那古船形車站
外觀
那古船形 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
那古船形 – なこふなかた – Nakofunakata | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本千葉縣館山市船形227號 | ||||||||||
地理座標 | 35°1′42.6″N 139°51′5.7″E / 35.028500°N 139.851583°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ナコ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1918年(大正7年)8月10日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日175人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
那古船形站(日語:那古船形駅/なこふなかたえき Nakofunakata eki */?)是位於千葉縣館山市船形227號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的內房線車站。
歷史
[編輯]- 1918年(大正7年)8月10日:車站啟用[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]。
- 2009年(平成21年)3月14日:此站可以使用IC卡「Suica」[2]。成為東京近郊區間區域內[2]。
- 2019年(平成31年)
車站構造
[編輯]此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台沒有提高高度。在2019年前,此站曾經設有列車交會設備。舊1號月台的路軌、架空電纜、信號燈和跨線橋,遺址變成了車站大樓與月台之間的通道。該通道在2019年8月24日開始使用。
此站是由館山站管理的無人車站[4]。此站設有簡易Suica閘機。在有人車站時代,此站設有自動售票機。在櫃臺營業時間內,Suica增值機可提供服務,在成為無人車站便撤走。此站至館山站之間會受到強風影響,使車站限制減低,甚至暫停行駛。隨著2019年成為單式月台,列車不可使用折返,在暫停行駛時候,列車需要在富浦站折返。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■內房線 | 上行 | 木更津、千葉方向[5] |
下行 | 館山、安房鴨川方向[5] |
參考[6]
- 月台可容納11卡車廂。
使用狀況
[編輯]在2017年(平成29年)度1日平均乘車人次為175人,以下為乘車人次變化列表:
乘車人次變化[統計 1][統計 2] | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
1990年(平成 | 2年)450 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)458 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)444 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)431 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)436 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)394 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)375 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)343 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 332 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 318 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]298 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]283 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]266 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]254 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]230 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]229 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]228 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]209 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]209 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]214 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]207 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]197 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]188 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]195 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]184 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]186 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]185 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]175 | [* 28] |
車站周邊
[編輯]車站是位於那古地區,那古寺等的門前町。車站名稱的「船形」日文讀法為「なこ」,地名的日文讀法為「なご」。
- 國道127號
- 千葉縣道185號犬掛館山線
- 千葉縣道302號館山富浦線
- 館山市若潮會堂
- 館山市立第一中學
- 館山市立船形小學
- 館山船形郵局
- 館山那古郵局
- 那古寺(那古觀音)
- 大福寺(崖觀音)
- 潮音台展望台
- 那古海灘
- 船形漁港
- 親睦市場
- 千葉銀行那古船形分店
- 館山信用金庫那古船形分店
- 小戶船形店
巴士路線
[編輯]乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
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船形站前 | 市內線 | 八幡神社前、館山站、下町 | 館山航空隊 | 日東交通 | |
市內線 | 富浦枇杷倶樂部、富浦站前、南無谷 | 小濱 |
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31號 內房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 14–15 (日語).
- ^ 2.0 2.1 Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2008-12-22 [2018-07-08]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-05-03) (日語).
- ^ JR千葉支社―3月ダイ改の提案行う – 国鉄千葉動力車労働組合. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2021-02-05) (日語).
- ^ 4.0 4.1 JR千葉支社 鎌取駅全面外注化、那古船形駅無人化提案. 國鉄千葉動力車勞動組合. [2019-07-27]. (原始內容存檔於2019-07-27) (日語).
- ^ 5.0 5.1 時刻表 那古船形駅. 東日本旅客鉄道. [2019-08-11]. (原始內容存檔於2019-08-10) (日語).
- ^ JR東日本:駅構內図 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
使用狀況
[編輯]- JR東日本2000年度以後的乘車人次
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成3年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成4年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成5年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成6年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成7年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成8年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成9年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成10年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成11年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成12年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成13年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成14年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成15年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成16年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成17年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成18年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成19年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成20年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成21年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成22年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成23年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成24年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成25年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成26年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成27年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成28年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成29年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成30年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 車站資訊(那古船形車站):東日本旅客鐵道(日語)