兵防空导弹击落。其中一架该型机于机首安装活动式探照灯，在詹姆斯·拉米雷斯等人的坠机地点附近搜索时被核导弹引爆产生的电磁脉冲炸毁电磁设备而与其他几架同型机一同坠毁。
- 2011年—《决胜时刻：现代战争3》（Call of Duty: Modern Warfare 3）：型号为米-28H，被受控于极端民族主义党的俄罗斯联邦武装力量陆军航空兵部队使用，装备2A42机关炮与9M120空对空导弹，在剧情模式中协助同样受控于极端民族主义党的俄罗斯特种部队对141特战队位于印度喜马恰尔-布拉代什邦的安全屋实施了袭击，但随后被无人地面作战车辆（UGV）使用M134迷你炮机枪与Mk 47榴弹发射器击落。
- 2012年——《战争雷霆》（War Thunder)：型号为米-28N“夜间猎人”，位于苏联和瑞典（金币直升机，型号为米-28A）直升机科技树主线最下方，与卡莫夫设计局的卡-52“短吻鳄”处在同一等级，分房权重为目前游戏载具中的最高级11.3，可由玩家研发使用，在其上部从上到下分别为米-4AV、米-24A、米-24V、米-24P和米-35M，在游戏中米-28N武器挂载选项丰富，可挂载9M120与9M120M“冲锋”反坦克导弹，9M39“针”空对空导弹，S-13DF 122mm液体炸药火箭弹，S-8K 80mm火箭弹和23mm Gsh-23机炮，共有二十多种不同的组合方式，其特色是可以挂载8枚空对空导弹出击，在对空能力上位列榜首，玩家需要一步步研发配件以解锁更多的挂载方案。机首下方旋转炮塔内安装一具30mm 2A42机炮，射速可调节，有对地穿甲弹链和对空高爆弹链可供选择，备弹240发。机载锁定设备配备有高清热成像系统，有效锁定距离超过10km，但导弹攻击距离为6km。飞行员座舱周围有厚达44mm的防弹玻璃，在游戏中可以一定程度上承受20mm及以上口径高射炮的打击。米-28N是游戏中实力最强悍的武装攻击直升机之一，武器挂载数量和对地对空打击能力均名列前茅，但在索敌能力上略逊于配备搜索雷达的AH-64D“长弓阿帕奇”和卡-52“短吻鳄”，在AH-64系列和卡-52加入前，米-28N曾是综合性能最优秀的武装直升机，火力方面远超德法的EC-665“虎”式和义大利的A129“野马”式。2021年10月28日游戏发布了“破土动工”版本更新公告，苏联直升机科技树新增Mi-28NM，与Mi-28N相比，新机型新增顶部雷达，武器挂载新增9M123“菊花”反坦克导弹与9M127“涡流”反坦克导弹，但由于2021年6月发布的“服务器更新 29.06.2021”更新公告，游戏将温压战斗部的S-13DF更换为高爆战斗部的S-13OF（原文节选“Mi-28N、Ka-52 — S-13DF 导弹已更改为S-13OF，А-IX-2 炸药重量等于 6.9 公斤。由于平衡原因导致弹药类型发生变化，导致打击装甲目标所需的 TNT 当量计算错误已得到纠正。”），并且Mi-28NM的发动机从Mi-28N的VK-2500P更换为VK-2500-II。
- 2013年—《决胜时刻：魅影》（Call of Duty: Ghosts）：改良版，在2027年被游戏中虚构的南美多国家联合成立的“联合会/南联邦”的武装力量所使用，机体经过隐形化改造，安装卡莫夫系列直升机的共轴反桨双旋翼、米-24直升机的运输舱与三垂直尾翼，机首装有光电探头与大口径加特林机炮，除座舱之外几乎看不出与原型机的关系。
相关连结
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ Standard Digital News — Kenya: Kenya repulses Al Shabaab with aerial firepower. [2016-01-25]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ World Air Forces 2014 (PDF). Flightglobal Insight. 2014 [29 August 2014]. （原始内容存档 (PDF)于2014-02-01）.
- ^ Algeria orders Mi-26, Mi-28 helicopters. defenceweb.co.za. [3 September 2014]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 4.0 4.1 Mil Mi-28 Havoc （页面存档备份，存于互联网档案馆）. militaryfactory.com
- ^ "Ночной охотник" сменил украинские двигатели на российские - Еженедельник "Военно-промышленный курьер". vpk-news.ru. [3 April 2016]. （原始内容存档于2016-04-07）.
- ^ Russian Helos Announces Mil MI-28 Combat Training Variant （页面存档备份，存于互联网档案馆） - Aviationweek.com, 9 August 2013
- ^ 存档副本. [2016-07-27]. （原始内容存档于2016-06-29）.
- ^ “超级暗夜猎手”获准起飞 新一批米-28NM武直交付俄军在即（2）. 参考消息. 俄罗斯《消息报》. 2020-12-03 [2020-12-12]. （原始内容存档于2020-12-12） （中文）.
- ^ 伊拉克总理发言人：俄制直升机参加摩苏尔战役. 俄罗斯卫星通讯社. 俄罗斯卫星通讯社. 2016-10-20 [2020-12-12]. （原始内容存档于2020-12-12） （中文）.
- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 Антон Лавров、Роман Крецул. Дождались «суперохотника»: утвержден график поставок новейших Ми-28НМ. iz.ru. 俄罗斯《消息报》. 2020-12-02 [2020-12-12]. （原始内容存档于2020-12-12） （俄语）.
- ^ Антон Лавров、Роман Крецул. Полетели в гору: новые вертолеты протестируют в Приэльбрусье. iz.ru. 俄罗斯《消息报》. 2020-12-09 [2020-12-12]. （原始内容存档于2020-12-12） （俄语）.
外部链接
[编辑]- aviation.ru
- Official history （俄文）
- Official technical data （俄文）
- Video at YouTube（页面存档备份，存于互联网档案馆） from airshow（aerobatic figures）