神丘車站
神丘 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 神丘 – かみおか – Kamioka | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道瀨棚郡今金町字神丘 | ||||||||||
| 地理座標 | 42°25′12.1″N 139°58′31.6″E / 42.420028°N 139.975444°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1961年（昭和36年）4月1日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1987年（昭和62年）3月16日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 隨著瀨棚線廢線而廢站 | |||||||||||
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基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色航拍）製作
神丘站（日語：神丘駅／かみおかえき Kamioka eki */?）是位於北海道瀨棚郡今金町字神丘，日本國有鐵道的瀨棚線車站（廢站）。隨著瀨棚線廢除，車站在1987年（昭和62年）3月16日廢除。
歷史
[編輯]站名的由來
[編輯]車站名稱取自所在地名[1]。地名取自「神之丘」[1][3]。
在1892年（明治25年），有來自埼玉縣等10名基督徒入植和開拓，居住的村落在此站附近[4]。當初該處的地名為「以馬內利」（日語：インマヌエル）。在1933年（昭和8年）改名為「神丘」[5]。
車站構造
[編輯]截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台[6]。月台在路軌南邊（瀨棚方向的列車會開啟右邊車門）。車站靠近瀨棚一方設有斜道，連接站外道路[6]。
在車站啟用時已經是無人車站。此站沒有車站大樓，只有由當地人建設的小型候車室[6]。月台上鋪上了碎石[6]。
使用狀況
[編輯]- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為8人[6]。
車站周邊
[編輯]- 北海道道936號丹羽今金線
- 今金町立神丘小學
- 後志利別川
現況
[編輯]截至2010年（平成22年），月台遺蹟還存在，在月台上種植的樹木還存在。另外靠近瀨棚一方還有限速25公里的速度限制牌[7]。截至2011年（平成23年）也是同樣[8]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鉄道北海道総局. 1973-03-25: 25. ASIN B000J9RBUY （日語）.
- ^ 2.0 2.1 《道南鉄道100年史 遙》 北海道旅客鐵道函館分社 2003年2月發行。
- ^ アイヌ語地名リスト オニシベ～キタ P31-40P (PDF). アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室. 2007 [2017-10-19]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-05-04） （日語）.
- ^ インマヌエルの丘 / 檜山を旅しよう. 北海道 檜山振興局. [2021-12-04]. （原始內容存檔於2021-12-04） （日語）.
- ^ 今金インマヌエル教会. 北海道教區 教會和設施. 日本聖公會北海道教區. [2021-12-04]. （原始內容存檔於2021-12-04） （日語）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）65頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）164頁。
- ^ 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）77頁。
