翼龍系列無人機
| 翼龍 | |
|---|---|
| |
| 翼龍-1無人機 | |
| 類型 | 中低空長航時多用途無人機 |
| 設計者 | 成都飛機設計研究所 |
| 首飛 | 2007年[1] |
| 狀態 | 在役 |
| 主要用戶 |
 中國人民解放軍空軍 埃及空軍 哈薩克斯坦空軍 尼日利亞空軍 沙特阿拉伯空軍 阿聯酋空軍 烏茲別克斯坦空軍 印尼空軍 塞爾維亞空軍 吉爾吉斯斯坦空軍 巴基斯坦空軍 利比亞空軍 |
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翼龍系列無人機是中華人民共和國成都飛機設計研究所研製的一系列偵查打擊一體化多用途無人機。翼龍系列無人機主要負責執行偵查、監視和對地打擊等任務，具有全自主水平起降和巡航飛行能力、空地協同能力、地面接力控制能力，可按需裝載多型光電/電子偵察設備以及小型空地精確打擊武器。截止至2020年底，翼龍系列無人機已出口11個國家。
翼龍-1是一型中低空、長航時、偵察/打擊一體化多用途無人機系統，也是翼龍系列無人機中的首個型號。翼龍-1由李屹東任總設計師。翼龍-1為軍民兩用無人機，其可執行監視、偵查、電子對抗及對地攻擊等任務，在維穩、反恐和邊境巡邏等方面發揮用途；也可應用於災情監視、大氣研究及氣象觀測、地質勘探及土地測繪、環境保護、農藥噴灑和森林防火、緝毒走私等民用及科學研究等領域。[2]
國際上同類無人機中，翼龍無人機處於先進水平。[2]其總體性能及用途與中國航天科技集團研製的彩虹-4無人機、美國通用原子航空公司研製的MQ-1捕食者無人攻擊機等相似，但側重點有所不同。[3]
翼龍-1無人機於2007年10月完成首飛。[1]2009年，翼龍-1首次在中國以外的國家進行了飛行表演。[4]翼龍-1成功完成8架次任務載荷各不相同的表演，提升了「翼龍」無人機的國際影響力和關注度，[5]並帶來了外方用戶交付合同的簽訂。[6]
翼龍-1無人機分別於2008年、2010年和2011年以縮比模型的形式參加參加了第七、第八屆中國國際航空航天博覽會和巴黎航展。[7]2011年，成都所產品部啟動翼龍-1無人機批量生產工作。[8]2012年11月，一架翼龍-1無人機實機參加了第九屆中國國際航空航天博覽會。該機機身繪有15顆導彈和20顆紅星，分別代表該無人機成功發射的空地導彈數目及完成任務次數。[3]翼龍-1無人機已入列中國人民解放軍空軍，並被稱為攻擊-1型高空遠程戰役偵察攻擊無人機。2015年9月3日，紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年大會上，有2架攻擊-1型無人機參與閱兵。[9]截止至2016年，翼龍-1無人機已在多國參加多次實戰，累計飛行時長達數萬小時，發射實彈上千枚。
在翼龍-1的基礎上，成飛又研製了翼龍-1D無人機，該無人機採用了全複合材料的機身，並進行了發動機升級，於2018年首飛。
翼龍-2無人機是在翼龍-1基礎上研製的一款中空、長航時、偵查/打擊一體化多用途無人機系統，也是翼龍系列無人機中的第2個型號。相比於翼龍-1，翼龍-2進行了全面的機體擴大及氣動布局優化，並換裝推力更強的中國國產發動機，實用升限、速度和續航等性能指標都有提高，可適應更複雜的使用環境。翼龍-2擁有總共可攜帶約480千克武器彈藥的6個外掛點，此外還具備載荷約200千克的內部彈艙，可攜帶CCD相機、通信偵察設備、電子戰設備等任務載荷。翼龍-2出口合同曾獲中國軍用無人機行業中史上金額最大訂單。
2021年7月21日，河南省部分地區因特大暴雨引發通信中斷，應急管理部配屬的翼龍-2H應急救災型無人機從安順機場飛往河南上空，並執行了五個小時左右的偵查和通信中繼任務[10][11]。
2022年珠海航展上展出，最大起飛重量6.2噸，最大任務載荷為2噸外掛+0.3噸內載，最大航程為10000公里以上，最大航時40小時
使用國
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翼龍-1
[編輯]公開
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中國 - 100架以上，現役量產[12][13][14]
埃及 - 32架翼龍1和32架翼龍1-D[15]
哈薩克 - 至少2架[12]
奈及利亞 - 獲准購買[13]
沙烏地阿拉伯 - 2014年購入現役[12][14]
阿聯酋 - 2011年購入現役[12][13][14]
烏茲別克 - 2012獲准購買[16]
印度尼西亞 - 2017年購入4架[17]
塞爾維亞 - 2019年訂購15架[18]
半公開
[編輯]翼龍-2
[編輯]戰史
[編輯]註：不包含民用版本的使用記錄。
- 2019年8月3日，據稱利比亞武裝部隊在米蘇拉塔擊落沙烏地阿拉伯的翼龍2代無人機。[23]
- 2019年12月13日，正在進攻政府軍的利比亞國民軍宣布，他們使用翼龍-2銷毀了土耳其運送來準備交付給政府軍的一大批武器[24]。
- 2020年利比亞內戰期間，土耳其支持的「政府軍」與受俄國、法國、埃及、約旦、阿聯酋等國支持的「國民軍」分別使用無人機攻擊對方無人機。得到阿聯酋援助翼龍-2的國民軍幾乎拿下利比亞全境，很多土耳其無人機還沒來得及起飛就被炸毀在機場上。之后土耳其親自介入戰事，使用護衛艦發射導彈方式等擊毀了國民軍的無人機，形勢再次逆轉[22][25]。
- 2024年1月18日，巴基斯坦空軍派出翼龍-2無人機、殲-10CE及JF-17戰機[26]，向伊朗發動空襲，以報復伊朗革命衛隊以「反恐」為由空襲巴國俾路支省。
參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 中国“翼龙”无人机压制日本 已成功出口阿联酋. 世界新聞報. 2012-11-15 [2013-05-10]. （原始內容存檔於2020-04-11）.
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- ^ 3.0 3.1 专访中航工业：有能力实现无人机空中加油. 環球網. 2012-11-14 [2013-05-10]. （原始內容存檔於2019-06-05）.
- ^ 记黄云之一：身先士卒 亲力亲为. 中國航空報. 2012-09-26 [2013-05-10]. （原始內容存檔於2015-05-11）.
- ^ 记黄云之二：尽职尽责 全力以赴. 中國航空報. 2012-10-08 [2013-05-10].[永久失效連結]
- ^ 记黄云之三：在工作中培养激情 在激情中愉快工作. 中國航空報. 2012-10-09 [2013-05-10].[永久失效連結]
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- ^ 楊晨. 驰援河南 “翼龙”化身空中移动“基站”. 封面新聞. 2021-07-22 [2021-07-22]. （原始內容存檔於2021-07-24） （中文（中國大陸））.
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Since 2011, China has also sold the Wing Loong, an armed drone, to several countries in Africa and the Middle East, including Nigeria, Egypt, and the United Arab Emirates.
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- ^ Pakistan’s JF-17, J-10C Fighters Conduct Retaliatory Strikes On Iran; Tehran Confirms 7 Killed. EurAsian Times. 2024-01-18 [2024-01-20].
