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上海地鐵13A01型電動列車

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上海地鐵13A01型電動列車
13A01型電動列車駛入成山路站
概覽
類型A型地鐵車輛
型號13A01
廠家型號PM0U
原產國 中國
製造南車南京浦鎮車輛
產量24列
車輛總數144輛
車輛編號1301~1324
製造年份2011~2013年
投入服務2012年12月30日
主要用戶上海申通地鐵集團有限公司
營運路線上海軌道交通13號線
技術數據
列車編組Tc+Mp+M+M+Mp+Tc
編組長度140m
車體闊度3,000mm
車體高度3,800mm
軸重14t
軸距2,500mm
軌距1,435mm
轉向架PW80E-Ⅳ
車體材質鋁合金
車輛載客量310 人
營運速度80km/h
設計最高速度80km/h
供電制式DC 1500 V接觸網供電
受流方式單臂式集電弓
傳動方式直-交
牽引電動機西門子交通
鼠籠式三相異步交流牽引電動機
1TB2010-1GA02
電動機功率190 kW
牽引功率3,040 kW
控制裝置西門子交通原設計
IGBT-VVVF 逆變器
G1500 D1100/400 M5-1
1C4M1群方式,4組
株洲西門子牽引設備代工生產

上海地鐵13A01型電動列車(原AC18型)是上海軌道交通通勤型電力動車組,目前在13號線運營。

概要

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13A01型列車由南京浦鎮車輛廠製造,2012年12月30日啟用,運行在13號線,配屬北翟路車輛段與川楊河停車場。設計速度 80 km/h,採用標準軌距,定員310人[1][2][3]

列車的關門提示音與深圳地鐵1號綫 (127-152) 、5號綫 (501-522) 的南車株機制A型地鐵客車以及廣州地鐵2號線南車株機制A型地鐵客車相同。

列車編組

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十三號線列車(13A01)
張江路方向
金運路方向→
單元車 = 13××× 1
- 13××× 2
- 13××× 3
+ 13××× 3
- 13××× 2
- 13××× 1
=
受電弓 < >
列車編組 Tc Mp M M Mp Tc
動力單元 單元1 單元2
Mp:帶受電弓的動力車;M:不帶受電弓的動力車;Tcp:帶駕駛室的拖車
= :全自動車鈎;+ :半自動車鈎;- :半永久牽引杆

圖片

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參考資料

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  1. ^ 同濟大學複雜工程管理研究院. 上海轨道交通13号线. 同濟大學重大工程案例研究和數據中心. [2020-04-07]. [失效連結]
  2. ^ 上海地鐵集團黨辦. 采用轻量化设计 降低能耗 国产化转向架——13号线首列车今晨抵沪. 上海地鐵. 2012-06-19 [2020-04-07]. (原始內容存檔於2013-08-31). 
  3. ^ 中國南車南京浦鎮車輛. 上海地铁十三号线列车. 中車南京浦鎮車輛. [2020-04-07]. (原始內容存檔於2020-03-20). 

外部連結

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