上海軌道交通23號線 (2009年方案)

上海軌道交通23號線為上海一個已經終止的地鐵項目規劃，由25號線與松江快線取代。本線是一條南北向的線路，計劃穿越嘉定區、閔行區、青浦區和松江區，並通過中國博覽會會展綜合體，目前已知沿淶坊路、淶亭北路、諸光路、聯友路、翔江公路鋪設，敷設方式未確定過^[1]。根據2011年的《以一體化協調發展理念構築虹橋商務區綜合交通體系》論文中附圖，該線北端過翔江公路後沿勝辛路，止於嘉定新城站，南端過淶坊路後沿九灶路、九新公路、賣新公路、辰花路至郊環止^[2]。

該線路於2009年左右出現，目的是為了解決國家會展中心 (上海)南北向疏運問題^[3]，2010年於《虹橋商務區總體規劃》中基本確認了該條線路走向，沿淶坊路、淶亭北路、諸光路、聯友路、紀高路、翔江公路走行，並沿諸光路劃出了控制線^{[note1 1]}^{[note1 2]}。

該線路已取消，諸光路段於2016年改為25號線，並分別向北延伸至華新鎮，向南延伸至宜山路站。目前諸光路站至芳樂路站為13號線西延伸段，遠期此段將拆分為25號線，與13號線共線運營或與13號線在芳樂路站換乘。九亭至松江小崑山段改為松江快線，並沿滬昆高速與思賢路走行。

已知站點

翔江公路紀鶴公路^{[note1 2]}
紀高路規劃四路^{[note1 2]}（2013年的《閔行區華漕鎮MHP0-1404單元控制性詳細規劃》公示中，該站並沒有出現）
紀宏路站^{[note1 2]}，與13號線相交，但不設站，且附近軌交控制線擴大為附近4個地塊，可能為預留聯絡線位置。
朱建路站^{[note1 3]}
北青路站^{[note1 3]}
天山西路站：原先無此站，後在建設諸光路通道時考慮到可能建設該站，預留了站位^[4]^[5]
中國博覽會北站：換乘17號線^[6]^{[note1 1]}^[7]
徐涇東站（換乘2號線，位於諸光路上徐涇東站南側）或徐涇東路站（不可換乘2號線，位於盈港東路南側）：前者為最早的規劃^{[note1 1]}^[7]^[8]，後者為2012年的新站位^[9]，並於2013年12月的《上海市虹橋商務區徐涇中QPPO-0102單元控制性詳細規劃》中畫入^[10]^[6]^[4]。
滬青平公路站（諸光路滬青平公路口南側）：2011年草案中位於路口北側，後改為北側^[11]^[7]^[10]
滬亭北路淶坊路^{[note1 1]}

參考資料

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