主题:日本铁路/历史上的今天/2月28日

富士急行“富士山特急”

• 1891年，九州铁道（现时：鹿儿岛本线）黑崎站至远贺川站之间开业。
• 1909年，内阁铁道院（现时：JR）天盐线（现时：宗谷本线）的盐狩峠，一名铁道院职员长野政雄为了保护乘客而殉职。
• 1924年，铁道省（现时：JR）纪势西线（现时：纪势本线）箕岛站至和歌山站（现时：纪和站）之间开业。
• 1944年，武藏野铁道（现时：西武铁道）西所泽站至村山站（现时：西武球场前站）之间停运。
• 1945年，日光轨道（后来为东武铁道日光轨道线，现时为废线）与日光登山铁道（后来为东武铁道日光钢索铁道线，现时为废线）合并。
• 1954年，名古屋市交通局市电下之一色线（现时为废线）开业，为日本第一条以无人售票制运行的铁路线。
• 1958年，弘济出版社（现时：交通新闻社）成立。
• 1963年，帝都高速度交通营团（现时：东京地下铁）地下铁日比谷线与东京都交通局地下铁1号线（现时：浅草线）人形町站至东银座站之间开业。
• 1974年：停运中的北丹铁道，全线废止。
• 1978年，帝都高速度交通营团地下铁东西线在葛西站至南砂町站之间，因为龙卷风影响，发生列车出轨事故。
• 1982年，日本国有铁道鹿儿岛本线货物支线黑崎站至黑崎港站之间废止。
• 1987年，日本铁道产业营动组合总连合脱离国铁劳动组合。
• 1991年，300系在东海旅客铁道东海道新干线米原站至京都站之间创下最高速度纪录，为325.7km/h。
• 2002年，富士急行2000形开始投入服务。富士急行线的“富士山特急”开始营运。
• 2010年，500系不再在东海道新干线上运行。