過海隧道巴士102R線
外觀
過海隧道巴士102R線 | |
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Cross Harbour Tunnel Route 102R | |
概覽 | |
營運公司 | 城巴 九龍巴士 |
所屬車廠 | 城巴:創富道車廠 九巴:荔枝角車廠(L) |
使用車輛 | 城巴:Enviro 500 12米/11.3米 Enviro 500 MMC 富豪B9TL 12米/11.3米 九巴:Enviro 500 12米 Enviro 500 MMC 富豪B9TL 12米 富豪B8L 12米 |
路線資訊 | |
路線類型 | 馬場特別路線 |
起點站 | 跑馬地馬場 |
途經 | 紅磡海底隧道、油麻地、旺角、深水埗、長沙灣 |
終點站 | 美孚 |
行駛距離 | 11.1公里 |
旅程時間 | 43分鐘 |
起點站服務時間 | 由尾場賽事開始前約35分鐘開始,直至尾場賽事結束後約30分鐘 |
終點站服務時間 | 不設回程 |
收費 | $17.1 |
去程分段點 | 過紅磡海底隧道後往美孚:$9.3 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 102、112、117 |
走線圖 | |
102R線的走線圖 |
過海隧道巴士102R線是香港的一條特別過海隧道巴士路線,由九龍巴士及城巴聯合經營,由跑馬地馬場單向開往美孚,為馬迷提供前往油尖旺區及深水埗區的散場過海巴士服務,只於跑馬地馬場賽馬日服務。102R線源於過往102線馬場特別班次,現時兩線在九龍區的行車路線及停站位置亦完全相同,然而官方路線表令指出兩線之間並無任何關連,因此營辦商並不一致。[1]
歷史
[編輯]102R線前身為102線的跑馬地馬場特別班次,1981年9月19日起正名為102R,當時名義上由九巴及中巴合營,但實際上每個服務日僅由其中一間公司派車行走[2][3]。1998年9月1日,中巴專營權結束,此路線改由九巴及新巴合營。[4]
服務時間及班次
[編輯]- 跑馬地馬場開:
- 跑馬地馬場賽事尾場開始前35分鐘至完場後30分鐘,班次會因應客量而作出適當調整。
收費
[編輯]全程:$17.1
- 紅磡海底隧道往美孚:$9.3
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行車路線
[編輯]經:黃泥涌道、摩理臣山道、堅拿道西、堅拿道天橋、海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道、彌敦道、長沙灣道及荔枝角道。
沿線車站
[編輯]跑馬地馬場開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | ||
1 | 跑馬地馬場 | 黃泥涌道 | ||
堅拿道天橋、海底隧道 | ||||
2 | 紅磡海底隧道轉車站(C1) | 康莊道 | ||
3 | 拔萃女書院 | 加士居道 | ||
4 | 眾坊街(N39) | 彌敦道 | ||
5 | 登打士街(N50) | |||
6 | 山東街(N57) | |||
7 | 鴉蘭街(N74) | |||
8 | 楓樹街 | 長沙灣道 | ||
9 | 北河街 | |||
10 | 怡閣苑 | |||
11 | 貿易廣場 | |||
12 | 長荔街 | |||
13 | 美孚巴士總站 |
參考資料
[編輯]- ^ 2021年路線表(新世界第一巴士服務有限公司)令 (PDF). 2021年第14號法律公告. 2021-01-26 [2022-04-24]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-04-24).
- ^ 馬季明天開鑼 跑馬地附近各街道將有特別交通措施 多線巴士改道 中巴恢復馬場巴士線. 大公報. 1981-09-18 (中文(香港)).
- ^ 九巴逢賽馬日闢兩條跑馬地線. 大公報. 1981-09-19 (中文(香港)).
- ^ 《二十世紀巴士路線發展史--渡海、離島及機場篇》,容偉釗編著,BSI出版。
- ^ 新巴 101R、102R 號線及城巴 8S 號線暫停服務 (PDF). [2022-07-11]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-09-13).
- ^ 101R快活谷馬場特別巴士服務 (PDF). [2022-07-11]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-04-06).
外部連結
[編輯]維基共享資源中相關的多媒體資源:
- 新巴
- 九巴