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UC-49号潜艇

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历史
德意志帝国
船名 UC-49号
下订日 1916年1月12日[1]
建造方 基尔日耳曼尼亚船厂[2]
船厂编号 265
下水日期 1916年11月7日
入役日期 1916年12月2日
结局 1918年8月14日在佛兰德沿岸触雷沉没
技术数据[3]
船级 UC级潜艇
船型 UC-II型近岸英语Coastal submarine布雷潜艇
排水量
  • 水上:434吨
  • 水下:511吨
船长
型宽
  • 5.22米(舷宽)
  • 3.65米(耐压壳体)
吃水 3.64米
动力输出
  • 1200匹马力(柴油机)
  • 1240匹马力(电动机)
动力来源
船速
  • 水面:11.8节
  • 水下:7.2节
续航力
  • 水面:9450海里以7节
  • 水下:52海里以4节
潜航深度 50米
乘员 3名军官、23名水兵
武器装备
注释 潜没时间30秒
服役记录
所属
指挥官
  • 海军上尉卡尔·佩特里[4]
  • 1916年12月2日-1917年4月21日
  • 海军中尉阿尔弗雷德·阿诺尔德[5]
  • 1917年4月22日-5月17日
  • 海军上尉卡尔·佩特里[4]
  • 1917年5月18日-11月2日
  • 海军中尉汉斯·屈肯塔尔[6]
  • 1917年11月3日-1918年8月14日
参与行动 13次巡逻
战绩
  • 击沉21艘商船(37728总吨
  • 击沉5艘辅助军舰(28317总吨)
  • 击伤1艘商船(2241总吨)

陛下之UC-49号艇(德语:SM UC 49[注 1])是德意志帝国海军第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸英语Coastal submarine布雷潜艇或称U艇。它由基尔日耳曼尼亚船厂承建,于1916年11月7日新船下水,至同年12月2日交付使用英语Ship commissioning。其全长52.69米,水面及水下排水量分别为434吨和511吨,艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮英语Deck gun。UC-49号入役后曾被部署至北海的第一区舰队和驻比利时的佛兰德区舰队,并参与了大西洋潜艇战。通过其十三次巡逻,共直接或间接击沉26艘协约国中立国舰船,容积总吨累计为66045吨。1918年8月14日,UC-49号在英格兰南部的斯塔特角英语Start Point, Devon附近遭英国驱逐舰负鼠号英语HMS Opossum (1895)击伤后,于返航途中行至佛兰德沿岸不慎触雷沉没,艇内31名官兵全数阵亡。

设计

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1915年秋天,由于中立国美国的干预,U艇战英语U-boat campaign几乎陷入停顿,导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战,从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)的开发部门留意到了这一点,遂以UB-II型为基础,按照兼顾布雷效率和生产速度的要求,以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不仅更大,而且采用双轴推进系统。然而,与前型最主要的区别在于,UC-II型艇重新运用了双壳体德语Zweihüllenboot结构。但它并非纯粹的双体潜艇,而是一种中间过渡型;因为外层没有封闭耐压壳体英语pressure hull,而是作为鞍形水柜英语Saddle tank (submarine)附在上方。[7]

UC-49号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似,但体积更大,全长为52.69米,并有3.64米的吃水深度;由于不再考虑铁路运输装载限界英语Loading gauge舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为434吨和511吨。艇只采用两台科尔庭英语Körting Hannover六缸四冲程600匹公制马力(440千瓦特柴油机用于水面运行,以及两台620匹公制马力(460千瓦特)的BBC电动发电机用于水下航行;水面最高航速11.8节(21.9千米每小时),水下7.2节(13.3千米每小时);能够在水面以7节(13千米每小时)航速续航9,450海里(17,500千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行52海里(96千米)而无需充电。其潜没需时约为30秒,能够在50米的深度下运作。[8][3]

作为布雷潜艇,UC-49号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部,每具储存井内的水雷数量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开,水雷便可凭借自身重量滑入水中。[9]随着滑射槽长度增加,艇体艏楼上层建筑被抬高,上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮英语8.8 cm SK L/30 naval gun作为甲板炮英语Deck gun。但由于位置相对较低,火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外,UC-49号还装备有三具500毫米鱼雷发射管,这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式,并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制英语Ship's company为3名军官及23名水兵。[3]

历史

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1916年1月12日,在海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下,国家海军办公室分别向五家德国造船厂发包第三批次的UC-II型潜艇。UC-49号因此成为基尔日耳曼尼亚船厂承建的第一艘UC级潜艇,建造编号为265。它于1916年11月7日新船下水,至同年12月2日在首度担任艇长的海军上尉卡尔·佩特里的指挥下交付使用英语Ship commissioning,随即展开海试[4]在佩特里之后,阿尔弗雷德·阿诺尔德中尉和汉斯·屈肯塔尔中尉也曾担任UC-49号的艇长。[1]完成海试后,该艇于1917年3月1日先是被编入驻布伦斯比特尔科格的第一潜艇区舰队服役,[10][11]自1918年5月22日起又转配至驻泽布吕赫佛兰德区舰队,成为海军佛兰德集团军德语Marinekorps Flandern的一份子。[1][12]

在近一年半的服役生涯中,UC-49号参与了大西洋潜艇战,足迹遍及英吉利海峡锡利群岛沿岸水域。[13]通过其十三次布雷及破交战德语Handelskrieg巡逻,UC-49号合共击沉协约国中立国的21艘商船和5艘辅助军舰,容积总吨累计为66045吨。[14]其中,体积最大的受害者是注册吨位为12077吨的英国武装商船巡洋舰奥特韦号英语SS Otway;它于1917年7月23日在赫布里底群岛刘易斯角英语Butt of Lewis西南附近遭佩特里发射鱼雷击沉,成为一战期间遭U艇击沉的最大型船舶之一。[15][16]此外,由澳大利亚皇家海军征用、正从勒阿弗尔搭载伤兵前往南安普敦医疗船沃里尔达号英语HMAT Warilda(7713总吨)也于1918年8月3日在英吉利海峡被UC-49号击沉,造成多达123人罹难。[17]尽管船上清楚地标有“红十字”,但与战争期间遭鱼雷袭击的的其他医疗船一样,德国方面声称这些船都载有武器。[18]

1918年8月8日,UC-49号在德文郡斯塔特角英语Start Point, Devon附近布设雷区时,不慎触发了自己的一枚水雷。正在附近进行例行反潜巡逻的英国驱逐舰负鼠号英语HMS Opossum (1895)察觉到由此产生的爆炸,它和几艘军用汽艇英语Motor Launch开始利用水听器和清障器搜寻潜艇。时任UC-49号艇长的屈肯塔尔中尉下令潜到水底,关闭所有机器静默等待,以防被发现。他于15:20和17:57两度尝试启动主机,但立即得到了深水炸弹的回应。负鼠号遂伴以夸张的声响撤退至2.5海里(4.6千米)之外,以迷惑潜艇;这项策略奏效了,当潜艇于17分钟后浮出水面时,距离其中一艘汽艇仅200(180)、距离负鼠号也仅800码(730米),并就此遭到猛烈的火炮攻击。20秒后,潜艇再以艇艏呈50度角的姿态下潜,负鼠号随即投下深水炸弹,将油污和气泡带出水面。第二天,英国人在沉没地点再次投掷深水炸弹,以便使残骸浮出水面,确认潜艇已被摧毁。当包括一个在维也纳制造的灯泡在内的碎片浮出水面时,他们停止了搜索。[19][20]事实上,UC-49号在这次袭击中幸存了下来,惟返航途中于8月14日在佛兰德沿岸触雷沉没,艇内31名官兵全数阵亡。[1]

袭击历史摘要

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日期 船名 船籍 吨位 结局
[14]
1917年5月3日 赫尔格号英语List of shipwrecks in May 1917#3 May  丹麦 162 击沉
1917年5月7日 托雷·亚尔号英语List of shipwrecks in May 1917#7 May  挪威 1256 击沉
1917年5月9日 温沃德霍号英语List of shipwrecks in May 1917#9 May  英国 226 击沉
1917年5月14日 贝尔·莉莉号英语List of shipwrecks in May 1917#14 May  英国 168 击沉
1917年6月17日 托斯托号英语List of shipwrecks in June 1917#17 June  挪威 1234 击沉
1917年7月22日 科托维亚号英语List of shipwrecks in July 1917#22 July  英国 4020 击沉
1917年7月23日 奥特韦号英语SS Otway  英国皇家海军 12077 击沉
1917年7月24日 布莱克号英语List of shipwrecks in July 1917#24 July  英国 3740 击沉
1917年7月25日 迪亚号英语List of shipwrecks in July 1917#25 July  挪威 1109 击沉
1917年8月25日 新兴号英语List of shipwrecks in August 1917#25 August  英国 4969 击沉
1917年9月2日 邓迪号英语SS Dundee  英国皇家海军 2187 击沉
1917年10月21日 班迪号英语List of shipwrecks in October 1917#21 October  英国 73 击沉
1917年12月8日 美迪桥号英语List of shipwrecks in December 1918#8 December  英国 3653 击沉
1918年1月3日 黑鲸号英语List of shipwrecks in January 1918#3 January  英国皇家海军 237 击沉
1918年1月24日 菲吉亚号英语List of shipwrecks in January 1918#24 January  瑞典 1741 击沉
1918年1月24日 延雪平2号英语List of shipwrecks in January 1918#24 January  瑞典 1274 击沉
1918年2月9日 马吉·史密斯号英语List of shipwrecks in February 1918#9 February  英国 24 击沉
1918年2月21日 波尔号英语List of shipwrecks in February 1918#21 February  挪威 1149 击沉
1918年2月21日 收割者号英语List of shipwrecks in February 1918#21 February  英国 91 击沉
1918年2月24日 阿姆斯特丹号英语List of shipwrecks in February 1918#24 February  英国 806 击沉
1918年5月1日 萨姆索号英语List of shipwrecks in May 1918#1 May  丹麦 324 击沉
1918年6月10日 芒特比号英语List of shipwrecks in June 1918#10 June  英国 3263 击沉
1918年6月13日 杯粉蝶号英语List of shipwrecks in June 1918#13 June  英国皇家海军 6103 击沉
1918年6月22日 瑞亚号英语List of shipwrecks in June 1918#22 June  英国 1308 击沉
1918年8月3日 沃里尔达号英语HMAT Warilda  澳洲皇家海军 7713 击沉
1918年8月8日 波特伍德号英语List of shipwrecks in August 1918#8 August  英国 2241 击伤
1918年8月13日 布里斯班城号英语List of shipwrecks in August 1918#13 August  英国 7138 击沉

注释

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  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”,即“陛下之(潜艇)”。

脚注

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 49. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-23]. 
  2. ^ Tarrant,第173页.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner 1991,第31-32页.
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Karl Petri. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-25]. 
  5. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Alfred Arnold. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-25]. 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Kükenthal. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-25]. 
  7. ^ 陈进,第48页.
  8. ^ UC16 (UC II) coastal submarine minelayers (1916 - 1917). Navypedia. [2022-09-16]. (原始内容存档于2023-01-20). 
  9. ^ 陈进,第46页.
  10. ^ Michelsen,第48页.
  11. ^ 陈进,第165页.
  12. ^ Herzog,第139页.
  13. ^ NARS,第66页.
  14. ^ 14.0 14.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 49. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-25]. 
  15. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Otway. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-09-30]. 
  16. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Largest Ships sunk or damaged. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-04-14]. 
  17. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Warilda. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-09-30]. 
  18. ^ Adventuredivers.co.uk, Lanfranc. [2006-10-09]. (原始内容存档于2006-02-19). 
  19. ^ Grant,第120–121页.
  20. ^ Kemp,第54页.

参考资料

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  • Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • Michelsen, Andreas. Der U-Bootkrieg 1914–1918. Leipzig: v. Hase & Koehler Verlag. 1925. 
  • Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7. 
  • National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. (原始内容存档于2022-05-11). 
  • Grant, Robert M. U-Boats Destroyed: The Effect of Anti-Submarine Warfare 1914–1918. London: Putnam. 1964. 
  • Kemp, Paul. U-Boats Destroyed: German Submarine Losses in the World Wars. London: Arms & Armour Press. 1997. ISBN 1-85409-321-5.