張家口交通

張家口市緊鄰中華人民共和國的首都北京，是溝通北京乃至整個東部地區和蒙古、西部地區的重要交通樞紐，具有重要的戰略意義，截止2007年年中全市公路通車里程達到1.95萬公里，位居河北省第一。

張家口市主城區示意圖，紅色為張家口市環城快速路。

城市道路

2007年4月已開始建設環城快速路，預計整個工程將於2008年底全線竣工。這一工程一旦完工，將從根本上緩解張家口主城區內車多人多、路少路窄的矛盾給交通帶來的巨大壓力。

張家口市火車南站廣場外屹立的銅像：詹天佑。

航空

在主城區南部9公里處設有張家口寧遠機場，為國內支線機場。原為軍用機場，2013年6月17日，民航航班正式通航。

鐵路交通

境內有京包鐵路（京張鐵路為其中一段，於1909年建成，是中國首條不使用外國資金及人員，由中國人自行完成，投入營運的鐵路。詹天佑是建設鐵路的總工程師，後兼任京張鐵路局總辦）、豐沙鐵路、沙蔚鐵路、大秦鐵路，另外宣龐鐵路、宣煙鐵路通礦區。另有2019年12月30日通車的京張城際鐵路、大張客運專線、呼張客運專線、崇禮鐵路等高速鐵路。

公路交通

境內有109國道、110國道、112國道、207國道、234國道、239國道、335國道、510國道、511國道、512國道等，還有京藏高速公路、京新高速公路、京蔚高速公路、首都環線高速公路、張石高速公路、張承高速公路、海張高速公路、二秦高速公路、宣大高速公路、延崇高速公路、張尚高速公路等多條高速位於市境內。截至2022年9月底，張家口市的高速公路通車總里程為1346公里，位居河北省第一。

公共交通

公共汽車

城區現有公共交通線路22條，各公交線路及主要車站名稱為：

另外，張家口境內有880、880快車、898和899四條公交線路可直接進入北京市。2023年9月，張家口市通過交通部驗收，入選為國家公交都市建設示範城市。

出租車

張家口城區現有具備正規手續的出租車2700多輛， 每天運送乘客約5萬人次。大部分出租車為兩廂或三廂銀綠塗裝一汽，除此之外還有少量其他車型。

公路長途交通

發往壩上各縣客車

• 張家口市——張北縣
• 張家口市——康保縣
• 張家口市——尚義縣
• 張家口市——沽源縣

發往壩下各縣客車

• 張家口市——崇禮縣
• 張家口市——萬全縣
• 張家口市——蔚 縣
• 張家口市——涿鹿縣
• 張家口市——陽原縣
• 張家口市——懷安縣
• 張家口市——赤城縣
• 張家口市——懷來縣

發往省內各市客車

• 張家口——唐山
• 張家口——石家莊
• 張家口——保定
• 張家口——衡水

發往省際各市客車

• 張家口——北京
• 張家口——天津
• 張家口——大同
• 張家口——商都
• 張家口——化德
• 張家口——多倫
• 張家口——錫林浩特
• 張家口——寶昌
• 張家口——二連浩特
• 張家口——哈巴嘎