棧道
「閣道」重新導向至此。關於中國古代星官，請見「閣道 (星官)」。棧道是建築通道的一種。一指兩個閣樓間所修築的空中通道。另一指在山岩峭壁中鑿孔梁鋪木所設立的道路[1]。如今一般泛指後者。
歷史
[編輯]中國
[編輯]戰國時代
[編輯]棧道作為建築的一種在春秋戰國時代時有出現。戰國策中齊策[2]與秦策都有對棧道的描述。其中秦國的棧道是相當龐大的運輸系統。
秦棧道屬於秦國交通系統的一部分。在史記中提到公元前三世紀，秦國就已經使用棧道：[3] 當時的秦在秦嶺上修建的棧道，用於向巴，蜀運糧。《戰國策—秦策》有云：「范睢相秦，棧道千里，通於蜀漢。」其分佈在秦嶺、巴山、岷山之間，長度曾達數百公里。[4]。
楚漢相爭時期
[編輯]滅秦之後，劉邦入主蜀地，為迷惑項羽表示自己無意中原，曾縱火焚燒棧道；後韓信以「明修棧道，暗渡陳倉」之計，經陳倉古道偷襲大散關，獲得通往關中平原的通道。
漢代
[編輯]漢代多次擴建棧道。其中較出名的是史記中所提到的漢武帝重修擴建褒斜棧道。[5]西漢時期已有嘉陵故道、褒斜道、讜洛道和子午道四條通蜀的棧道。
三國時代
[編輯]三國時代，蜀漢和曹魏都將棧道作為縮短運輸路線和兵力投送的工具。[6] 其中，蜀漢因地理因素，投入大量人力物力修輟，擴建和新建了棧道。諸葛亮在修葺舊的棧道系統的時候，因劍閣的地形險要而以地勢之利修建了被後世李白稱為「一夫當關，萬夫莫開」的劍門關。